أشكرك من أعماق قلبي :)
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ناس كتير بتسال فى الموضوع دة و بتقول هل لازم نغير الزيت ولا لا؟ و هل هو اصلا ضرورى ولا لا؟......قبل ما نجاوب على سؤال "نغير ولا لا" نقول الاول تاثير الزمن على الزيت
زيت الفرامل عندة شرة لامتصاص الرطوبة من الجو... حتى حتلاقى على علبة زيت الباكم انك متستعملش زيت من علبة كانت متسابة مفتوحة مدة
طيب ايه القضية فى كدة؟؟؟
زيت الفرامل له درجة غليان و كل ما بيمتص رطوبة درجة الغليلن دى بتقل و بالتالى بيبقى عرضة اكتر للغليان مع مرور الوقت
لاحظوا كمان اننا بنتكلم فى نسب قليلة جدا من الرطوبة بس ليها تاثير كبير على حرارة الغليان زى ما هو موضح فى الرسم البيانى
ماشى برضة فين المشكلة؟؟
المشكلة فا حاجتين... اولا لو الزيت غلى حيطلع فقاقيع هوا... يعنى حيتولد جوة دايرة الفامل بتاعتك هوا نتيجة الغليان و كلنا عارفين التاثير السلبى لوجود هوا فى الفرامل... حتلاقى الدواسة زى السفنجة و العربية متفرملش لان الهوا زية زى اى غاز بيبقى قابل للانظغاط بالتالى لما تكبس فرامل جزء كبير من قوة الفرملة حيروح فى ضغط الهوا اللى جوة الدايرة بدل ما يضغط على مكابس الفرامل و بالتالى التاثير على تيل الفرامل و اجبارة على الاحتكاك بالطنابير
المشكلة التانية ان الرطوبة فى الاساس ميه... و المية بتسبب الصداء... الموضوع مش فارق اوى لو عربيتك مفيهاش ABS... لكن لو فيها ممكن ترسبات الصداء تعمل مشكلة مع بلوف نظام الABS و تسبب انسداد يعوق عمل النظام
اذا من هنا نكتشف ان زيت الفرامل كفائتة بتقل مع الوقت و يجب تغييرة دوريا... و يفضل لما تغير تجيب زيت DOT4 و دة له درجة غليان اعلى من DOT3 بالتالى بيديك امان اكتر
MMamdouh
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
أشكرك من أعماق قلبي :)
رقم العضوية : 39787
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 3,598
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla
السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo
دراجة بخارية: no
الحالة :
Thanx a million
To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST
رقم العضوية : 20232
تاريخ التسجيل : 26Sep2008
المشاركات : 2,000
النوع : ذكر
الاقامة : Ca!ro
السيارة: So0N
السيارة[2]: Gen.2
دراجة بخارية: ........
الحالة :
شكرا شكرا شكرا
انا اول مره اعرف الموضوع ده بصراحه
سؤال بقى
المفروض اان الزيت بيتغير كل اد ايه ؟
وايه مدى العمر الافتراضي لزيت الفرامل ؟
إلى القمهmusiccairo سابقا
رقم العضوية : 18762
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 272
النوع : ذكر
الاقامة : فى مصر كلها
السيارة: السابقة كانت جولف 3 مو 1994
السيارة[2]: اوكتافيا فانتازيا 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 8870
تاريخ التسجيل : 13Apr2008
المشاركات : 2,132
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Suzuki ALTO
السيارة[2]: BMW 325
دراجة بخارية: Soon isa
الحالة :
ألف شكر يامحمد باشا بجد الواحد مكنش ممكن يعرف الحاجات دى لو مكانش معانا واحد زيك ياباشا
(((MMamdouh The best only))))
BB code
رقم العضوية : 29575
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 5,234
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia city & heliopolis
السيارة: daewoo juliet 2003
السيارة[2]: proton persona m/t
الحالة :
فعلا موضوع رائع
واول مرة اعرف المعلومة دي
مش غريب علي ممدوح باشا اكيد
[rmade]http://cdn-www.greencar.com/images/alpha-romeo-hot-diesel-sports-car/Alfa-Romeo-Article-Lead.jpg[/rmade]
You 're beautiful , Its true
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
ألف شكر يا باشا... كالعادة مواضيع مفيدة جداً
المفضلات