اخوانى الاعزاء خبراء الهوندا .... كنت عايز اعرف ثبات السيتى 1500 موديلات 2007 و 2008 عامل ايه خصوصا انى سمعت عنه كلام رهيب !!!
اخوانى الاعزاء خبراء الهوندا .... كنت عايز اعرف ثبات السيتى 1500 موديلات 2007 و 2008 عامل ايه خصوصا انى سمعت عنه كلام رهيب !!!
الشكل القديم على حسب ما سمعت ..
ان الشركه عملت ابداع غير عادى فى انها تعمل عربيه ملهاش علاقه بالثبات !!!
ياخبر ابيض معقول للدرجة ده....طب ده فى ناس بتقول انها جابت بيها 165كم ....وبرده فى ناس بتقول ماتحولش تعدى بيها الـ 100كم...
بص يا باشا ..
الكلام الى انا قلته مش عن تجربه ..
ده كلام انا سمعته ...
بس فى حاجه مش معنى ان فى ناس جابت 165 انها كده ثابته ..
ما الفيرنا مش ثابته و بيجيبو بيها 180 و 190 ..!!!!
السرعه حاجه و الثبات حاجه...
عشان تتأكد استنى حد معاه العربيه يرد عليك ...
هو فى نقطة مهمة فى موضوع الثبات يا جماعة لازم تبقى واضحة دايما قبل ماتسال هى العربية الفلانية ثابتة و الا لا و هى نقطة الوزن لانه ببساطة كده ازاى عربية خفيفة تبقى ثابتة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و الثبات بيعتمد على مجموعة من العوامل و منها شكل العربية و تصميم الشاسية من تحت و وزن العربية و علو العربية عن الارض و غيرها بس الوزن هو اول العوامل طبعا و لما نتكلم بالارقام نلاقى اى عربية وزنها تحت الالف كيلو نادرا نادرا ماتكون ثابتة الثبات المطلوب و نقدر نقول العربيات من وزن 1100 كجم الى 1200 كجم بتشاور عقلها و من 1200 الى 1300 و هو الوزن المثالى لاى عربية و فوق 1300 غالبا مابتكون تقيلة و كبة و نبتدا نتكلم عن حاجة تانية غير الثبات
ههههههههههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ayman
طب هو ده اوبشن في العربية
متابع
انا اختلف معاك شويه ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cameeron
العربيات مثلا الى زى لامبورجينى ...
و هى رياضيه بالطبع ..
بس لما بتحب تنزل نسخه اكثر رياضايه من موديل معين ..
اول حاجه بتعملها انها تخفف من وزن العربيه .!!!
و مش معنى كده ان الثبات بيقل !!!
و شركات كتير بتبدع فى انها تنتج عربيه وزنها اخف و ثباتها اعلى !!
و فى مثال ..
الليبرتى ..موديل من 2002 لحد 2007 !!
عربيه تقيله جدا بس بتعوم بغباء بعد 120 !!!
و هنا الوزن مكانش ليه فايده لانه مش متوزع صح ..
اهم حاجه قبل ما الوزن يكون تقيل ..
الشركه هتوزع الوزن ازاى ؟؟
ده استعراض من شركه هوندا ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الوليد المصرى
فى انها عملت السيتى الى ملهاش علاقه بالثبات و فى نفس الوقت السيفيك الى تعتبر مقياس للثبات ههههههه
طب مافيش حد معاه العربية يقدر يفيدنا عن تجربة...!!!
يا صديقى العزيز كلامك صح و انا قلت ان فى عوامل كتير طبعا بتاثر على موضوع الثبات انما فى الاوضاع العادية مش فى عربيات السبق و الخدمات الشاقة الوضع بيبقى له حسابات معينة انما فى العادى العلاقة طردية ما بين الثبات و الوزناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ayman
:S_thum1[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cameeron
و انا مقلتش غير كده ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cameeron
انا كل الى قصدته ان مش دايما ..
و ذكرت مثال و هو الليبرتى ..
و كلامك فعلا صح و لم انكره و انا مش اشد الناس الى بتؤيد ان العربيه التقيله (غالبا)ثابته ...
العربية مش ثابتة بعد 120 وتجميع بطىء باستخدام بالكيك داون كويس لحد 80 كم وبعد كدة بتتحرك ببطىء بالنسبة 1300 سى سى
العربيه ثباتها كويس للظروف العاديه
المميز فيها قوى دقه التوجيه وحتى لو الطريق مكسر وطالع ونازل فى الارض هتلاقى العربيه محافظه على مسارها كويس جدا
يعيبها بقا انها صعبه جدا فى المناورات المفاجئه علشان جسمها بيميل جامد , يعنى لو واحد وقف قصادك فجأه ومش هتلحق تدوس فرامل لو رميت شمال بسرعه ممكن متعرفش تلم العربيه بعدها
نفس الموضوع ينعكس على الملفات بعد ال 110 مثلا , مش هتحس انك متطمن او مسيطر عليها قوى
غير كدا العربيه طول ما انت مش بتاع جرى او غرز مفاجئه او خلافه مريحه جدا جدا جدا فى الركوب وممتازه ومن رأى كانت احسن من الياريس واللانسر ال 1300 ألف مره وحرام انها معملتش مبيعات
انا جربت ال 1300 اوتو لمده 4 ايام جوا البلد وطرق سريعه منهم طريق اسكندريه الزراعى بكل تضاريسه ومعرفش هل الكلام ده ينطبق على ال 1500 ولا لا
افهم من كده ان لو اى حاجة ظهرت فى الطريق قدامى مقدرش افاديها لا يمين ولاشمال.... يبقى عليه العوض فيا:120146bاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed0Nouh
لا مش للدرجه دى ده كدا تبقى عوامه , بس مثلا على سرعه فوق ال 90 مش هتبقى مطمن ومش فى كامل السيطره وانت بتفادى حاجه فجأه وده بسبب نعومه العفشه وارتفاع العربيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goofy301
بالبلدى العربيه بتعوم وبتروح جامد لما تحاول تقرص عليها فى ملف او تفادى بيها حاجه بسرعه ومش سهل ابدا انك تسوقها بعنف هى محتاجه سواقه عاديه وكمان بيعزز الاحساس ده قوى ان قعده السيتى عاليه شويه فأنت بتحس انك راكب فوق وبتتمرجح جامد و حتى لو هى ثابته انت مش هتبقى مطمن ليها
يعنى هى عربيه عائليه من الدرجه الاولى ومش بتاعت جرى نهائى مع العلم ان اساسا موتورها من رأى الشخصى احسن موتور 1300 فى مصر فى ناحيه الاداء وسرعه الاستجابه واستهلاك البنزين
انا عن نفسى مش من هواه الجرى وكنت معجب بيها جدا لانها فعلا مريحه جدا فى الركوب
حسستونى انكم بتتكلموا عن عربية 128 او عربية صينى معلش انا قريبى معاة عربية سيتى 1500 هاى لاين 2007 العربية واللة لغاية 160 ولا حسين بيها وغرز وكل اللى انتا عاوزة دة بالنسبة اا1500 وبجنوط وابانووس بالنسبة لل 1300 معرفش مركبتش وبالنسة للتكييف روعة اوى لا غبار علية والثبات وهم احسن من الانسر بمراحل يعيبها فقط انك لو اتنطط علشان تشوف الكبوت نهايتة فين مش هتعرف دة مش عيب اوى الهدف منة اصلا اختراق الهواء مش اككتر ونصيحة فى الاخر العربية جامدة بس يعيبها قطع غيرها غالية نسبيا من الاخر لو انتا سواق اوك لو مش اد كدة هتها و امن فى اى شركة تامين يارب اكون قدرت اقيدكو نسيت العربية عالية عن الارض لو حملت اية فيها ولا الهوا مش حتحك
معلش طولت عليكوااااااااااااااااا
تقصد بالجنوط الاصلية بتاعهتا اللى هي 15 صح كده..!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezaonly
طيب ما انا قولت ان تجربتى دى مع ال 1300اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezaonly
ملاك العربيه بقا ممكن يوضحولنا هل الفرق ده كله فرق جنوط وكاوتش بس ولا كمان فى حاجات فى العفشه ؟
جنوط واعتقد ان العفشة رياضية عمرها ما كسفتنا ابدا ووالجنوط 15 عاملة شغل عالى مع 1500 بالذات واللة ما فى لانسر تاكل معاها وانا بحلف ان الانسر خاف مننا على الطريق
ومالو يا عم عرفنا ان اللانسر متاكلش معاها هو محدش قال نقارن بينهم , مع العلم ان الكلام ده مش مظبوطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezaonly
انا معايا ال 1500 السحب مش هنتكلم عليه عشان تحفة
العربية فعلا ثابتة لحد 160 بعد كده هوا و السبب الأرتفاع الرهيب للعربية و ده علاجه بسيط جدا يتجيب سوست سبور يا توطى العربية و بكده يبقى خلصت من المشكلة و انشاء الله انا هوطى العربيى قريب .
حاول بس كدة بامانة ربنا الانسر معرفش يشد معانا اصلا انا معايا كرولا 2005 بركب مع قريبى بكرة الكرولا ما بال بقى حضرتك الانسر
ومالو يا عم عرفنا ان اللانسر متاكلش معاها هو محدش قال نقارن بينهم , مع العلم ان الكلام ده مش مظبوط
أنا معايا الهاي لين الجنط مخليها كويسة بس لازم تبقى مركز مع الدركسيون
موديل 2006 1500
عملت بيها ستين ألف كم :)
تجميعها جامد
بس في الأول والاخر اسمها سيتي يعني مدينه مش بتاعت سباق
فراملها كويسة وبتحس بلABS
بس من غير جنط هتبقى ضايعة
بس أكتر حاجة حلوة فيها استهلاك البنزين مشفتش كده :)
(أنا كان معايا قبلها فيكترا 1994 ودلوقتي jetta)
يا باشا منا قولت فى الرد التانى تقريبا ان موتور السيتى اجمد موتور 1300 فى السوق المصرى كلهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezaonly
اداء واستجابه واستهلاك بنزين ملوش منافس فعلا , وبطبيعه الحال علشان السبب ده ميتجريش معاها بلانسر فعلا
لكن انا كنت اقصد على الثبات اللانسر بطول قاعده العجلات والارتفاع الاقل فعلا ثابته اكثر من السيتى لكن كجرى السيتى تكسب
انا سقتها ناعمة جدااااااااااااا و متحسش بأى حاجة لصوت موتور ولا طريق
فعلا عربية هايلة .... بس محاولتش أجرى و غرز والكلام دة لأنى مقتنع انى لو عايز أخلى أى عربية تعووم منى حعوومها !!! بمنتهى البساطة يمين فشمال وتكة فرامل حتشوف أحلى مراجيح فى أى عربية !
السلام عليكم ..هاتوليييي اللي غلط في السيتيييييييييييييي انا مش همد ايدي انا بس هعرفو غلطووو:whtauwant:... .انا معايا سيتي 1300 سي سي 2008 ومن كلامكو حسيت ان انتو بتتكلمو عن 27 وبردو هيا معايا بس على فكرع انا جايب بالعربيه 165 وباخد غرز على 140 يعني هيا مش غرز بالمعنى الحرفي يعني الانتقال من حاره لاخرى:S_thum1[1]: المهم انا هاحكيلكو موقف حصل معايا الاسبوع اللي فات وانا مسافر اسكندريه من الصحراوي انا كنت مسافر بليل وكنت ماشي على 140 والطريق كان ظالمه ززي الزفت وكان ملييييان تحويلات المهم خرجت من تحويله ووصلت لل140 وكنت شايف عربيه قدامي بعيده شويه رمت ناحيه الشمال قولت اكييييد بيجرب ثبات العربيه وانا فضلت ماشي على نفس الحاره ولقييت المفاجاه:hang: كاوتش كبيييييير الظاهر بتاع مقطوره متقطع ومرمي على الجانب الايمن من الطريق اخدت الدريكسيون بسرعه ناحيه الشمال ودييييييييييييب للاسف لمست الكاوتش لمسه بسيييطه اويييي والعربيه حسيت انها ارتفعت عن الارض و كل اللي حصل ده في جزء من الثانيه العربيه معومتش رغم السرعه والحمد لله انها متقلبش:funny34d: عملت انتطار وانا كنت مندهش و مذبهل من الموقف لقييت الكرتيره اللي عند العجله اليمين قدام عندي نازله عليه ومتقطعه حاولت الصمها بلكبسات اتعملت بس كانت اتبهدلت من تحت عند الاكسدام بالرغم اللي جصل انا كنت سعييد لاني خرجت منها على خييييييييير .... واسف جدا للاطاله:Zb_sor1[1]: والسلام ختااااام
انا معايا سيتى 2008 و 1300 سىسى العربية ما شاء الله سحبها حلو جدا على عربية 1300 وبتجرى .انا مش فاهم الناس محسسانى ان العربية ريشة طايرة فى الهوا .. انا والله العظيم لغاية 170 والعربية لسه بتجيب معايا 140 وتقبل انها تغرز معاك عادى انا بسافر اسبوعيا والعربية ما شاء الله ربنا يحفظها ..
انا والله العظيم ركبت الماتريكس احساس سئ جدا بجد السيتى اثبت منها بمراحل مع انى كنت ماشى 120 بس حاسس ان العربية مش ثابتة خالص زى السيتى وكانت بتميل جامد .. السيتى على فكرة عفشتها ناشفة شويه مش بتميل زى ما اخوانا هنا بيقولوا .. انا اول مرة اسمع الكلام ده ... والله لو الكلام ده حقيقى وكان فى العربية فعلا كنت قلت اه الكلام حقيقى وهتكلم بحيادية عن عيوبها لكن الحاجات دى فعلا مش فيها ..
انا معايا سيتى 2008 و 1300 سىسى العربية ما شاء الله سحبها حلو جدا على عربية 1300 وبتجرى .انا مش فاهم الناس محسسانى ان العربية ريشة طايرة فى الهوا .. انا والله العظيم لغاية 170 والعربية لسه بتجيب معايا 140 وتقبل انها تغرز معاك عادى انا بسافر اسبوعيا والعربية ما شاء الله ربنا يحفظها ..
انا والله العظيم ركبت الماتريكس احساس سئ جدا بجد السيتى اثبت منها بمراحل مع انى كنت ماشى 120 بس حاسس ان العربية مش ثابتة خالص زى السيتى وكانت بتميل جامد .. السيتى على فكرة عفشتها ناشفة شويه مش بتميل زى ما اخوانا هنا بيقولوا .. انا اول مرة اسمع الكلام ده ... والله لو الكلام ده حقيقى وكان فى العربية فعلا كنت قلت اه الكلام حقيقى وهتكلم بحيادية عن عيوبها لكن الحاجات دى فعلا مش فيها ..
هو دة اللى اقصدة العربية مشاء اللة اهى ودى 1300 ما بالكم بقى بل 1500 هاى لاين وانا شاكر جدا للاخ ahmad0nouh
على ذوقة فعلا قاعدة عجلات الانسر اكبر بس السيتى اثبت بكتيررررر وسورى لو فهمت كلامى غلط
و انا معايا السيتى 1300 و باقول انها ثابتة لحد 140 يعنى بعد كده بتخف شوية بس مش باى خطورة خالص بس فى نقطة مهمة جدا كنت عارفها من زمان و هى ان اى عربية بتزمر بعد سرعة 120 كم زى السيتى و الكرولا و غيرهم يبقى مصمم المعربية عاوز يقولك ماتجريش قوى بعيد عن السرعة دى و الا مكانش حطلك زمارة عند السرعة دى و للاسف احنا بنفهمها على انه بيوجهك انك متجريش قوى بس ده اكيد اكيد انه حط الزمارة عند سرعة ال120 كيلو علشان يحذرك من سرعات هو عارف كويس ان العربية مش مصممة علشانها