| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 27

  1. #1

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    Exclamation عزم العربية ضعيف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا اخواننا .. اليومين دول لاحظت إن عربيتي عزمها قل .. أكبس بنزين بتاخد وقت على ما توصل للأداء اللي أنا عوزه .. وخصوصا لو طالع مطلع جامد (زي هضبة المنيا الجديدة ) ودي ارتفاعها حوالي 120 متر أو أكتر والطريق ليها منحدر جامد بطول الجبل ..
    المهم ..
    البوجيهات مش مهببة ..
    مفيش نقص في الزيت أو المية ..
    مفيش بطء في الدوارة ..
    ريحة العادم عادية جدا ..
    المانيفولد لسه منضفه من أسبوع ..
    سير الكاتينة مغيره من أسبوع برضه (وحاسس إن دا السبب بس مش عارف أعمل إيه خصوصا إنه لما ركب كان مشدود على الآخر)
    ضغط الكاوتش 35 ..
    استهلاك البنزين عادي ..
    الشكمان بينفس (ودا عيب قديم عندي ومكانش مأثر إطلاقا على السحب ) هو بس صوت الفسفسة إياه !

    مش عارف يا اخواننا دا ممكن يكون ليه .. ياريت حد يفيدني

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  2. #2

    الصورة الرمزية elwad_crazy

    رقم العضوية : 31624

    تاريخ التسجيل : 31Jan2009

    المشاركات : 520

    النوع : ذكر

    الاقامة : S U E Z

    السيارة: L a N o S 1

    السيارة[2]: L a N O S 2

    الحالة : elwad_crazy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب فلتر البنزين ايه نظامه
    والطرمبه ايه نظامها وسلوك البوجيهات؟؟؟؟؟


    [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic31624_3.gif[/sor2]

    elwad_crazy@yahoo.com


  3. #3

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وخصوصا لو طالع مطلع جامد (زي هضبة المنيا الجديدة ) ودي ارتفاعها حوالي 120 متر أو أكتر والطريق ليها منحدر جامد بطول الجبل ..
    متحكمش على العربيه وأنت طالع هضبه ياحمو
    المهم سحب العربيه معقول وكويس على الطريق العدل
    ضغط الكاوتش 35 ..
    وخللى ده على 32 أفضل برضه


  4. #4

    الصورة الرمزية Sameh

    رقم العضوية : 542

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 1,600

    النوع : ذكر

    الاقامة : NA

    السيارة: NA

    السيارة[2]: NA

    الحالة : Sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    آخر مرة غيرت فلتر البنزين إمتى ؟ أنا شايف العربية موديل 2000 ، لو ناسيه بقالك فترة أكيد هو ده السبب


  5. #5

    الصورة الرمزية megosoft

    رقم العضوية : 20044

    تاريخ التسجيل : 24Sep2008

    المشاركات : 211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos II,2005

    السيارة[2]: Lanos II,2005

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : megosoft غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا يكون فلتر الهواء اللي انتي غسلته في الغساله قبل كده, هو اللي عامل مشاكل.

    شوف يا أخ حمـــــو أراء خبراء المنتدى بتقول:

    كده ممكن يكون سير الكاتينه مأخر
    أنت لسه قايل:
    سير الكاتينة مغيره من أسبوع برضه
    الضبط الصح بيكون فيه العلامات اللى على ترس الكرنك و ترس الكامة قصاد العلامة اللى على الغطا الفبر بتاع الكاتينة و المؤشر بتاع الشداد فى النص

    MMamdouh
    يلا شد حيلك وطمنا الله يخليك...


  6. #6

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا اخواننا فلتر الهوا شهيد الغسالة أنا غيرته احطياتيا (مع إنه كان شغال )
    وبالنسبة لموضوع سير الكاتينة فالراجل كويس يعني مش حديث العهد بالسيور .. آه أينعم هو بيفتي كتير بس أنا بلجمه .. زي مثلا لما يقوللي : ابقى هات لي العربية كل أسبوع عشان أنضف لك الحساسات !
    المهم .. حواراته دي أنا واخد عليها إنما هو في التركيب كويس .
    وبالنسبة لفلتر البنزين فضغطة كويس برضه ، أنا شيكت عليه ..
    الزيت بس هو معاد تغييره جه ولسه ماغيرتوش

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  7. #7

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    متحكمش على العربيه وأنت طالع هضبه ياحمو
    المهم سحب العربيه معقول وكويس على الطريق العدل

    وخللى ده على 32 أفضل برضه
    ما هو أصل العربية كانت بتاخد مطلع عالي جدا زي ده وهي على 120 كم على أقل تقدير دلوقت آخرها 60 بالعافية !
    الصراحة أنا لما جريت بيها على طريق عدل وصلت لـ120 بس ماقدرتش أزود .. عشان الطريق كان قصير .. (بجوار مطار المنيا الحربي ) حوالي 4 كم بس
    إن شاء الله هاسافر القاهرة من على طرق الكريمات (أول مرة أسافر عليه ) وأحاول أوصل لـ180 أو أقفل العداد .
    هانزل الضغط لـ32 حاضر يا عمنا

    بس استنى .. الموضوع دا ظهر بعد التفويلة الأخيرة ـ اللي مافيهاش تنر ـ وبصراحة سحب العربية وعزمها كان خرافي أيام التنر ، وللعلم .. البنزين في المرتين كان من نفس البنزينة .

    وياترى .. حلول موعد تغيير الزيت والفلتر ممكن يكون ليه أثر ؟

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  8. #8

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إن شاء الله هاسافر القاهرة من على طرق الكريمات (أول مرة أسافر عليه ) وأحاول أوصل لـ180 أو أقفل العداد .
    هانزل الضغط لـ32 حاضر يا عمنا
    تمام كده ...بس مش عاوزك تقفل عداد ولاغيره
    سلامتك .....أهم من العربيه
    وخد الأمور ببساطه
    حلول موعد تغيير الزيت والفلتر ممكن يكون ليه أثر ؟
    لا هو موضوع عملية التزييت ملهاش دخل بالسحب
    طالما منسوب الزيت تمام وبوجيهاتك تمام
    بس طبعا أنت ملتزم بموعد الغيار للحفاظ على الأجزاء الميكانيكيه للمكنه


  9. #9

    الصورة الرمزية megosoft

    رقم العضوية : 20044

    تاريخ التسجيل : 24Sep2008

    المشاركات : 211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos II,2005

    السيارة[2]: Lanos II,2005

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : megosoft غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أخبار طقم الدبرياج ايه يا حمو؟؟؟؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megosoft مشاهدة المشاركة
    أخبار طقم الدبرياج ايه يا حمو؟؟؟؟؟؟
    لسه مغيره من شهرين يا باشا

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سحب العربية بقى ضعيف ؟ اية الحل وفين المشكلة ؟
    بواسطة ramymh في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 17-08-2012, 12:47 PM
  2. دخان ابيض و سحب العربية ضعيف
    بواسطة mohamed5th في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 08-08-2011, 02:06 AM
  3. سحب العربية ضعيف و بفكر أغير طقم دبرياج ... إيه رأيكم
    بواسطة Boory في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-05-2011, 04:00 PM
  4. سحب العربية ضعيف جدا؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة EGYPTIANDR في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 25-02-2011, 06:21 AM
  5. نور العربية الواطي والعالي ضعيف
    بواسطة troyomar في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 06-08-2009, 01:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2