| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية Viper911

    رقم العضوية : 19664

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: هيونداي أتوس 2009

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Viper911 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة في الفرااااااامل عندي .. أحسن نوع تيل ايه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم كل سنة و انتم طيبين ...
    أنا عندي مشكلة في الفرامل بقالها فترة و مش عارف ايه حلها ...
    الفرامل عندي مش بتمسك في المواقف الحرجة يعني مش بتكلبش زي بقيت عربيات الخلق بالعكس طول منا بفرمل عادي العربية تمام و وقت ما تيجي فرامل مفاجئة ولا كأن عندي فرامل الدواسه مهما أضغط عليه الفرامل بتوصل لغاية قوة فرمله ثابته و متزدش ...
    روحت للميكانيكي و عملت رجلشه للفرامل ورا و كمان سحبت هوا من الماستر العمومي و من الأربع عجلات و بردوا مافيش فايده ... أه الفرامل اتحسنت بس برضه المشكله لسه زي ما هي
    و التيل عندي لسه فيه كتير
    فكحل أخير قلت أغير التيل بقى ....... ايه رأيكواأحسن تيل موجود ... أنا لقيت نوع اسمه ybk ب 65 جنيه ياباني ... ده كويس ولا ايه
    و ألف شكر


  2. #2

    الصورة الرمزية Viper911

    رقم العضوية : 19664

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: هيونداي أتوس 2009

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Viper911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعة محدش غير تيل فرامل قبل كده ولا ايه ... يظهر أنا أول حد هنا


  3. #3

    الصورة الرمزية elmans

    رقم العضوية : 44516

    تاريخ التسجيل : 05Aug2009

    المشاركات : 68

    الاقامة : الاسماعيليه

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت 94

    الحالة : elmans غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع باهتمام


  4. #4

    الصورة الرمزية Viper911

    رقم العضوية : 19664

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: هيونداي أتوس 2009

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Viper911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني يا جماعة محدش عايز يرد .... شكرا بجد


  5. #5

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة viper911 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم كل سنة و انتم طيبين ...
    أنا عندي مشكلة في الفرامل بقالها فترة و مش عارف ايه حلها ...
    الفرامل عندي مش بتمسك في المواقف الحرجة يعني مش بتكلبش زي بقيت عربيات الخلق بالعكس طول منا بفرمل عادي العربية تمام و وقت ما تيجي فرامل مفاجئة ولا كأن عندي فرامل الدواسه مهما أضغط عليه الفرامل بتوصل لغاية قوة فرمله ثابته و متزدش ...
    روحت للميكانيكي و عملت رجلشه للفرامل ورا و كمان سحبت هوا من الماستر العمومي و من الأربع عجلات و بردوا مافيش فايده ... أه الفرامل اتحسنت بس برضه المشكله لسه زي ما هي
    و التيل عندي لسه فيه كتير
    فكحل أخير قلت أغير التيل بقى ....... ايه رأيكواأحسن تيل موجود ... أنا لقيت نوع اسمه ybk ب 65 جنيه ياباني ... ده كويس ولا ايه
    و ألف شكر
    بص ياباشا...هو رأي شخصي ممكن صح وممكن غلط....نزل زيت الفرامل كله..لأنه كده يا إما قديييييييييييييييييم وشارب رطوبة لما قال بس...يا إما زيتك مضروب...
    وعموما مشكلة الرطوبة انها بتقلل درجة الغليان من 320 الى 200 ولو فيه رطوبة طبعا بتطلع على هيئة بخار مياه فتعمل فقاعة غاز داخل الدورة وأما الفرامل بتبرد يرجع الزيت يتشرب البخار تاني...وبالتالى انت مهما تضغط الزيت مش هيتجاوب لأنه اصبح قابل للانضغاط..ونصيحة تانية متجيبش زيوت من الجديدة ...هات من اللي في علبة صفيح اللي اسمه تقريبا لوكهيد وده صناعتة انجليزي وب 15 جنيه واشتريه من محل كبير مضمون عشان الغش انتشر قوي
    ومتنساش تقفل خزنة الزيت كويس جدا
    وابقى طمني وعرفني

    Dr. Mostafa


  6. #6

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت أقول لك بخصوص التيل أنا كنت مركب نوع اسمه سيكو او ساكو تقريبا وده كوري وكان ب 45 جنية أمامي
    هو كويس بس عيبه الوحيد انه بيهبب الجنط بس فرملته معقولة

    Dr. Mostafa


  7. #7

    الصورة الرمزية Viper911

    رقم العضوية : 19664

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: هيونداي أتوس 2009

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Viper911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
    بص ياباشا...هو رأي شخصي ممكن صح وممكن غلط....نزل زيت الفرامل كله..لأنه كده يا إما قديييييييييييييييييم وشارب رطوبة لما قال بس...يا إما زيتك مضروب...

    وعموما مشكلة الرطوبة انها بتقلل درجة الغليان من 320 الى 200 ولو فيه رطوبة طبعا بتطلع على هيئة بخار مياه فتعمل فقاعة غاز داخل الدورة وأما الفرامل بتبرد يرجع الزيت يتشرب البخار تاني...وبالتالى انت مهما تضغط الزيت مش هيتجاوب لأنه اصبح قابل للانضغاط..ونصيحة تانية متجيبش زيوت من الجديدة ...هات من اللي في علبة صفيح اللي اسمه تقريبا لوكهيد وده صناعتة انجليزي وب 15 جنيه واشتريه من محل كبير مضمون عشان الغش انتشر قوي
    ومتنساش تقفل خزنة الزيت كويس جدا
    وابقى طمني وعرفني
    أنا فعلا لسه مغيره بزيت بندكس اللى في العلبة الصفيح و سحبت هوا و رجلشت و كل ده من 1000 كم بس و برده نفس المشكلة .... و بالنسبة لتيل الفرامل مش هينفع معايا التيل الكوري عشان الهباب عشان الجنط عندي أبيض... مفيش نوع ياباني أصلي حتى لو ب 100 جنيه


  8. #8

    الصورة الرمزية elmans

    رقم العضوية : 44516

    تاريخ التسجيل : 05Aug2009

    المشاركات : 68

    الاقامة : الاسماعيليه

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت 94

    الحالة : elmans غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه نوع كنت شاريه بــ 65 جندى ومش بيهبب ولا حاجه وبيعيش بس معرفش اسمو


  9. #9

    الصورة الرمزية Viper911

    رقم العضوية : 19664

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: هيونداي أتوس 2009

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Viper911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmans مشاهدة المشاركة
    فيه نوع كنت شاريه بــ 65 جندى ومش بيهبب ولا حاجه وبيعيش بس معرفش اسمو
    يبقى هوه ده اللى أنا بقول عليه
    بس بيمسك ولاااا عشان أنا شوية و هشيل حد بجد من السكه أنا بقيت بعمل أفلام هندي و بعتمد على المهارة الفنيى في التفادي بس مش كل مره تسلم


  10. #10

    الصورة الرمزية wlng76

    رقم العضوية : 931

    تاريخ التسجيل : 12Jun2007

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos 99

    السيارة[2]: Avio 2007

    دراجة بخارية: nn

    الحالة : wlng76 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سحب زيت الفرامل القديم حل معقول, وكمان حاول تراجع الفرامل الخلفية, أما عن أحسن نوع تيل فرامل بيقال انه التركى, انا لسة ما حصليش الشرف وأجربه بس التيل الحالى تانى تجربه لى, بعد نوع زباله كان أسبانى.

    ................ساهم في تحسين اقتصاد مصر................
    ....................واشترى المنتج المصري....................
    "شراءك المنتج المصرى - فرصة عمل لأولادك ولكل مصري"



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عندي مشكلة
    بواسطة محمد أنور في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-06-2012, 05:16 PM
  2. عندي مشكلة
    بواسطة kokososo في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-12-2010, 05:00 PM
  3. لأ عربيتك مش أحسن عربية في الفئة دي في أحسن منها وبنفس السعر
    بواسطة SAbuhashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 17-05-2008, 08:40 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2