فكرة جميله , وياريت الناس تجربها وتنسى العقد اللي حصلتلهم من السيراتو.
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحل دا خطر فى بالى للى بيشتكوا من الجنط ال 17 والكاوتش Low Profile
الحل هو تغيير مقاس الكاوتش
هو طبعا هايبقى مكلف خصوصا ان مقاس 17 فى الكاوتش بيكون غالى يعنى مش أقل من 2000 جنيه لل 4 فرد
المقاسين المقترحين
215/50-17
العرض هايبقى زى ماهو
سمك الكاوتش او ال Profile هايزيد من 9.6 سم الى 10.7 ( فرق 1.1 سم )
بس العربيه هاتعلى 1 سم عن المقاس ( 215/45-17 )
والعداد هايبقى قارى 96.6 والسرعه الحقيقه 100
ومقارنة بالمقاس الأصلى العربيه هاتعلى 6 مللى مقارنة بالمقاس ( 195/65-15 )
والعداد هايبقى قارى 98.1 والسرعه الحقيقه
____________________
المقاس التانى 225/45-17
العرض هايزيد
سمك الكاوتش او Profile هايزيد من 9.6 سم الى 10.1 ( فرق 0.5 سم )
بس العربيه هاتعلى 4 مللى عن المقاس ( 215/45-17 )
والعداد هايبقى قارى 98.5 والسرعه الحقيقه 100
ومقارنة بالمقاس الأصلى العربيه هاتبقى نفس الارتفاع مقارنة بالمقاس ( 195/65-15 )
والعداد هايبقى نفس القرايه بالظبط 100
____________________
الحل دا هايبقى عملى شويه ومفيج للناس الى بمتشى فى حتت مكسره كتير ونقر ومطبات وبلاعات
لكن فى المقابل ال Acceleration هايقل طبعا
والسلام عليكم
[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 31038
تاريخ التسجيل : 24Jan2009
المشاركات : 1,491
النوع : ذكر
الاقامة : Qalubia
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: بيجو 307 sw 2007
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
فكرة جميله , وياريت الناس تجربها وتنسى العقد اللي حصلتلهم من السيراتو.
وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 41903
تاريخ التسجيل : 05Jun2009
المشاركات : 2,408
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Cairo
السيارة: BMW X6
السيارة[2]: New Cerato 2010 high line gulf
الحالة :
انا مش مع تغير الجنوط واللعب فى العربيه
وانت فاكر لما العربيه ارفتاعتها والجنوط لو اتغيرت بمقاسات تانيه ان العربيه كده هتمشى مزبوطه اوالعفشه هتتزبط ؟ بالعكس
وشكرا لاقتراحك الفكره عموما
رقم العضوية : 14328
تاريخ التسجيل : 07Jul2008
المشاركات : 925
النوع : ذكر
الاقامة : Shibin El-Kom
السيارة: كيا نيو سيراتو sx
السيارة[2]: فيات131-79
دراجة بخارية: ــــــــــــــــــــــــ
الحالة :
جزاك الله خيرا
على الموضوع الجميل
ويارب يكون هو ده الحل لموضوع الجنط
انا برضه كنت لسه بفكر أسأل في الموضوع ده
خير الناس أنفعهم للناس
إِنَّ اللَّهَ لا يُغَيِّرُ مَا بِقَوْمٍ حَتَّى يُغَيِّرُوا مَا بِأَنْفُسِهِمْ
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
شكرا لمشاركتك يا استاذ شوقى
بس انا ماقولتش تغيير الجنوط
انا قولت تغيير مقاس الكاوتش
والهدف من التغيير هو زياده البروفايل فى الكاوتش ( اللى هو 45 )
لان سمك الكاوتش هو اللى بيمتص الصدمات
وال 45 فى المقاس دا تعتبر نسبه قليله وممكن تؤدى لأضرار فى الجنط والمساعدين وبالتالى العفشه كلها
خصوصا لو بتمشى فى حتت مكسره ونقر ومطبات كتير
والموضوع ميعتبرش لعب فى العربيه ولا حاجه لان التغييرات هاتكون طفيفه
يعنى علو العربيه 6 مللى عن المقاس الأصلى مش قضيه
ولو مش عايز اى تغيير المقاس التانى هايديلك نفس القرايه بالظبط ونفس الارتفاع
وعموما اللى مابيمشيش فى حتت مكسره وطرقه كلها متسفلته ومبسوط مع الكاوتش الحالى يبقى مش محتاج يعمل دا كله
شكرا لمرورك
[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
فكره ممتازه
only if
ثبت ان العيب او المشكله من الجنط
I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
انا مابقولش ان فى مشكله فى الجنط
انا باقول ان ال 45 دا عامة قليل خصوصا فى شوارع مصر
ايا كان نوع العربيه مش شرط السيراتو
والموضوع اصلا كان فى بالى من قبل ما اى حد يشتكى من السيراتو وجنطها ال 17
انا قلت بس اوضح عشان محدش يفتكر ان دا حل لعيب مخصوص فى جنوط السيراتو او عفشتها
ان باقترح حل بصفه عامه لاى جنوط 17 مقاس الكاوتش بتاعها 215/45
وشكرا لمشاركتك
[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
استاذ حسام.... تقبل تحياتي و انت عارف اننا حبايب...
بس ممكن اسألك سؤال و عايز كل الناس تنسى ان انا كان معايا سيراتو و اتقلبت و الكلام ده.. انا هكلمك في صلب الموضوع بعيد عن اي شئ و على افتراض نك بتتكلم عن عربيه اسمها (x)...
هل الحل ده يتماشى مع العفشة بتاعة العربية (x)؟؟؟ (انا فاهم و عارف انه تعديل طفيف و الهدف منه الكوتش مش الجنط) بس هل التغيير ده ميأثرش على الثبات او العفشه بأي شكل نظرا لزيادة الارتفاع و لو بنسبه؟؟؟
الكلام ده استنادا (للاندكس) الجدول اللي عند باب السواق بتاع مقاسات الجنوط و الكوتش و الضغط الهواء المسموح به اللي نازل من كوريا.... هل الكلام ده منطقي و مفيش مشاكل منه؟؟؟؟
لو فعلا ينفع من غير مشاكل او تأثير سلبي, يبقى ربنا يباركلك و انت حليت مشكلة الجنط الــ17" (45 مم) اللي في اي عربية عمووووما زي الجيتا مثلا... و جزاك الله كل الخير و تقبل تحياتي و شكرا على مجهودك الايجابي في حل لمشكلة الجنط الـ 17" في اي عربية عموووووما....
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
المفضلات