ايه أقصي سرعة جبتها بالكروز
ياريت كل واحد يدخل يقول أقصي سرعة جابها كانت كام ؟
أنا هبتدي بنفسي السرعة كانت 195 علي طريق القاهرة السويس
عرض للطباعة
ايه أقصي سرعة جبتها بالكروز
ياريت كل واحد يدخل يقول أقصي سرعة جابها كانت كام ؟
أنا هبتدي بنفسي السرعة كانت 195 علي طريق القاهرة السويس
ايوه كده يا جماعة اظهروا ده الواحد مكنش ملاقي حد معاه الكروز في المنتدى ..
لدرجة اني انا اتلككت بعربية صاحبي وعملت عليها موضوع
:E_braces[1]:
دا كان اخرها يا باشا ولا انتا وقفت لحد كدة
العربية لحددلوقتي عاملة 15000 كيلو والحمد لله زي الفل
الثبات ولا أروع
القعدة فيها تحس انك قاعد في طيارة نور التابلوه أزرق
الفتيس ستيبترونك 6 نقلات
التسارع بتاع العربية واستجابتها سريعة جدا
الكاسيت أداؤه عالي جدا
الكنبة الخلفية واسعة قوى
العربية مرتفعة عن الأرض بشكل كويس جدا علشان الطرق بتاعتنا
شكل العربية من قدام هجومي جدا
لكن من عيوب العربية مفيش abs ولا air bag
ولوأي حد محتاج يسأل علي أي حاجة يتفضل
ربنا يباركلك فى العربيه بس التسارع من 0 لحد 100كم كان كام ثانيه و هل الـ 195 كم اخرها ولا كلنت ممكن تجيب تانى؟؟
الباور بتاعها حلو قوى قوى مش كهرباء وبيفصل بعد 120
لا أخر سرعة كانت 200
والعربية مجبتش أكثر من كده
طب و اخبار الفرامل ايه
بالذات عشان من غير اى بى اس
شكرا لمداخلة كل الأعضاء الكرام
والله هو لحد دلوقتي الفرامل كويسة جدا والعربية بتستجيب للفرملة بسرعة بس مجربتش في المطر أو في الرمل ممكن تعمل أيه
وربنا يسترها
فين التقارير طيب :)
الف مبروك و ربنا يبركلك فيها
انا عاوز اعرف موتور الكروز ولا النيو سيراتو اقوى ؟
وبالنسبة للهدوء جوه الكروز وانت بتسوقها جامد ولا عادي ولا تعبان ؟
و ياريت تعملنا تقرير :)
الف مبروك علي العربية
كنت عايز اسألك علي الاستهلاك للبنزين؟ الصفيحة بتعمل كام جوه البلد بالتكييف ومن غير؟؟؟ وبتعمل كام علي طرق السفر بسرعة ١٠٠ وكام لما تشد وتحرق بيها؟؟؟.
من مواصافات العربيتيناقتباس:
انا عاوز اعرف موتور الكروز ولا النيو سيراتو اقوى
الكروز 109
والسيراتو 124
و السبراتو اخف فدا كمان بيزود السرعة
0 إلى 100 جبتها فى 13 ث و أقصى سرعه 160 بس ماحولتش أعديها و صاحبى قالى أنو جاب بيها 210
العربية كويسة مع واحد صاحبى جاب بيها 206 ك\ساعة طبعا انا وهو اللى كنا فى العربية طريق مرسى مطروح
بصراحة العربية كويسة وحلوة وثابت جميل لكن التابلوه وحش ومش داخل دماغى تقريبا عشان اتعود على الهوندا والجولف
ننصحكم بضبط النفس وتجنب السرعة ولا داعى لتجربة السيارة فهى قوية ان شاء الله
عالفكره يا جماعه في خطأ كل الناس بيقعوا فيها الكروز ال 107 او الأوبترا 107 بيبقى توتال باور الهورس اي الباور هورس الحقيقي اما الكيا سيراتوا ال 122 مش توتال باور هورس ده بيبقى خرج الماكينه قبل متتركب على العربيه انما التوتال اخره بالنسبه للسيراتو 106 بعد ماتتركب الماكينه على العربيه وكذلك نسيان صني 118 حصان ده الماكينه انما التوتال 105 حصان الفعلي والمش مصدقني يفتح موقع الشركه لكل عربيه ولذلك تلاقي العربيات الألماني 105 او 102 زي الجيتا والباسات والانسر البومه والسكودا
و الله أنا وصلت للـ 175 بدون حوصان و لا لوصان بالسيارة و كانت ثابتة جدا و لكني أخاف جدا من انفجار أحد الدواليب فلم أجرؤ على الزيادة