-
عدد الكيلوات او السرعات
يوم الخميس كان اول مرة اروح الجامعة بالعربية
المهم وصلت حلوان بالسلامة والعربية مفيهاش اى حاجة حلو لحد كده
المهم وانا راجع جى اتحرك ولقيت المؤشر مبيتحركش خالص قمت واقف ونازل فاصل البطارية على امل انه يتحرك وصلت البطارية ولقيت لمبة الاعطال منورة فصلت البطارية تانى ودورت لقيت المبة لسة منورة فصلتها تالت وقمت بصص على كل الفيش واتكيت عليها جامد ووصلت البطارية والحمد لله المبة اطفت والمؤشر اتحرك والمشكلة انى كنت فى صحراء ومبقتش عارف اتصرف
ولما وصلت لحد المعادى لقيت المؤشر نزل تانى بدوس فرامل عشان اهدى لقيته نط مرة واحدة ل90تانى
فارجو الافادة ومعذرة للاطالة
اخوكم فى الله
هيثم الغزالى
haitham el-gazaly
-
طب جضرتك عملت حاجه للعربيه وحصل كده انتا اخر مره عملت ايه بزبط للعربيه من كهرباء او حاجه
-
والله محصلش كده قبل كده ومتلعبش فى الكهربة بتاعتها قبل كده
هو فين بقيت اعضاء العصابة مش عاوزين يفيدونى ليه
اخوكم فى الله
هيثم الغزالى
haitham el-gazaly
-
لازم للتحط على جهاز الاعطال لبيان السبب فى اضائة النور
-
شوف الفيوز هتلاقيه مهزوز و مهيس
-
ان شالله تكون حاجه بسيطه ياباشا متقلقش
-
حصلت معايا ايام النيسان و طلع الأرضى مهرب و فيوز بيلمس
-
هو بالنسبة للمبة فده عشان حساس الشكمان
اما بالنسبة للفيوز ففى3 اماكن فى علبتين تحت غطاء الكابوت والتالتة جنب الدريكسيون من تحت
اخوكم فى الله
هيثم الغزالى
haitham el-gazaly
-
-
المقصود ف الفيوز اللى جنب الدركسيون بس اما اللى تحت الكبوت سيبك منه
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2