rpm seat ibiza

**yehian** · 28-11-2007 07:45 AM

عن تدور العربيه الصبح أو بعد وقفها مده طوله الrpm يكون على 12ويستمر على 12 مع ارتفاع درجة الحراره الى النص ثم نزله الى الربع وال rpmثابت على 12وعندما ترتفع عن النص فى المره الثانيه الrpm ينزل الى 8هل هذا صح ام يوجد عيب فى شىء ما علما ان هذا الموضوع يستغرق 15دقيقه

**peter** · 29-11-2007 12:27 AM

hwa tabe3y en el 3rbya 2wl lama tedawarha el rpm yb2a 3aly l7ad lama el 3rbya tes7'an lakn 7ewar en 3dad el 7arara ytl3 w ynzl w b3d kda ytl3 tany dah msh 3aref lakn en el rpm y3ml kda dah tabe3y fe 2y 3rbya

**fahd_628** · 29-11-2007 12:40 AM

هوة الطبيعى يا باشا انك اول ما تدور العربية ال Rpm يفضل عالى شوية عن المعدل الطبيعى علشان يسخن العربية و اول ما العربية تسخن حتلاقية نزل لوحدة للطبيعى مش فاهم بصراحة قصدك اوى بس هوة الى انا كاتبة دة الطبيعى ( لو العربية حديثة ( انجكشن ))

**doglas** · 29-11-2007 01:08 AM

مش لازم تكون إنجكشن ولا حاجة يا فهد : ده جهاز صغير إسمه (شوك) موجود حتى عند الكربراتير ، و ده وظيفته تسخين العربية الى درجة الحرارة الطبيعية في أقل وقت ممكن و ده بيشتغل إنه بيسحب كمية هواء أكثر من الطبيعي ، فالمفروض الآر بي إم بيعلى طول ما هو شغال و لما توصل للحرارة المناسبة بيرجع يفصل اوتوماتيكيا

أما بالنسبة للحرارة لفأنا مش فاهم بصراحه إيه اللى بيحصل ده

**yehian** · 29-11-2007 08:53 AM

شكرا على حسن الاهتمام يا جماعة

**Ahmad** · 29-11-2007 11:27 AM

يمكن حساس الحرارة تالف.
ما ينفعش مؤشر الحرارة يطلع و ينزل. الفروض يطلع لحد النص و يثبت علي كده.

**fahd_628** · 29-11-2007 11:48 AM

مش لازم تكون إنجكشن ولا حاجة يا فهد : ده جهاز صغير إسمه (شوك) موجود حتى عند الكربراتير ، و ده وظيفته تسخين العربية الى درجة الحرارة الطبيعية في أقل وقت ممكن و ده بيشتغل إنه بيسحب كمية هواء أكثر من الطبيعي ، فالمفروض الآر بي إم بيعلى طول ما هو شغال و لما توصل للحرارة المناسبة بيرجع يفصل اوتوماتيكيا

شكرا على التوضيح