السلام عليكم ,
أنا كنت عايز أعرف يعني إيه تربو؟ وفكرة عمله؟
زي اللي موجود في الفيات اللينيا.
وشكرا
عرض للطباعة
السلام عليكم ,
أنا كنت عايز أعرف يعني إيه تربو؟ وفكرة عمله؟
زي اللي موجود في الفيات اللينيا.
وشكرا
التوربو شارجر عباره عن شاحن هواء يشحن المحرك بالهواء المضغوط بالإستفاده من هواء العادم الخارج من المحرك بدلا من ان يهدر بدون فائدة،حيث يتم توجيه العادم الخارج من المحرك تحت ضغط ودرجة حراره عاليه الى توربينه حيث تتحول طاقة غاز العادم الى طاقة حركه تقوم بتدوير ضاغط طرد مركزى (بلاور) يقوم برفع ضغط الهواء الجوى الى ضغط اعلى منه (2-4) بار ليقوم بشحن كميه اكبر من الهواء الى السلندرات
ودى صور للتربو
http://www8.0zz0.com/2009/11/18/00/576156160.jpg
ودى صور توضح طريقة عمل التربو
http://www13.0zz0.com/2009/11/18/00/115128806.jpg
طيب معلش وده ايه فايدته؟
يعني تسارع ولا سرعة اعلى ولا قلة ضغط على الماتور
ارجو تكون فهمت قصدي بسؤالي
سرعه اعلى ف اقل ضغط ع لماتور بس استهلاك اكتر لعربيات البنزين واقل تكلفه للسولار
الموضوع مش حكاية أنه عملى أو غير عملىاقتباس:
بس كنت عايز اعرف يعني هو عملي
ده موضوع تصميم هندسى لمحرك مطور بغرض زيادة خرج المحرك من القدره
سواء ديزل أو بنزين
طيب ماتجيبلى الموضوع اللى قريتهاقتباس:
للدرجة اللي تخليني ادفع سعر عالي واحط بنزين 95 زي ما قرأت هنا في المنتدى
علشان أقراه أنا أيضا وأشوف الكلام بيقول أيه وأفكر فيه من زاويه علميه
أرجو التوضيحاقتباس:
وما دى صلاحيته للتركيف في السيارات الأخرى
فهل تقصد يبقى عندى محرك تشحين طبيعى (بدون تربو ) زى ال128 مثلا
وعاوز تحوله لتشحين توربينى (يعنى تركبله تربو )
وهل فيه مواضيع هنا قالت الكلام ده
وياريت تحويل الموضوع