دخل عربيتك علي جهاز كبس مياة و هوة هيبين المشكلة بسهولة
رقم العضوية : 24314
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 965
النوع : ذكر
الاقامة : alexanderia
السيارة: لانوس 99
السيارة[2]: بولو فوكس 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
اخيرا ظهر العيب ذهبت للمكانيكى بعد معاناة من تسريب المية من الطرمبة باستمرار قاللى السبب وش السلندر والتكلفة 400 جنية اما الاعراض اللى شافها الشكمان بينقط مية باستمرار ولون الزيت متغير سالت على سعر وش السلندر ب 1200 قاللى ممكن اعملهولك فى المخرطة ارجو منكم النصيحة وشكرا ليكم
رقم العضوية : 48039
تاريخ التسجيل : 27Sep2009
المشاركات : 197
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: matiz
السيارة[2]: nub
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
دخل عربيتك علي جهاز كبس مياة و هوة هيبين المشكلة بسهولة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أيه دخل الطلمبه بوش السلندر
فهل فيه ميه بتنزل (تحت حافظة سير الكاتينه عندك )
شوف ميكانيكى تانى
لأن موضوعك كده
واضح أنه عاوز تغيير جوان الوش ورباط صح للوش
طالما العربيه مسخنتش منك والوش قفع مثلا
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
ايه علاقة طلمبة المية بوش السلندر ............
طلمبة المياه راكبة على البلوك (الجزء السفلى من الموتور) مش على الوش.
لو الزيت عامل طحينة يبقى الموتور جايب جوان وش سلندر
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 24314
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 965
النوع : ذكر
الاقامة : alexanderia
السيارة: لانوس 99
السيارة[2]: بولو فوكس 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 24314
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 965
النوع : ذكر
الاقامة : alexanderia
السيارة: لانوس 99
السيارة[2]: بولو فوكس 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
اية جهاز كبس المية دة وبيبقى فين ؟؟
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
ده حاجه كده عاملة زي المنفاخ اليدوي بتاع الكور وبيبقى فيه عداد للضغط وخارج منه خرطوم بيتوصل بغطا زي غطا القربة بالظبط وبيقوم بضغط الدورة وملاحظة هبوط الضغط على مؤشر العداد ولو في عندك اي جزء بيسرب من دورة التبريد بيبان على طول
وهو موجود هنا في القاهرة عند الميكانيكي بتاعى مش عارف عندك في اسكندرية ايه الظروف
رقم العضوية : 53721
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 59
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: فيات 128
السيارة[2]: لانوس 1 99
دراجة بخارية: 28
الحالة :
ياريت حد يقولي على ميكانيكي كويس للدايو في مدينة نصر
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
ألف ألف مبروك يا باش مهندس على الماسية .. لسه شايفها دلوقت ..
طيب ـ حسب معرفتي المتواضعة جدا جدا ـ وإنت بتزود مية في القربة بتلاقي المية بتفور وتطفح من القربة وبعدها بتلاقي المية اتشفطت تاني ..؟
الحوار دا كان بيحصل معايا وكنت فاكر دا كده جوان وش السلندر بس الموضوع طلع طبات موتور مش أكتر
(ساعتها كنت لسه مستلم العربية ومش فاهم حاجة )
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
المفضلات