الموضوع: استفسارات:تحسين اداء 128 ؟

يا راجل يا طيب انا مقلتش عليه حاجة
انا كل اللي قلته صداع لانه بيديني محاضرة مدتها من ساعة لساعتين في اي موضوع
بدون مبالغة يوقفني ساعة ساعتين يكرر في الكلام و يرجع ينده عليا و يكرر تاني :shock:
هو عنده مرض الشك و يحب التكرار و التكيد و ده حتي ممكن بعد ماينزل يرجع يطلع تاني يتاكد اذا كان باب الشقة اتقفل و لا لا
غير كده هو مش مديهاني لوحدي انا حاخدها غصب كده علشان حرام بتعذب في الموصلات و هو مقتدر و معذبني معاه
لانها شركة مع باقي اهل البيت كلهم

فانا بفكر في خطة التجديد علشان اعرضها عليه
و زي ماقلت انه عمل نص عمره ما سمعش كلامي و راح دفع 3000 في نص عمره و مساعدين و رشة دوكو و كلها طلعت بايظة و الدهان قشر بعدها بكام شهر

الموضوع اتقلب اجتماعي :D

خلينا في الموتور
طب ايه رايك في الفلتر و اسبراتير الكتروني علشان تدور و تلقط اسرع

و جزاك الله خير

كلام سليم استاذي العزيز

لا انا كنت باخد راي بس علشان اشوف الحسب كام و هل الحاجات دي ليها فايدة و لا
طبعا الدكتور الميكانيكي حياخد راحته في الشغل و بعدين الاضافات حتيجي بعدين
الله يجزيك خير و يرحم والدك و يسكنه فسيح جناته و يلحقنا به باذن الله علي خير

الصراحة انا مش بفكر اركب فيها حاجة مش بتاعتها
غير الاشعال الاكتروني لتحسين الشرارة و الدوارة صباحا و في الاشارات الطويلة
انما غير كده ابويا و الميكانيكي حيعارضوا و يرفضوا و احتمال يضربوني :D

بشكل عام حكشف علي الموتور زي اخونا سبعاوي قال و زي ما يطلب الموتور حعمل له
و حخغير حاجة الدبرياش اسطوانية و بلية و الكلام ده
الكربراتير مش حلعب فيه انما ممكن ظبط او غير بك البنزين
و قلنا اسبراتير الكتروني
و فلتر رياضي مطرح عمه الهوا العادية
مش حلعب في الفرن و لا الشكمان

و اهلا باي اقتراحات يا رجاله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

وفيه اختراع تانى ممكن تعمله فى ال128 بيحسن التسارع بتاعها جدا، تركب لها فتيس ريجاتا 5 غيار

واحد أعرفه عمل الإختراع ده في 128 موتورها 1100 cc
النتيجة:
العربية زي الفل على كل النقلات لغاية لما تجيب الخامس وتجد التسارع صفر بل بالعكس السرعة تتدهور ولا يجد بد من أن يرجع على الرابع ويجيب آخره وبعدين يجيب الخامس يلاقي السرعة بتثبت لحظة وبعدين تبتدي تقل
وفي النهاية ندم على هذا التغيير الذي لم يفده سوى الغرامة المالية

ولذلك الفتيس الريجاتا الخمسة غيار لا أنصح بتركيبه سوى على الموتور ال 1300 cc وهو ما يكون معه فتيس 5 غيار أساساً
وهذا موضوع مشابه لنفس المسألة الفتيسية:
http://www.nilemotors.net/Forum/viewtopic.php?t=4441

وطبعا يا بشمهندس سبعاوي لو فيه تجربة مخالفة لما قلته يا ريت تفيدنا بيها

انا ركبت الفتيس الريجاتا على الموتور ال1100، بس للامانة الموتور كان لسة خارج من عمرة وكنت عاملهاله على مزاجى، قطع اصلية كلها ، وش سلندر جديد، كاربراتير ويبر جديد، يعنى الموتور كان بنفس حالة الفابريكة،
مكنتش بديها الخامس غير بعد 100 كم، وكانت ممتازة جد وبتعدى ال140ا، لكن فعلا لو اديتها الخامس قبل ال100 مكانتش بتسحب كويس
لكن عموما ال128 فيه حاجات كتير جدا بتخنق ادائها ، ولول حاجة واحدة فيهم مش على ما يرام العبية سحبها بيموت، منها الكاربراتير، وطقم اكلهرباء وطقم سلك البوجيهات وضبط الأدفانس وحتى دورة التبريد والشكمان، كل الحاجات دى لو مش 100% بتخنق العربية،

وعلى ذلك احتمال كبير جدا ان عربية صديقك كانت مخنوقة لسبب او لآخر، لان انا مكانش حد بيعرف يظبلى ال128 زى ما انا عايز غير لما اظبطها انا، وبالتالى انا متوقع ان ممكن ان كانت فيه حاجة مش مظبوطة وكاتمة عربيه صاحبك

يا باشمهندس سبعاوي
تقصد ايه بسلك البوجيهات في ماركة معينة بتنصح بيها
و كام سؤال كمان الله يكرمك
-عندكش ميكانيكي ثقة لو الراجل بتاع ابويا طلع زحمة و حيعطل العربية معاه
- عايز اغير الكراسي اللي قدام اصلهم بيوجعوا الضهر قوي
اعمل ايه او اجيب ايه و ياسلام لو تقولي اعملهم فيين

شاكر ليك تعبك معايا
جزاك الله خير