واحد سألني سؤال عن تغيير تيل فرامل الميجان وماعرفتش اجاوب!! السؤال هو التيل الأمامي والخلفي بيتغيروا مع بعض ولا الخلفي بيتغير مرة اه ومرة لأ مع الأمامي؟؟ يقصد تغيير التيل الخلفي كل مرتين مع الأمامي...
ما رأيكم ادام الله عزكم؟؟
عرض للطباعة
واحد سألني سؤال عن تغيير تيل فرامل الميجان وماعرفتش اجاوب!! السؤال هو التيل الأمامي والخلفي بيتغيروا مع بعض ولا الخلفي بيتغير مرة اه ومرة لأ مع الأمامي؟؟ يقصد تغيير التيل الخلفي كل مرتين مع الأمامي...
ما رأيكم ادام الله عزكم؟؟
كل تيل بيتغير حسب استهلاكه مفيش علاقة مباشرة بينهم ...... سواء الامامي او الخلفياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ecybrarian
معدل تغيير الأمامى من 15-25 ألف كيلو
الخلفى من 30 - ما أعرفش كام ألف كيلو
أنا شخصيا غيرت الأمامى على 20 ألف و مرة تانية على 15 ألف
الخلفى غيرته مرة واحدة بس على 30 ألف
يااه كده مش كتير شوية يعنى التيل بيخلص بسرعة مع حضرتك كده ولا انا الى غلطاقتباس:
معدل تغيير الأمامى من 15-25 ألف كيلو
الخلفى من 30 - ما أعرفش كام ألف كيلو
أنا شخصيا غيرت الأمامى على 20 ألف و مرة تانية على 15 ألف
الخلفى غيرته مرة واحدة بس على 30 ألف
انا معايا ياريس 2007 عاملة 48000 كم ولسه مغيرتش التيل خالص
والفرامل تمام وبتمسك كويس ومش بتصفر ولا بتعمل اى مشاكل
عوامل كتير بتأثر على دورية التغييراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KiNgMaX
الفتيس...يدوى و لا أوتوماتيك
طريقة و نمط القيادة
نوعية الطرق من أتربة و خلافه
نوعية الرحلات و المشاوير..طرق سريعة أم داخل المدينة المزدحمة
طبعا قد يبدو الرقم 15 ألف صغير فعلا....خصوصا إنى أعرف سيارة oCTAVIA a5 لم يتم تغيير التيل حتى ال 30 ألف كيلو و لا أعلم هل تم تغيير حتى الآن أم لا
لكنى أفضل تغيير التيل بشكل دورى خصوصا أنه يتم مرة سنويا بالنسبة لى...و هو ما يحافظ على الطنابير الأصلية ....و يعطى إحساسا و لو نفسيا فقط بالأمان
كما أنى لا أقوم بالتغيير إلا عندما فعلا أحس بخشونة فى الأداء و لا أنتظر حتى يحدث تقصير فى الأداء
فعلا الأوتوماتيك بتاكل تيل فرامل بسرعة