تقيمى الحالى للعربية بالنسبة للنقط اللى ذكرتها قبل كده
1.صوت الموتور عالى فى السلانسيه + صوت كركرة
لسه موجود
2.صوت فى السلانسية بيختفى لما ادوس على الدبرياج
لسه موجود
3.مع فتح الكبوت بتطلع حرارة عالية + حرارة طالعة من تحت العربية بره
لسه موجودة ( بس مش فارقة قوى )
4.حرارة الموتور داخلة على العربية من ناحية دواسة البنزين
لسه موجودة ( بس حلها عند التوكيل قريب ومتفق عليه للناس كلها ان شاء الله )
5.رجرجة بسيطة وانته طالع بالعربية
لسه موجودة ( بس بظبطها بدوسة زيادة سنة على البنزين ....[gdwl] مش عارفة كده صح عادى ولا فيها حاجة ؟؟[/gdwl])
6.جسم العربية : فيه رعشة محسوسة فى الداخل فى السلانسيه والعربية سخنة او باردة
لسه موجودة
7.بدال البنزين : فيه زنة بعد ال 2000 rpm وعند ال 3000 وما بعدها بتكون محسوسة جدا
لسه موجودة
8.الدركسيون : احساس بال vibration بعد 3000 rpm
لسه موجودة
9.الفتيس فيه رعشة + مع زيادة السرعة ال vibration بيزيد الاحساس بيه فى اليد.
لسه موجودة
10.خشونة فى النقل احيانا وبالذات في الغيار الثاني لا يقبل الغيار الثاني بسهولة اذا كانت السرعة اعلي من25كم/س – فى احساس بمقاومة الغيار + لا يوجد اى صوت لعضة-
لسه موجودة بس اتعودت عليها ( بمرور الوقت )* انا بأكد ان عضة المارشدير مش عندى بعد تظبيطها فى التوكيل هى ساعات بتحصل بس غالبا ببقى مش دايسة دبرياج كويس *
11.بدال الدبرياج : بيعمل صوت
تم حلها ( ان شاء الله متظهرش تانى )
12.استهلاك البنزين
جوه البلد نفس المعدل تقريبا متحسنش ... وبره معرفش لسه ( بس عموما حتابعه لسه تانى )
13.الولاعة مش شغالة
تم حلها
14.الكاسيت اوقات بيقفل لوحده
تم حلها ( محصلش لحد دلوقتى انه قفل تانى ... ان شاء الله تكون اتحلت فعلا )
( ياريت الناس متتضايقش لو حسوا ان فى كذا حاجة متحلتش ... عموما انا الحاجات اللى فارقة معايا انها تتحل وحتفرق معايا الحاجات اللى تحتها خط – ياريت لو حد وصل فيهم لحاجة يحاول يفيدنا -- .... انا عن نفسى بفكر استنى شوية على زيارة تانية للتوكيل لحد ما اشوف الدنيا حتمشى ازاى مع العربية يمكن تتضبط لوحدها وكمان ان شاء الله يبقى فى تجارب تانية مع باقى الوحوش ... نستفيد كلنا منها ان شاء الله )
شكرا لكل الوحوش على المتابعة والاهتمام ..... واسفة على الاطالة
المفضلات