رقم العضوية : 1140
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 328
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: Chrysler
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
من كام يوم وانا مروح من الشغل بدور العربية وطلعت لاقيت لمبة التشيك منورة ركنت
وبطلت العربية ودورتها
وفتحت الكبوت الوضع عادي
اتصلت بواحد حبيبي في احد مراكز الصيانة هنا في الزقازيق قالي عدي عليا
المهم رحت وبص علي العربية
بس للاسف السكانر ساعتها مكانش موجود بس فيه صنايعي قالي ان العيب في الحساس الل راكب علي الكرتيرة الشمال
اللي هو عليه طبه بلاستيك قاللي انه بيتحكم في الهواء اللي داخل للعربية
انا العربية مش مضبوطة اصلا بقالها كذا يوم قبلها
عاملها زي اللي فيها وساخة فيالبنزين
وجبنا واحد من عربية لانوس عندهم في المركز وركبناه راحت اللمبة طافيه
طيب يا جماعة ركبو لنا واحد جديد قالو مفيش
واحنا اصلا عمرنا ما جبناه قبل كده تاني يوم قعدت الف عليه في الزقازيق جديد ملقيتش
واخير لاقيته عن واحد بتاع استيراد
جبته بكام ب115 ومرضيش ينزل جنيه لانه عارف اني مش هلاقيه؟
الحمد لله ركبته وانا واقف والعربية ضبطت واللمبه طفت؟
يا ريت حد من الخبرا يقولنا اسم الحساس ووظيفته علشان بس الواحد يتعلم من التجربة
محمد إسماعيل
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 1140
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 328
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: Chrysler
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
باشمهندس سمير
ازيك يا باشا ايه اخبارك
شكرا علي ردك السريع
بس مش هو ده السينسور
انا ان شاء الله هاصوره وارفعه
محمد إسماعيل
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
يا باش مهندس .. هو ده حساس لمبة الزيت ؟
اللي على الكرتيرة
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لا ده بوتنشيومتر بيشتغل بنظريه تشابه حساس البوابه تماما
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أنا أعرف أنه موجود فى موديل 2000 فقط اللى مفيهاش حساس أكسجين ولا علبة بيئه (اللى بيكون فيه ماسوره بفلنشتين مكان علبة البيئه من ضمن منظومة الشكمان )دة راكب فى كل موديلات اللانوس الهاف اوبشن
هو فعلا بوتينشيومتر لظبط نسبة خليط الهوا والوقود
أما كل الموديلات سواء هاف أو كامله بعد سنة 2000
مفيهاش النظام ده
لأن النظام ده فعلا بيتحكم فى نسبة الهواء للبنزين
بس المحرك فيه وعملية التحكم شغاله على طول نظام open loop
بسبب غياب حساس ال o2
أما لو هو موجود فى كل الهاف أوبشن فدى غريبه عليا الصراحه
وكويس أن أنت نبهتنى للجزئيه دى
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
بس يا باش مهندس عربيتي مو2000 فول أوبشن ومافيهاش البوتنشيومتر وفيها حساس الأوتو .. إيه دا بقى ؟؟
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
المفضلات