بص يا محمد تكنولوجيا العفشات الجديدة حاجة تنية غير ان الصناعة دلوقتى بتعمل على تقليل التكلفة مع اداء قوى دة قلى بيقولوة للناس لكن الاصح الجنوط تبقا تقيلة طبعا لانها مخصصة للعفشة الرياضية وهو جنط رياضى زى جنوط الbmw والمرسيدس اتفرج عليها تهمة بجد
عرض للطباعة
تمااااااااااااام
اسف ياجماعة على عدم المشاركه الايام اللى فاتت بس كنت مشغول شويه المهم هو فعلان الرجل قالى الجنوط دى معوجه ولازم تغيرها والاحسن انك تجيب الحديد هى اللى هاتريح العفشه فانتوا ايه رايكم يعنى لو ينفع اجيب الجنوط الالمانى وهاتكون كويسه اجبها منن وتعمل كام
لو تقصد جنوط اوبل يبقى من عند بتوع الاستيراد
لو جنط معووج يبقى هترصص فية اية ماهو بايظ اصلا
كلام احمد تمام
مفيش جديد المانى خالص
طيب لو عايز اشترى يعمل كام وهايكون كويس ويريح العفشه ولو تعرف حد كويس ياريت تقولى ياباشا وشكرا على الاهتمام
يبقى هتجيب حاجة غالية زى المومو
العفو يا باشا
المومو المفروض انها اعلى و اقوى جنوط فى العالم على حد علمى
الطقم بيخش من 3000-4000 جنيه
و يركب عليه اى مقاس
سواء 14 او 15 و اى عرض يركب عليه
لا سيبك من المومو لانة اصبح صينى وجودتة قلت كتير هات الجنوط الالمانى استيراد افضل مليون مرة من العك الجديد بس انت اهم حاجة تلقى جنط شكلة حلو هما يعملو استيرا من اول 700 الى 1000 حسب حالة الجنوط والشكل وفى منها اربعة خرم عادى لونى بفضل الجنوط الحديد وتتحط عليها الطاسات خصوصا ان الطصات شكلها شيك وحلوة وهتريح معاك سواء فى الكوتش او ترحم العفشة خسارة