مقارنه بين فيات لينيا و الكيا سيراتو

**amrbakly** · 29-11-2009 03:06 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة relentless_mayhem

ماشى معاك فى الكلام ده يا باشا ..
بس فى الأخر اللينيا جراند بونتو بشنطة ... يعنى لا زيادة و لا أقل ...

البرافو لو نزلت سيدان هتبقى دى منافس للفئة بتاعت السيراتو ...

اية علاقة البرافو بالسيراتو

لا معلش ماهي الجيتا جولف بشنطة

و بعدين انت علشان بتقيس بالسي سي حاسب ان الميجان اعلي من اللينيا و دة مش حقيقي لأن الباسات الجديدة 1400 سي سي برضة و كذلك الجيتا اية الفرق يعني؟

معلش مع احترامي انا ركبت السيراتو و ركبت اللينيا، و من الزيرو افتح الأتنين، اللينيا تضرب السيراتو علي قفاها بجد ، دة السيراتو تقفيل ماتور و صالون يحسسك ان راكب عربية صيني بجد

مشكلة اللينيا ان مفيش فيها الدلع زي السن روف و السينسورز و المرايات اللي بتقلب لوحدها، يعني كلها شوية كماليات مش اساسية فعليا

بالنسبة ليا الأتوماتيك مش مشكلة لأني مش بحبة أصلا و في عرفي السواقة هي المانيوال

و علشان كدة و بصراحة لو معايا فلوس الأتنين أخلص في اللينيا بدون نقاش او تفكير

و بينا و بين بعض سنة بالظبط و نتفرج علي السيراتو و هيا مرمية في السوق بـ 80 و 70 و مش لاقية حد يشتريها هي و أختها الألنترا تاكسي مصر الأول قريبا

**amrbakly** · 29-11-2009 04:12 AM

معلومة جديدة كمان علشان الناس بس بتقارن

موتور اللينيا الـ 1400 سي سي عامل 120 حصان 88 كيلو وات عند 5000 أر بي إم

اما موتور السيراتو الـ 1600 سي سي عامل 124 حصان 91 كيلو وات عند 6300 ار بي إم

يبقي أيهما أقوي و أيهما اضعف ؟ ولا داعي للحديث عن فارق الماتور الإيطالي عن الماتور الكوري

لسة في حد بيقول سيراتو ؟

**yoko** · 29-11-2009 09:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrbakly

اية علاقة البرافو بالسيراتو

لا معلش ماهي الجيتا جولف بشنطة

و بعدين انت علشان بتقيس بالسي سي حاسب ان الميجان اعلي من اللينيا و دة مش حقيقي لأن الباسات الجديدة 1400 سي سي برضة و كذلك الجيتا اية الفرق يعني؟

معلش مع احترامي انا ركبت السيراتو و ركبت اللينيا، و من الزيرو افتح الأتنين، اللينيا تضرب السيراتو علي قفاها بجد ، دة السيراتو تقفيل ماتور و صالون يحسسك ان راكب عربية صيني بجد

مشكلة اللينيا ان مفيش فيها الدلع زي السن روف و السينسورز و المرايات اللي بتقلب لوحدها، يعني كلها شوية كماليات مش اساسية فعليا

بالنسبة ليا الأتوماتيك مش مشكلة لأني مش بحبة أصلا و في عرفي السواقة هي المانيوال

و علشان كدة و بصراحة لو معايا فلوس الأتنين أخلص في اللينيا بدون نقاش او تفكير

و بينا و بين بعض سنة بالظبط و نتفرج علي السيراتو و هيا مرمية في السوق بـ 80 و 70 و مش لاقية حد يشتريها هي و أختها الألنترا تاكسي مصر الأول قريبا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrbakly

معلومة جديدة كمان علشان الناس بس بتقارن

موتور اللينيا الـ 1400 سي سي عامل 120 حصان 88 كيلو وات عند 5000 أر بي إم

اما موتور السيراتو الـ 1600 سي سي عامل 124 حصان 91 كيلو وات عند 6300 ار بي إم

يبقي أيهما أقوي و أيهما اضعف ؟ ولا داعي للحديث عن فارق الماتور الإيطالي عن الماتور الكوري

لسة في حد بيقول سيراتو ؟

يا عم إنت سخنت على الناس ليه كل واحد مقتنع برأيه وللأسف بعض الناس بتتكلم وهما مساقوش العربية ولا حتى ركبوها
وأنا كنت مقتنع بالسيراتو قبل ما أركب اللينيا في المعرض بصراحة نستني السيراتو من أول نظرة
وكان معايا واحد صاحبي كان ناوي على السيراتو برضة وإتوهم باللينيا ويوم الوقفة خرجنا مع بعض قالي هات أجرب العربية مرضيش ينزل منها وقالي دي أول عربيه أركبها ومبقاش عاوز أنزل منها ساقها من الساعة ٧ روح البيت الساعة٢.٣٠ باليل هو الي سايق من مصر الجديدة للحسين لشارع الطيران لمدينة نصر للطيران تاني لأرض الجولف للطيران لمصر الجديدة وكان بيعيط وهو بيسبلي مفتاح العربية (الواد ده أصلا مجنون عربيات ودريفتات وصاحب عمرو مجيفر)

**amrbakly** · 29-11-2009 06:03 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

يا عم إنت سخنت على الناس ليه كل واحد مقتنع برأيه وللأسف بعض الناس بتتكلم وهما مساقوش العربية ولا حتى ركبوها
وأنا كنت مقتنع بالسيراتو قبل ما أركب اللينيا في المعرض بصراحة نستني السيراتو من أول نظرة
وكان معايا واحد صاحبي كان ناوي على السيراتو برضة وإتوهم باللينيا ويوم الوقفة خرجنا مع بعض قالي هات أجرب العربية مرضيش ينزل منها وقالي دي أول عربيه أركبها ومبقاش عاوز أنزل منها ساقها من الساعة 7 روح البيت الساعة2.30 باليل هو الي سايق من مصر الجديدة للحسين لشارع الطيران لمدينة نصر للطيران تاني لأرض الجولف للطيران لمصر الجديدة وكان بيعيط وهو بيسبلي مفتاح العربية (الواد ده أصلا مجنون عربيات ودريفتات وصاحب عمرو مجيفر)

العربية وحشة قوي يا يوكو و الناس يا عيني قاعدة تلبس فيها فلوس للصبح

العربية اول ما نزلت هاي لاين كانت عاملة 105 قفزت مرة واحدة 125 لأن الناس جريت عليها

منكرش ان السيراتو شكلها حلو و بساطة التصميم جزء من جمال شكلها، لكن فعلا العربية وحشة علي مستوي الجودة و التقفيل، انا فعلا لما ركبتها من جوة و اتفرجت عليها كويس لقيتها علي مستوي السبيرانزا متقفزش خالص لمستوي المقارنة بالأوربي

هو كل واحد عقلة مريحة في الأخر بس محدش يقولي انها فئة أعلي لأنة مش حقيقي

**yoko** · 29-11-2009 06:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrbakly

العربية وحشة قوي يا يوكو و الناس يا عيني قاعدة تلبس فيها فلوس للصبح

العربية اول ما نزلت هاي لاين كانت عاملة 105 قفزت مرة واحدة 125 لأن الناس جريت عليها

منكرش ان السيراتو شكلها حلو و بساطة التصميم جزء من جمال شكلها، لكن فعلا العربية وحشة علي مستوي الجودة و التقفيل، انا فعلا لما ركبتها من جوة و اتفرجت عليها كويس لقيتها علي مستوي السبيرانزا متقفزش خالص لمستوي المقارنة بالأوربي

هو كل واحد عقلة مريحة في الأخر بس محدش يقولي انها فئة أعلي لأنة مش حقيقي

إستحالة تكون فئه أعلى وهي مشكلت السيراتو ٣ حاجات الخامات والإيروديناميكس والجنط١٧ يقطم الوسط إنما غير كده هي أنضف من الصيني بكتير وأحسن الكوري لو كانت فضلت بسعرها الرسمي (بدون أوفربريس) لكن بالسعر ده وبعد تخفيض اللينيا يبقى اللينيا برقبتها ولو وصل الموضوع لحد ال١٣٠ ألف يبقى الكورولا برقبتها

**ayman2** · 30-11-2009 10:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrbakly

العربية وحشة قوي يا يوكو و الناس يا عيني قاعدة تلبس فيها فلوس للصبح

العربية اول ما نزلت هاي لاين كانت عاملة 105 قفزت مرة واحدة 125 لأن الناس جريت عليها

منكرش ان السيراتو شكلها حلو و بساطة التصميم جزء من جمال شكلها، لكن فعلا العربية وحشة علي مستوي الجودة و التقفيل، انا فعلا لما ركبتها من جوة و اتفرجت عليها كويس لقيتها علي مستوي السبيرانزا متقفزش خالص لمستوي المقارنة بالأوربي

هو كل واحد عقلة مريحة في الأخر بس محدش يقولي انها فئة أعلي لأنة مش حقيقي

+11111111111111111111