ارجو الافادة
ارجو الافادة
ماهو حضرتك لازم تحديد ا اللي محيرك مابينهم عشان نعرف نجاوبك :)
يا باشا توكل على الله وهات الالنترا بدون تردد فرق تقفيل خامات رهيب صالون الالنترا كبير قريب من الماتركس مع الحفاظ على مساحة الشنطة والى بتفتقدو الماتركس ماتور احدث واقوى كتيير فتيس احدث عربية ناجحة وجميلة ربنا يوفقك
طبعا الالنترا شكل احسن ودة ازواق وموتور احدث وتقفيل كورى اما الماتريكس تركى تقريبا كمان فيه فرق سعر وطبعا دة فى صالح الالنترا
الانترا فئه والماتركس فئه
فعلا يا باشا الانترا فئه والمتريكس فئه تانيه حضرتك ممكن تقول علي الاحتياجات اللي عايزها من العربيه لان دي حاجه ودي حاجه تانيه خالص
سيدى
هل انت تحتاج الى مساحة تخزين عالية
هل لديك اطفال
حيث يمكنك طى الكنبة الخلفيه لزيادة سعة التخزين فى حالة السفر
اى من الشكلين اقرب الى نفسك
هل طريقك به كثرة من المطبات الصناعية او غير الممهدة
لابد من تحديد هذه الاسئلة لترف ايهنا افضل لاستخدامك
اوعي تشتري ماتركس عربية سيئة بكل المقايس كنا مستلمنها زيرو وكانت بتعوم علي الطريق وكمان ولا هي عربية 4*4 ولا شكلها شيك زي العربيات العادية نصيحة الالنترا طبعا برقبتها بالرغم اني مش بحب الهيونداي اصلاااااا وربنا يكرمك
الالنترا احسن من الماتركس بمراحل
الانترا بدون تردد رغم انك الماتريكس جميلة لكن الالانترا اجمل.. الميزة اللي في الماتريكس وتفتقد لها الالانترا هي الارتفاع عن الارض الالانترا تقريبا بتحك في كل المطبات لو محملة
تعوم!!!!!!!!!!
انا بعمل اى غرزة على سرعة 90 مفيش مشاكل
المره الوحيدة اللى ظهر العربية لعب كان فى غرزة ضيقه اوى على حوالى 100 و خدتها خطف يمين شمال فجأه و يا دوب ظهر العربية انحرف شىء بسيط عن مسارها و كملت فى خط مستقيم الحمد لله و العربية كانت عامله وقتها 70 او 71 ألف كم و لسه بالكاوتش الاصلى بتاعها و اعتقد هو السبب لانه متآكل و متنقر و كمان فى فرده قدام ملحومه و اظن كفايه عليه اوى كده
انا عندى فيديوهات شد مع سيفيك si و شاهين غرز و مواتير و الماتريكس كانت بتسد مع السيفيك و طبعا بهدلت الشاهين رغم ان اصحاب العربيات ما شاء الله عليهم... موضوع التعويم ده غريب و اعتقد ده بسبب ضغط الكاوتش ممكن فرده 50 و فرده 22 و الكاوتش مش بيتلاحظ بالشكل ابدا لازم قياس الضغط بالعداد
الانترا و بالتوفيق ان شاء الله