حرام يا باشا تدفع 130 جنيه في فرده مستعمله ، والجديدة أصلاً بـ 230 نوع كويس
عند سيادتك كام إختيار والترتيب كللآتي وفقاً للسعر
1- بريدجستون "إدخل علي قسم العروض في المنتدي وشوف آخر سعر بعد الخصم كام"
2- بيرلللي التركي أو الإيطالي
3- كومهو
تحياتي
رقم العضوية : 35850
تاريخ التسجيل : 18Mar2009
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: lanos
السيارة[2]: honda
الحالة :
انا عربيتي لانوس الفرده الي وره باظت وماشي على الاستبن والمشكله ان الاستبن شنبر ومبهدلني
المهم قولت اجيب فرده مستعمله وخلاص لقيت اسعارها غالية 130و120
تنصحوني اجيب مستعمل ومشي بيه ولااجيب جديد
والجديد بكاااااااااااااام مقاس الكواتشات عندي 175/70/13 واجيبه نوعو ايه
رقم العضوية : 39552
تاريخ التسجيل : 04May2009
المشاركات : 372
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Chevrolet lanos 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حرام يا باشا تدفع 130 جنيه في فرده مستعمله ، والجديدة أصلاً بـ 230 نوع كويس
عند سيادتك كام إختيار والترتيب كللآتي وفقاً للسعر
1- بريدجستون "إدخل علي قسم العروض في المنتدي وشوف آخر سعر بعد الخصم كام"
2- بيرلللي التركي أو الإيطالي
3- كومهو
تحياتي
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الجديد جديد
و نصيحة لو باقى الكاوتشات بتاعتك عاملة 40 الف او اكتر يبقى هات 4 فرد مرة واحدة بدل ما تخش فى الحوار دة كل شهرين تلاتة
MMamdouh
رقم العضوية : 22523
تاريخ التسجيل : 18Oct2008
المشاركات : 57
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: Elantra
السيارة[2]: lanos
الحالة :
تمام كده زي ما البشمهندس محمد ممدوح قال,هات 4 جداد مرة واحدة لأنك كده كل شوية هتجيب فردة
ويفضل الجديد دايما يكون قدام فممكن تجيب اتنين قدام جداد وترجع من القديم واحدة ورا والتانية تبقي استبن.
و عندك الكومهو نضيفة جدا في منها كوري وفيتنامي وسعرها تقريبا 230 الفردة
وصدقني كفاءتها ممتازة جدا
رقم العضوية : 7238
تاريخ التسجيل : 10Mar2008
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : Kafr El-shikh
السيارة: N.A
السيارة[2]: Lanos 2
الحالة :
انا ناوى اعمل زى ما ممدوح قال لان السيارة عاملة حوالى 41.000 الان وحاسس بهزة فى الدركسيون على السلانسيه ولما رحت ارصص واضبط زوايا الفنى قالى ان الكاوتش (ضارب سلك ) وعاوز يتغير وكنت محتار اغير 2 بس ولا اغير الاربعة مرة واحدة بس ياذن الله اغير الاربعة بس فيه سؤالين....
اولا نوع الكاوتش سمعت عن حاجة اسمها جى تى ايه رايكم فيها؟؟؟
تانى حاجة لوكنت عاوز اغير الجنوط يا ترى هى بتفرق مع العربية فى حاجة ولا منظر وخلاص؟
ولو بتفرق ايه الانواع المتاحة واسعارها فى حدود كام؟
ولكم الشكر
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
متابع
يجب تعديل حجم الصورة
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
طبعاً الجنوط تفرق بس المهم متكونش صيني علشان الصيني بيحصله مشاكل لو أخدت مطب جامد ,
و يفضل الأندونيسي , و أسعاره حوالي ألف جنيه ,
و بالنسبة للكاوتش الـ gt فهو كاوتش كويس و يعتبر بعد الكومهو و سعره حوالي 180ج ,
بس نصيحة لو هتشتري كاوتش و عايز تجيب جنوط كمان يبقى غير لمقاس 14 ,
جنوط أندونيسي مقاس 14 بتعمل حوالي 1200ج و الكاوتش هيزيد بتاع 30ج للفردة ,
و الهدف من كده إنك لو حبيت تعمل تعديل الفرامل فيما بعد فيبقى مش هتحتاج تغير الجنوط و الكاوتش ,
و لو محبتش تعمل التعديل ده فمش هيفرق معاك مركب جنوط 13 ولا 14 .
و يا ريت تقرأ موضوع تعديل الفرامل علشان الصورة تبقى واضحة.
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا مع اكرم فى رائية
لو بنتكلم فى جنوط يبقى السبور و الاصلى زى بعض لو حتجيب نفس المقاس... يمكن فرق وزن لصالح الجنط السبور بس حرام تدجفع مبلغ و فى الاخر متاخدش فايدة محترمة من الفلوس اللى اتصرفت
الجنط ال14 حيركب علية كاوتش 185/60/14... و دة كاوتش اعرض و اقصر حاجة بسيطة من الاصلى و بالتالى حيزود معاك ثبات العربية فى الملفات و يحسن اداء الفرامل و ثبات العربية على سرعات عاية... فرق الفلوس فى الكاوتش حاجة بسيطة بين 175/70/13 و 185/60/14 و كمان فرق الجنط السبور ال 13 مش كتير عن 14
لاحظ انها فرصة تعمل التغيير دلوقتى لانك كدة كدة حتشترى كاوتش... و كمان لو حبيت تعمل تعديل الفرامل مش حتبقى عندك اى مشكلة خالص لان التعديل مينفعش لو معندكش جنط 14
MMamdouh
رقم العضوية : 38475
تاريخ التسجيل : 19Apr2009
المشاركات : 377
النوع : ذكر
الاقامة : دمنههور
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر سوبر أكشن 2007
الحالة :
انا ركبت جنوط سبور وكاوتش من حوالي 20 يوم
الجنوط اندونيسي مقاس 14 موضحين بالتوقيع
الكاوتش gt مقاس 14×185×60 سرعات
الحقيقة وبدون مبالغة كاوتش أكثر من ممتاز
ثبات علي الطريق
عدم اصدار أصوات مع الفرامل وازدادت فعاليتها بنسبة كبيرة
عدم اصدار ضجيج مع السرعات العالية
الجنوط بمبلغ 1200 جنيه
الكاوتش الفردة بـ 325 جنيه
انصحك بذلك عن تجربة شخصية وبلاش الكاوتش استعمال لأنك هاتدفع 120 جنيه وتغيره بعد شهر
المفضلات