بيعمل رغوة فى الزيت فيؤثر على كفاءة التزييت.....من اللازم ان يكون مستوى الزيت بين العلامتين فى مقياس الزيت
رقم العضوية : 2153
تاريخ التسجيل : 12Sep2007
المشاركات : 31
الحالة :
رقم العضوية : 2255
تاريخ التسجيل : 20Sep2007
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: شاهين
السيارة[2]: 128
الحالة :
بيعمل رغوة فى الزيت فيؤثر على كفاءة التزييت.....من اللازم ان يكون مستوى الزيت بين العلامتين فى مقياس الزيت
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
الضرر الأكثر لزيادة الزيت بداخل موتور السيارة عن المنسوب الطبيعي هو ان الاويلسيلات تضرب, اويل سيل الكرنك, اويل سيل الكامة, اويل سيل الاسبراتير لو وجد, نتيجة زيادة ضغط الزيت عن العادي كنتيجه لزيادة منسوبة
و احتمال ايضا ان تجد السيارة بتدخن شوية او بين النقلات لأن ارتفاع منسوب الزيت يخليها تهرب زيت لغرف الحريق من خلال الشنابر و ممكن يؤثر بالسلب ايضا على الشنابر
المفضلات