الموضوع: ساعدوني في حيرتي!!!!!!!!!

الحقيقه أنا شايف أن تقرير ضبط الزوايا معقول جدا
وواضح أن المركز اللى أنت ظبط فيه الزوايا
مركز محترم فعلا

وبدأنا في الكشف عن هذه الاحتمالات: ذهبت لمكان لضبط الزوايا والاتزان مكان محترم وفيه جهاز حديث، الراجل قولته ع المشكلة رفع العربية من كل عجلة على حدا وسمع الصوت،

وبعدين رفعها من قدام وخلاني دورت العربية على سرعة وهو من تحت بيبص على عمود الكوبلن

طيب لما أختبر كل عجله لوحدها على جهاز الأتزان
لقى أن صوت الفرده اليمين دى واضح معاه أن فيها حاجه غريبه
ولا الصوت بتاعها مظهرش ألا أما رفع العربيه من قدام ودورتله بالمكنه

بس فيه حاجة، الراجل بتاع ضبط الزوايا قالي إن العجلة اليمين قافلة تقريباً نص سم ( اليمين هي اللي فيها المشكلة) والعجلة الشمال قافلة تقريباً سم . وده واضح في التقرير وقالي إنها محتاجة تتزرجن ، فهل ده ممكن يأثر على البلي .

وأعتقد ده صعب أن يكون ليه دور فى التأثير على بلية الجنب اليمين
وألا كان من باب أولى الشمال تبوظ الأول
لأنها قافله واحد سم
يعنى ضعف الجنب اليمين
اللى مغلبنا معاه
وحقيقى مشكله محتاجه تفكير كتير
وفيه حاجه خفيه
هى اللى مش واضحه الى الآن

والصراحه مش عارف أفهم حكاية السم والنص سم من التقرير يادكتور
ودى بأه اللى عاوزه
اللى أسمه موسوعه
ههههههههههه

بقولك أيه يادكتور ياسر
ماتحاول ترفع العربيه من قدام
وأمسك عمود الكبلن اليمين (العمود الطويل )
وهزه لفوق وتحت من عند الفتيس
وقارنه بزميله القصير (بتاع الجنب الشمال )
شوف كده نفس وضع البوش من عند الفتيس
لما تقارن الجنبين ببعض
يعنى شوف بوش العمودين زى بعض من عند الفتيس (من كل جنب )
ولا اليمين فيه بوش أكبر وملحوظ