رقم العضوية : 34453
تاريخ التسجيل : 03Mar2009
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : Tagamo3
السيارة: N/A
السيارة[2]: Octavia A7 1.6MPI
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
معلش نسيت أؤلك يا أحمد باشا اني عندي صحاب بالهبل مراقبين ١٧ و ١٨ وكلهم بيشتكو من الموضوع دة
رقم العضوية : 14751
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى
السيارة: ميجان2 -2010
السيارة[2]: كارينز-2009
الحالة :
رقم العضوية : 23992
تاريخ التسجيل : 03Nov2008
المشاركات : 658
النوع : ذكر
الاقامة : .Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: Honda civic 2015
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الكلام دة صح و مظبوط %100.
.Under Construction
رقم العضوية : 43788
تاريخ التسجيل : 21Jul2009
المشاركات : 861
النوع : ذكر
الاقامة : EL-REHAB CITY
السيارة: Corolla Adv. 09
السيارة[2]: Yaris 2015
دراجة بخارية: مش باحبها
الحالة :
رقم العضوية : 265
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 926
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: .........
السيارة[2]: Dodge Charger RT 5.7 2013
دراجة بخارية: .......
الحالة :
الفكرة مش في حجم الجنط ، انما في ارتفاع الكاوتش
انت عشان تكبر حجم الجنط بدون متغير القطر النهائي للعجله لازم تركب كاوتش واطي
كل ما الكاوتش وطي كل ما كان حساس للطريق أكتر عشان كمية الهواء بداخله بتكون أقل، فبنحس ان العفشة ناشفة وأي خبطة بتأثر في الكاوتش خصوصا لما يكون الكاوتش مش نوعية ممتازة.
طبعا السيارة الصيني مستحيل ينزل فبها كاوتش أعلى من صيني
والسيارة الكوري مستحيل ينزل فبها كاوتش أعلى من كوري ......وهكذا
المعادلة:
كاوتش عالي = عفشة مريحة + مشاكل أقل في الكاوتش - شكل ليس رياضي - ثبات وأمان أقل جدا خصوصا لو الكاوتش ضرب منك على سرعة عالية
كاوتش واطي= شكل رياضي+ ثبات وأمان عالي جدا خصوصا لو الكاوتش ضرب منك على سرعة عالية - عفشة غير مريحة - مشاكل أكترفي الكاوتش نتيجة حساسيته
كاوتش 14 واطي حيعمل نفس مشاكل 17 واطي والعكس صحيح
[aldl]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/187900_178902862160730_2430898_n.jpg[/aldl]
[aldl]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/66150_603643096318500_1743303927_n.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 14751
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى
السيارة: ميجان2 -2010
السيارة[2]: كارينز-2009
الحالة :
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يعني أيه بقى كاوتش بروفايل Profile .. دي ماركة ولا موديل للكاوتش !!
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رقم العضوية : 1458
تاريخ التسجيل : 16Jul2007
المشاركات : 1,203
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Matrix 2008 Auto
السيارة[2]: Kia Rio 2003 سابقا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 14751
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى
السيارة: ميجان2 -2010
السيارة[2]: كارينز-2009
الحالة :
هو مش العجل و البطارية بيبقي خارج الضمان
انا اعرف ان كل التوكيلات كده[/quote]
الكلام ده صح لكن فى الحلات العاديه لكن مثلا لو البطارية باظت بعدشهرين تلاته ده يبقه أكيد عيب صناعه ونفس الوضع بالنسبه لكاوتش
المفضلات