الموضوع: فكره عمل عداد الحراره

انا لاقيت دائره لقياس درجه حراره الجو بتعمل بترانزستور حساس للحراره ومركبه على شاشه 3310 بس دائره جاااامده جدا
بس مظنش تنفع للعربيه خالص

عداد الحرارة بيعتمد على مقاومة حرارية(مقومة أومية تتغير قرائتها بتغير درجة الحرارة) وعادة تكون الدائرة مبنية على حركة التيار الموجب من البطارية الى العداد (مقياس فولط )الى االحساس الى ارضى السيارة ، ولذلك فأن الحساس له فردة سلك واحدة لأن الطرف الأخر يكون هو جسم الحساس المربوط بجسم المحرك الموصول بأرضى السيارة

لستعمال الدائرة اللى انت باعت صورتها هتحتاج تصنع علبة صغيرة للحساس الترانزستور يمكنها ان تركب مكان الحساس الأصلى مع مراعاه تحمل الحساس الترانزستور لحرارات حتى 150 درجة(لا اعتقد)

وهناك حل آخر، اما انك(لو لك خبرة فى الالكترونيات) تبنى دائرة تعتمد على قياس الفولط وتقوم بمعايرتها على قراءة الحساس( من خلال شراء حساس وتوصيله مع مقياس فولت وبطارية 12 فولت واختباره بماء ساخن على مجموعة من الدرجات المختلفة مع معايرته بترمومتر عادى) ، او انك تشترى دائرة قياس حرارة تعتمد على مقاومة حرارية

عداد الحرارة بيعتمد على مقاومة حرارية(مقومة أومية تتغير قرائتها بتغير درجة الحرارة) وعادة تكون الدائرة مبنية على حركة التيار الموجب من البطارية الى العداد (مقياس فولط )الى االحساس الى ارضى السيارة ، ولذلك فأن الحساس له فردة سلك واحدة لأن الطرف الأخر يكون هو جسم الحساس المربوط بجسم المحرك الموصول بأرضى السيارة

لستعمال الدائرة اللى انت باعت صورتها هتحتاج تصنع علبة صغيرة للحساس الترانزستور يمكنها ان تركب مكان الحساس الأصلى مع مراعاه تحمل الحساس الترانزستور لحرارات حتى 150 درجة(لا اعتقد)

وهناك حل آخر، اما انك(لو لك خبرة فى الالكترونيات) تبنى دائرة تعتمد على قياس الفولط وتقوم بمعايرتها على قراءة الحساس( من خلال شراء حساس وتوصيله مع مقياس فولت وبطارية 12 فولت واختباره بماء ساخن على مجموعة من الدرجات المختلفة مع معايرته بترمومتر عادى) ، او انك تشترى دائرة قياس حرارة تعتمد على مقاومة حرارية

شكرا جدا مهندس سبعاوى على الشرح المفيد
الفكره كده وصلت دانا دايخ بقالى يومين عشان الاقى موقع او حد يفهمنى الفكره
انا فنى اليكترونيات وخبره سنين الحمد لله
والدائره الى فوق دى مش حتبقى عمليه خالص ده غير ان اخرها 50 او 70 درجه
احنا عاوزين حاجه اخرها فعلا 150 درجه وتعمل على الحساس بتاع الحراره
هو الفكره التانيه دى كويسه انى الاقى دائره تعمل على الحساس ده بس انا عارف انها صعبه بس ممكن التعديل للوصول لنتيجه مرضيه
هو جارى البحث على الدائره
ولو حضرتك عندك اى فكره او موقع ممكن يساعدنى يبقى كويس جدا
شكرا لحضرتك

بس هو كده يعتبر الحساس مقاومه حراريه بيتغير قيمتها بتغير درجه الحراره

بص ياباشا مبين الحراره اللى فى العربيه بتاعتك ده عباره عن مقاومه متغيره بتتغير بتغير درجه الحراره بمعنى ان كل ما الحراره تزيد المقاومه دى بتقل والسلك اللى واصل فى مبين الحراره اللى فى الموتور ده الارضى بتاع العداد لو فكيته ولمسته للموتور علطول هتلاقى العداد اداك قراءة عاليه اوى اتمنى انى اكون وضحت وشكرا

طبعا افادتنى جدا جدا يا بشمهندس وكده وضحت اكتر الفكره ان دى مقاومه حراريه طرفها ارضى والطرف التانى الحساس الى هو بيمثل هذه المقاومه ولو عملنا قفله المقاومه قيميتها حتوصل لصفر فالمؤشر حيزيد
يبقى كده احنا عاوزين دائره قياس ديجيتال تقيس فرق المقاومه عندما تزيد او تقل
انا لسه بدور على دائره كده ياريت يا بشمهندس لو عندك اى مخطط دائره او موقع يفيد فى الموضوع ده
الموقع الى كنت متأكد انه حلاقى الدائره دى فيه هو القريه ودلوقتى متوقف