ممكن اعرف انت حليت مشكلتك ولا لسة؟؟
رقم العضوية : 14494
تاريخ التسجيل : 10Jul2008
المشاركات : 1,075
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حاول تعير الثرموثتات لان الفيليشيا حساسة جدا للحرارة اسالنى انا مغير 2 جوان وش السلندر فى سنة مع الحرص التام على متابعة كل شئ لكن الامر ما يخلاش مرة ضرب بسبب الثرموثتان ومرة ؟؟؟؟؟ مش عارف ههههههه لكن لاحظت المية بتنقص بسرعة مع ان الحرارة عادية 90 والمروحة تمام
قومت غسلت دورة المية وحطيت اغلى مية خضرا واستمر تسرب المية رجعت زودت خضرا وغيرت القربة والغطا وبعد صد ورد وفى الاخر قالى الميكانيكى وش السلندر ضرب ونفسى اعرف ليه ؟؟؟
ربنا يوفقك ويقويك على الفليشيا معشوقة الجميع فى هذا القسم لكن هى بتحب تتدلع علينا احياننا لكن ساعة الجد هى اجمد من اى عربية عرفتها
وعذرا على الاطالة ؟؟؟؟؟؟؟؟
مصر تستحق الخير
رقم العضوية : 41131
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 640
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: تويوتا ياريس 2014
السيارة[2]: سكودا فليشيا سابقا
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن اعرف انت حليت مشكلتك ولا لسة؟؟
رقم العضوية : 1365
تاريخ التسجيل : 08Jul2007
المشاركات : 3,408
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره, مدينه نصر
السيارة: SUNNY 2007
السيارة[2]: FELECIA 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يل جماعه الخير مشكله سخونه الفيليشيا ناتجه دايما بنسبه كبيره عن اهمال فظيع في العربيه و صيانتها بصفه دوريه
ناس كتير بتفتكر الفيليشا عربيه من الجيل الحجري للعربيات
الفيليشيا بتحتاج تصيين كل فتره
و لو صاحب المشكله حلها ياريت يقولنا فعلا
علشان نستريح احنا و الناس اللي ساعدته ولو اسه محلهاش هبقي اقوله علي الحل
و بالنسبه للاخ زياد
هتلاقي ترموستات العربيه لاظت او غسلت دوره التبريد في البنزينه فكسرت ترموستات الكوعه و ده بيخلي الحراره تعلي
لكن الفيليشيا مش كده خالص و فضلت معايا 5 سنين و يمكن اكتر و كانت زي الفل
رقم العضوية : 16039
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 193
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda felicia
السيارة[2]: 127 naser
دراجة بخارية: BMW
الحالة :
بص يا سيدى اسمع كلامى وى انت تكسب
1- غير الماية وى نضف الرادياتير عند اى حد بيفهم ب 25 جنية ز
2- اتاكد المروحة شغالة كويس وانها مش بتقف وى ان مافيهاش صوت عالى او زنة لانه معناه ان المروحة شغالة بس مش بكفاءة وى اقل من السرعة الطبيعية ..... وى ياريت تجيب مروحة شاهين بالسدر بتاعها وى تركبه .
3 - جرب العربية لو درجة الحرارة بتعلى او الماية بتقل او بيحص تبخير .
4 - من الاخير اكشف على وش السلندر .... ولو حصل انه فى حاجة او محطوت جوانين مثلا.
5- من الاخير اشترى وش سلندر جديد اصلى تشيكى او المانى وى هيكلف 2000 جنية
اوى تروح تلعب فى وش السلندر اوى حتى تصلح .... ارمى وى ملهوض حل نهائى
على فكرة موتور استيراد يكلفك 2500 جنية لاعلى من الحرفيين
بس خلى بالك التكلفة مش فلوس .... إجراءات وى ورق .
عن تجربة انا كان عندى عربية فليشيا مش بتزيد حرارتها عن 80 لما يكون حتى الجو نار. وى موديل 95
رقم العضوية : 46072
تاريخ التسجيل : 03Sep2009
المشاركات : 157
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: sunny2010
السيارة[2]: فليشيا
الحالة :
فلشيتى 95 بتسخن ل 90
المفضلات