| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية yahiahelaly

    رقم العضوية : 29637

    تاريخ التسجيل : 10Jan2009

    المشاركات : 1,303

    النوع : ذكر

    الاقامة : zgazig

    السيارة: ربنا يباركلي في الاولى

    السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500

    الحالة : yahiahelaly غير متواجد حالياً

    Post مشكله فتيس وفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم
    انا لسة مغير بلية الدبرياج والاسطوانه ومن ساعت مغيرتها بدء يظهر صوت خشانه من الفتيس والعربية بارده ويروح تدريجيا لما تسخن مع العلم ان الدبرياج نفسة لما تدوس عليه والعربية باره بتحس بلخشانة ديه
    2-لما اكون على سرعه عاليه واهدي بلفرامل الدركسيون يبتدي يرعش انا تفسيري ان ممكن الطنابير تكون عايزة تتخرط او تتغير في الحالتين التكلفه كام
    اسف للاطاله

    The worst is Not come Yet


  2. #2

    الصورة الرمزية yahiahelaly

    رقم العضوية : 29637

    تاريخ التسجيل : 10Jan2009

    المشاركات : 1,303

    النوع : ذكر

    الاقامة : zgazig

    السيارة: ربنا يباركلي في الاولى

    السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500

    الحالة : yahiahelaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    up

    The worst is Not come Yet


  3. #3

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للخشانة هل بتروح (والعربية باردة) لما تدوس دبرياج؟

    لو كدة يبقى غالبا بليه الدبرياج الجديدة من نوعية سيئة

    بالنسبة لموضوع الفرامل يبقى كدة الطنابير سيئة، بس الأفضل انك تغيرها، بلاش تخرطها

    سبعاوى
    _______________________________________________


  4. #4

    الصورة الرمزية Lion_Heart

    رقم العضوية : 4491

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 2,738

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: ----------

    السيارة[2]: Excel 1300

    دراجة بخارية: ------------

    الحالة : Lion_Heart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للخشانة هل بتروح (والعربية باردة) لما تدوس دبرياج؟

    لو كدة يبقى غالبا بليه الدبرياج الجديدة من نوعية سيئة
    وهل من اعراض تلف بلية الدبرياج وجود خشانة و العربية باردة ؟
    وهل ده بيأثر على حاجة تانية و ايه الاضرار اللى ممكن تسببها البلية لو ماتغيرتش ؟

    ياريت بمزيد من التوضيح لو امكن صورة لبلية الدبرياج .

    اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان


  5. #5

    الصورة الرمزية yahiahelaly

    رقم العضوية : 29637

    تاريخ التسجيل : 10Jan2009

    المشاركات : 1,303

    النوع : ذكر

    الاقامة : zgazig

    السيارة: ربنا يباركلي في الاولى

    السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500

    الحالة : yahiahelaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للخشانة هل بتروح (والعربية باردة) لما تدوس دبرياج؟

    لو كدة يبقى غالبا بليه الدبرياج الجديدة من نوعية سيئة

    بالنسبة لموضوع الفرامل يبقى كدة الطنابير سيئة، بس الأفضل انك تغيرها، بلاش تخرطها
    لا مش بتروح يا بشمهندس غير لما تسخن

    The worst is Not come Yet


  6. #6

    الصورة الرمزية sameh127

    رقم العضوية : 39587

    تاريخ التسجيل : 04May2009

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nearby

    السيارة: Nubira SuperCharged

    السيارة[2]: cordoba VR6

    الحالة : sameh127 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللي ركبلك البلية و الإسطوانه ،مكانش ايده نظيفة و الشحم اللى في ايده لمس سطح الأسطوانه .
    لازم يكون سطح الأسطوانه و سطح الديسك نظيفا تماما علشان جودة الوصل و الفصل حتي والعربية واقفه بيبقى الأسطوانه محملة على الديسك. و مع السخونية الشحم بيذوب و يبقى زيتي و مع البروده يرجع شحم تاني و يعمل خشونه في جزء من الإسطوانه و نعومة في جزء اخر


  7. #7

    الصورة الرمزية yahiahelaly

    رقم العضوية : 29637

    تاريخ التسجيل : 10Jan2009

    المشاركات : 1,303

    النوع : ذكر

    الاقامة : zgazig

    السيارة: ربنا يباركلي في الاولى

    السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500

    الحالة : yahiahelaly غير متواجد حالياً

    Post -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh127 مشاهدة المشاركة
    اللي ركبلك البلية و الإسطوانه ،مكانش ايده نظيفة و الشحم اللى في ايده لمس سطح الأسطوانه .
    لازم يكون سطح الأسطوانه و سطح الديسك نظيفا تماما علشان جودة الوصل و الفصل حتي والعربية واقفه بيبقى الأسطوانه محملة على الديسك. و مع السخونية الشحم بيذوب و يبقى زيتي و مع البروده يرجع شحم تاني و يعمل خشونه في جزء من الإسطوانه و نعومة في جزء اخر
    شكرا يافندم لاهتمام والايضاح يعني افهم من كده عشان الوصت ده يروح لازم الفتيس يتحل وننضف الاسطوانة ولا هيروح بلوقت لوحده

    The worst is Not come Yet


  8. #8

    الصورة الرمزية alhourriah

    رقم العضوية : 39627

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: كيا سيفيا 1995

    السيارة[2]: بيجو 504

    دراجة بخارية: alhourriah

    الحالة : alhourriah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو يمكن يكون مشكلة التنضيف شبب من الأسباب بس برضه ممكن النوع اللي رمبه مش كويس وده معناه انك ترجع للميكانيكي أول وتشوف ايه الحكاية. طالما هو اللي ركبه معناها يقدر يزبطه تاني.

    [all1=#ff0000]إن من أمن العقوبة أساء الأدب ...
    [/all1]


    #187d1e



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله في فتيس اوتوماتيك
    بواسطة amir في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-10-2012, 04:02 PM
  2. مشكله فى فتيس الأفيو
    بواسطة حسام قناوى في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-09-2012, 03:08 AM
  3. مشكله فى فتيس e39
    بواسطة mahersniper2000 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-03-2012, 10:48 AM
  4. مشكله في فتيس جيب
    بواسطة phantom0xx0 في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 08-08-2011, 01:32 AM
  5. مشكله فى فتيس الفرنا
    بواسطة ramadano85 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 11-12-2009, 01:24 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2