لحااااد 1000 كيلو و تحاول ال RPM ميزيدش عن 3000 دورة فى الدقيقة
رقم العضوية : 2925
تاريخ التسجيل : 01Nov2007
المشاركات : 273
النوع : ذكر
الاقامة : Sydney
السيارة: BMW 320ci
السيارة[2]: mercedes C200
الحالة :
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
لحااااد 1000 كيلو و تحاول ال RPM ميزيدش عن 3000 دورة فى الدقيقة
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 1869
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 4,058
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: A11
السيارة[2]: TAHOE
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ومتشغلشى التكييف
[sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
TAHOE THE LEGEND
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
يا عم الدنيا بردت مين هيشغل التكيف في الجو دة :D :twisted: :Dالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_mkhalaf
المهم كمان يبقى التسارع تدريجي وابعد تماماً عن القيادة الرياضية العنيفة.
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
تلين بالراحة خالص أول 1000 كيلو
ال RPM ميعلاش عن 3000 RPM سواء بالتكييف أو من غيره المهم تحافظ على عدد لفات الموتور لا يتجاوز حد ال 3000
وبعد لما تخلص الألف تغير زيت وفلتر وتبدأ ترفع من ال RPM تدريجياً خلال ال 5000 كيلو
بحيث في آخر ال 5000 كيلو تكون أصبحت تتعامل طبيعياً مع السيارة
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 1869
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 4,058
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: A11
السيارة[2]: TAHOE
دراجة بخارية: لا
الحالة :
براحة كدة يا جدع متزقش - :D :D :Dيا عم الدنيا بردت مين هيشغل التكيف في الجو دة
نادر بية أنا بقول المعلومة كاملة بدون قص يعنى علشان تكون صالحة فى كل زمان ومكان - عليك واحد يا معلم
[sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
TAHOE THE LEGEND
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
:D :D :D عيب يا محمد، انا بسخنك بس :twisted:
براحة كدة يا جدع متزقش -
نادر بية أنا بقول المعلومة كاملة بدون قص يعنى علشان تكون صالحة فى كل زمان ومكان - عليك واحد يا معلم
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 63
تاريخ التسجيل : 20Apr2007
المشاركات : 4,438
النوع : ذكر
الاقامة : Dystopia , blashyrkh
السيارة: N/A
السيارة[2]: Subaru Impreza 2006
الحالة :
رقم العضوية : 2925
تاريخ التسجيل : 01Nov2007
المشاركات : 273
النوع : ذكر
الاقامة : Sydney
السيارة: BMW 320ci
السيارة[2]: mercedes C200
الحالة :
ألف شكر يا جماعة تقريبا كده الواحد مش هيعدي ال 100 كم/ساعة انا طبعا بتكلم علي السواقة الطبيعية
عشان انا عارف ان الواحد لما يحرق علي الغيار عدد لفات الموتور بيزيد
بس يعني ايه
(و متسبتش علي سرعه واحده) قصد حضرتك النقلات ما اسبتش علي نقلة و لا ما اسبتش عل 100 كم/ساعة مثلا
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفروض انك متوصلش ل 100 كيلو اساسا, انت اخرك 90 كم/س, المفروض حضرتك تمشى شوية على 90 وتنزل شوية على 60 وتطلع شوية على 70 وتنزل ل 40 وتطلع تانى على 90 ثم 50 وهكذا دواليك, وطبعا دة كله ممكن تعمله على طريق وانت مدى العربية رابع مثلا, او بداخل البلد.
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
المفضلات