انا عاوز اشتري نوع كاوتش كويس لالعفشة يعيش ويستحمل و انا بش بتاع جري بالعربية وياريت كمان اعرف المحل وجزاكم الله خير
عرض للطباعة
انا عاوز اشتري نوع كاوتش كويس لالعفشة يعيش ويستحمل و انا بش بتاع جري بالعربية وياريت كمان اعرف المحل وجزاكم الله خير
احسن الانواع واطولها عمرا البريدجستون
لو عربيتك عفشتها سليمة ممكن يعمل 80 الف كيلو
ده الياباني
واللاندونيسي يعمل 60 الف بالمستريح او اكتر طالما بتراعي الطرق وما بتجريش وتفرمل والعفشة سليمة وبتغير في المواعيد اماكن العجل
افضل مكان هو توكيل بريدجستون في بنزينة كالتكس الللي في عباس العقاد مع تقاطع مصطفي النحاس
لو عايز انضف حاجة بغض النظر عن السعر يبقى عليك بالبريدجستون او الميشلان الاصلى
لو عايز نوع نضيف وفى نفس الوقت اسعاره معقولة ارشح لك جى تى
لو انت أستهلاك قليل للعربية يبقى مالوشى لازمة حاجة غالية زى الميشلان لنك لازم تغيرة كل 3 سنين بالكتير وساعتها هتكون عامل بالعربية بالكتير 20 إلف كيلو زى حالاتى والكاوتش هيكون جديد لانج ودية مشكلة - ممكن تعمل زي أنا بجيب التركى بيعمل لغاية 40 لف وزى الفل وسعرة كويس
لكن لو بتعمل كيلوميتر كتير فى 3 سنين مثلا يعنى 60 إلف يبقى عليك على الفرنساوى او اليابانى ولا بديل ابدا
الميشلان اغلى من البريدجستون الياباني ب 25 % على الاقل
البريدجستون الاندونيسي زي الفل واغلى من الجي تي بحاجة بسيطة قوي
واي فردة اندونيس حلوة برضه لان اندونيسيا بلد المطاط اصلا
البريدجستون
gt radial 13/ 165 price 180 l.e
bridgestone indonesia same size 230 l.e
انا عاوز اشكركم اولا بس عند سؤال
هل لازم اعما زوايا تاني اصلي لسة عامل زوايا من حوالي 3 اسابيع و ربنا يكرمكم
مش لازم تضبط زوايا
بس لازم ترصص الجنوط بعد تغيير الكاوتش
انا بعمل اقصى حاجة 5000 كيلو في السنة اجيب الريدجستون ولا gt radial ولا حاجة تانية ما بينهم
هو بيبقى مكتوب ع الكاوتش بس انا بصراحة مش فاكر فين و كمان فى كود يتفهم منه تاريخ الصنع
اكيد اى من الاخوة ح يقدر يفيدك فى النقطة دى