واحد صاحبى بيحلف ان الياريس احسن من لانسر 1300 بس انا مش مصدقو ممكن التوضيح بين السيارتين من ناحية الكماليات و اماكنيات الماتور للسيارتين ولكم جزيل الشكر
عرض للطباعة
واحد صاحبى بيحلف ان الياريس احسن من لانسر 1300 بس انا مش مصدقو ممكن التوضيح بين السيارتين من ناحية الكماليات و اماكنيات الماتور للسيارتين ولكم جزيل الشكر
السلام عليكم
و انا كمان افضل الياريس عن الانسر 1300 سى سى
الكماليات لو حنقارن بين الأتنين فل اوبشن يبقى الياريس تكسب
و فى قوة المحرك الياريس تكسب
و فى النعومة الياريس تكسب
بس الثبات الانسر تكسب
يعنى ايه احسن
اللى احسن من وجهة نظرى غير من وجهة نظرك و فى اكيد تالت و رابع و مليون لهم وجهات نظر اخرى
اكيد كل واحده لها ميزات عن التانيه
يعنى مثلا ياريس
-ارخص شويه
-دركسيون اكثر سلاسة
-موتور انعم
-موفره للوقود
لانسر:
-اكثر ثباتا
-عغشة اكثر احتمالا (مش اكتر كتير)
-صيانه وقطع غيار اسهل و اكثر وفره
-ابعادها واضحة
الكلام مش بيبقى ان عربية احسن من التانية
بس بتبقى فى حاجة انسب من التانية حسب الاستعمال و الظروف
الانسر اوسع كتيير من اليارس
لآ اعتقد ان لانسر افضل كفاية شكل الياريس الغريب بصراحة مبقبلوش بحس انها بلاستيك
+100000000000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628
اقتباس:
fahd_628 كتب:
السلام عليكم
و انا كمان افضل الياريس عن الانسر 1300 سى سى
الكماليات لو حنقارن بين الأتنين فل اوبشن يبقى الياريس تكسب
و فى قوة المحرك الياريس تكسب
و فى النعومة الياريس تكسب
بس الثبات الانسر تكسب
+100000000000
اقر ذلك
من ناحية المحرك .. انا سقت اللانسر 1300 اوتوماتيك .. و الكورولا 1300 اتوماتيك .. و بما ان الياريس تحتوي علي محرك الكورولا ..ممكن اقولك ان محرك الياريس احلس في السحب من اللانسر ..و بيظهر اوي في الاوتوماتيك خصوصا ان اوتوماتيك اللانسر من النوع اللي بيجيب للواحد انهيار عصبي!!!
أنا سقت اليارس و اللانسر
اليارس أحسن في السحب
اليارس أنعم
اليارس أوسع
اليارس أفخم
اليارس استهلاكها أقل
اليارس فراملها أحسن
اللانسر أكثر ثبات
اللانسر قطع غيارها متوفرة عن اليارس
اللانسرأبعادها أسهل
لا لا لا لانسر من العربيات الموفرة فى الوقود ودى حاجة معرفة جدا ومن ناحية الوسع فى الياريس ضيقه جدا دا لو كرسى السائق رجع شوية صغنتين تلقى نص الكنبة راحت ياريس وملعش يعنى يا ا/محمد ايهاب انت بتشهد للعروسة و لا اية :D :D :D