من يومين كدة لقيت ذبذبة فى االعربية و خصوصا الطارة فى حالة الوقوف و السلانسية و الموتور صوتة على نسبيا
الزيت من 76000العربية دلوقتى 79900 نوع الزيت موبيل1 ك10000
البوجيهات ngk بقالهم 9000ك
العربية punto mk2 1300cc
عرض للطباعة
من يومين كدة لقيت ذبذبة فى االعربية و خصوصا الطارة فى حالة الوقوف و السلانسية و الموتور صوتة على نسبيا
الزيت من 76000العربية دلوقتى 79900 نوع الزيت موبيل1 ك10000
البوجيهات ngk بقالهم 9000ك
العربية punto mk2 1300cc
شوف الانجيكتشن وطرمبة البرنزين
كدة اكشف عليهم
أنا كان عندى تقريبا العيب دة
لو نظام التوجيه عندك power steering
يفضل الأطمئنان على رباط جميع قفزان خطوط الباور
وخصوصا الخطوط المتواجده على سحب الطلمبه من أول تنك الباور
مع أستنزاف الهواء الموجود فى دايرة الباور
الحقيقة الرجة دي ممكن تكون حاجات كتير منها قواعد او شداد الموتور، البوجيهات، اسلاك البوجيهات، المباين (موبينة)، وأخيرا تعليق الشكمان الخلفي
بالاضافة لكل ما سبق .. هل ال ار بي ام اقل من 8 ؟
و اتاكد من كهربة العربية
RPMثابت على 8.5
نظام التوجية عندى ELECTRIC Power steering
معنديش موبينة وتعليق الشكمان و اسلاك البوجيهات تم المراجعة عليهم الشبهات بتدور حول قواعد الموتور و البوجيهات و الزيت
تم حل المشكلة العيب كان فى البنزين
حسباالله و نعم الوكيل
الحمد لله