شكرا على المعلومات القيمة
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
كثيراً ما يستفسر مالكو السيارات عن الكيفية التي يمكن من خلالها معرفة ما إذا كان الدخان الصادر من عادم السيارة لحظة تدوير المحرك يعود الى مشكلة كبيرة في المحرك نفسه ام لسبب آخر ، الاجابة على مثل هذا التساؤل تقودنا الى تصنيف الوان الدخان الصادر من العادم وتشخيص ذلك ميكانيكياً على نحو موجز :
1-اذا كان لون الدخان الصادر من العادم يميل الى اللون الازرق او اللون الازرق المشوب بالسواد لحظة تدوير المحرك فإن ذلك يعني ان الزيت يتم احتراقه مع الوقود نفسه وهذا معناه احد امرين :
إما ان درجة لزوجة الزيت تُعد منخفضة جداً أو ان شنابر البساتم "piston rings" اصبحت بحاجة الى التغيير وهذا الوضع الاسوأ !
2-اذا كان لون الدخان الصادر من العادم يميل الى لون السواد لحظة تدوير المحرك فإن هذا يُشير الى وجود نسبة فائضة من الوقود يجري احراقها .
3- اذا كان لون الدخان الصادر من العادم لحظة تدوير المحرك ذا لون ابيض وكانت كمية الدخان قليلة فإن هذا امر لا يدعو للقلق اذ يعود السبب الى ان الرطوبة الموجودة في المحرك (البارد) ونظام العادم يجري حرقها في هذه اللحظات . اما اذا كانت كمية الدخان الابيض كثيفة واستمرت لفترة طويلة فإن اقرب الاحتمالات لتفسير ذلك هو وجود تسرب داخلي في جهاز تبريد الماء (الراديتر) .
منقول
رقم العضوية : 2401
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 2,873
النوع : ذكر
الاقامة : الكوكب الازرق
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا على المعلومات القيمة
رقم العضوية : 3030
تاريخ التسجيل : 06Nov2007
المشاركات : 261
النوع : ذكر
الاقامة : in a vechile
السيارة: lancer 06
السيارة[2]: regate 85
الحالة :
فعلا والله معلومات مفيدة الف شكر ياباشا :-)
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
شكرا يا باشا و فعلا معلومة مهمة
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 1869
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 4,058
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: A11
السيارة[2]: TAHOE
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا معلومات جميلة
[sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
TAHOE THE LEGEND
رقم العضوية : 2879
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: i hope
السيارة[2]: PUNTO
دراجة بخارية: NO
الحالة :
معلومات حلوة
رقم العضوية : 1528
تاريخ التسجيل : 22Jul2007
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : No HoMe LiKe a BiRd
السيارة: fiat 124 Coupe
السيارة[2]: sunny 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا يا باشا
[سبحانك اللهم و بحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك و أتوب إليك
سبحان ربي العظيم . سبحان ربي العظيم . سبحان ربي العظيم
رقم العضوية : 2450
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Audi A3 Sport-back 2012
السيارة[2]: Golf 6 2011
دراجة بخارية: None
الحالة :
thanks ya pasha
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
موضوع جميل و احب اضيف علية حاجتين كدة
لو الدخان الازرق بيطلع مع اول الدوارة لما تسيب العربية مبطلة نص ساعة مثلا يبقى درجة الزيت اللى فى الموتور خفيف جدا و بيتبخر كتير و البخار دة بيتجمع فى مجرى فايظ الزيت اللى داخل على الكربراتير و اول لما تدور تسحب كل الابخرة دى و تسبب الدخنة اللى بتشوفها
اما لو الدخنة على طول فا ممكن تكون شنابر عايزة تتغير او دلايل الصبابات
بالنسبة للدخنة البيضاء اللى هى اصلا بخار ميه فا دى بتبقى نتيجة تسرب مياه التبريد الى داخل غرفة الاحتراق و غالبا بيبقى السبب جوان وش السلندر
MMamdouh
رقم العضوية : 1418
تاريخ التسجيل : 12Jul2007
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: was Punto MK1; was 405;was Grand Vitara 2006
السيارة[2]: Jetta 2008
دراجة بخارية: Honda Steed
الحالة :
Nice information
Eng/Wagdy Negm
المفضلات