هل من ناصح أو مجيب !!!!
رقم العضوية : 35784
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hundai
السيارة[2]: Polonez
الحالة :
أرجو الافادة :
معي سيارة هيونداي اكسنت 1300 مو 99
من سنتين كان عندي دخنة بيضاء مع تزويد البنزين أو عند السير (لاحظها أصدقائي)رغم عدم وجود أي مشاكل في سحب السيارة. فرحت غيرت حاجه بتركب على البساتم شكل الغوايش كده وركبت طقم صبابات جديد.
العربية مشيت زي الفل سنة ورجعت تاني الدخنة البيضاء بس عند الدوارة صباحا فقط . فبدأت أكبر دماغي وحطيط زيت اضافهاسمه stp ب20 جنيه مع كل تغيير زيت. فاختفت الدخنة تماما.وبقالي سنه بحط زيت الاضافه ده.
مين يومين بدأت ألاحظ عودة الدخنة البيضاء تاني عند الدواره صباحا بكثرة وبتختفي لما العربية بتسخن (بعد 5-10 دقائق) رغم اني لسه مغير زيت + الاضافة من أسبوع فقط.
يا ترى أكشف على ايه بالضبط قبل مقول محتاج كده عمره علما بأن مازالت السيارة في كفائتها ولاتوجد مشاكل في السحب ... الحمد لله .
أرجو الافادة ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 35784
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hundai
السيارة[2]: Polonez
الحالة :
هل من ناصح أو مجيب !!!!
رقم العضوية : 511
تاريخ التسجيل : 07May2007
المشاركات : 2,481
النوع : ذكر
الاقامة : Alexnadria
السيارة: Verna
السيارة[2]: Saba Saipa
دراجة بخارية: No
الحالة :
أخبار السحب بتاعها إيه
مهندس أحمد سمير
رقم العضوية : 35784
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hundai
السيارة[2]: Polonez
الحالة :
كما ذكرت من قبل .
السحب زي ما هوه . حتى في المطالع .. الحمد لله موث حاسس بأي فرق
رقم العضوية : 43636
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria - Cairo
السيارة: Black Kia Sephia 2000
السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000
دراجة بخارية: I Don't Have one
الحالة :
العيب ده كاوتش صباب لانك كما ذكرت عند الدوارة صباحا .. و نصيحه ماتحطش اى اضافات على الزيت من بتاعة المتور الخفيف لان دة مش حل سليم لمشكلتك .. كل اللى تعملو انك تروح للميكانيكى يفور لك وش السلندر و تاخده للخراط يفور لك الصبابات و غير كاوتش صباب فقط .. ولازم تنظف اثار ال stp من وش السلندر .. بس الافضل انك تروح للميكانيكى بعد مشوار و العربية سخنه علشان ينزلك الزيت و هو سخن فينزل معاه ال stp و بعدين تحط زيت جديد و تاخد بيها مشوار طويل وتنزل الزيت تانى و هو لسة سخن و تحل فلتر الزيت علشان كده تبقى نظفت الموتور من اى اثار لل stp و بعدين يحل وش السلندر .. بس عند حل وش السلندر لازم تكون العربية باردة علشان ما يقفعش .. وبعد تركيب وش السندر حط زيت جديد و فلتر الزيت جديد .. معلش طولت عليك .. ويارب اكون وفيت
رقم العضوية : 31817
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 4,715
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Bmw E21 1.8L 1977
السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 35784
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hundai
السيارة[2]: Polonez
الحالة :
هل ممكن تقولي تكلفة الموضوع ده أد ايه تقريبا
رقم العضوية : 35784
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hundai
السيارة[2]: Polonez
الحالة :
ولماذا دائما تحدث معي مشاكل في الصبابات ؟؟؟!!
دائما أي عربية معيا تضرب صبابتها !!!!
رقم العضوية : 55490
تاريخ التسجيل : 11Dec2009
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: corolla
السيارة[2]: mazda
الحالة :
رقم العضوية : 35784
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hundai
السيارة[2]: Polonez
الحالة :
يا جماعة الخير ..
حاجة غريبة ... الدخنة البيضاء اختفت صباحا ... أنا لم أفعل شيء ؟؟
هل في تفسير
قبل ما أفتح الموتور
؟
المفضلات