اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r_gamal1
احنا بنتكلم عن التسخين لو قريت اى كتالوج كويس لازم تسخن على الاقل 30 ثانيه عشان الجيربوكس لان الزيت بتاعه بيحتاج تسخين شويه ...
انا اخويا عايش فى امريكا ومعاه bmw x5 الكاتالوج بيقول لازم تسخين 30 ثانيه عشان الجيربوكس
يمكن عندى حاجه مش مظبوطه فى العربيه عشان كدة كانت ملغبطه او البوجيهات
متهيقلى اعتقد ومجرد اعتقاد ان الموضوع ده محتاجة الفتيس الأوتوماتيك عشان موضوع ان فيه طرمبة زيت من الموتور باين هيا اللى بتتحكم وتديلة القدرة على تغير الغيارت اوتوماتيك ( مش متأكد قوى من النقطة ديه ) وعمتا 30 ثانية ده كده مفيش تسخين يعنى مجرد متدور ويادوب تفتح الكاسيت وتظبط الصوت وتيجى تدى اول وتطلع بيكونوا عدوا :) لكن لو هتسخن وتستنى الحرارة تطلع معدلها الطبيعى فده مش هيكون قبل 300 ثانية :) وأكتر :)
انا كل اللى ققصدة ان طالما اللى عمل العربية قايل حاجة يبقى اكيد اى حاجة تانية مش هتكون صح حتى لو بان انها صح :) زى مثلا زيت الموتور بتاع اللوجان الناس مستغربة انه بيتغير على 10000 وناس تقول مكدة فى رايش تلين وناس راحت اصرت وغيرتة احتياطى ... انا عن نفسى من النوع اللى مبحبش اوجع دماغى الى عمل العربية قال الزيت يقعد 10000 يبقى اكيد هوة عارف كويس وعامل حساب كل حاجة انا اكيد مش هعرف اكتر منة واروح اغير زيت واعمل واعمل
ده كان كل قصدى على موضوع الكتالوج بتاع العربية فده كان كل قصدى بس مش اكتر
طالما موضوع التسخين قال ممكن يفضل امشى بيها على طول
الله اعلم لو استنيت وسخنت ممكن يكون غلط
وممكن بردة يكون عادى بس هياخد بنزين وممكن يكون بيأثر على الموتور وممكن وممكن وممكن ....
بس مكتوب يفضل تدور وتمشى فخلاص هوة بسطهالى هوجع دماغى ليه ههههههههههههه ياريت اكون قدرت اوصلك وجهة نظرى عشان حاسس ان حضرتك فهمتنى غلط فى الأول
وتقبل تحياتى