اول ما ادور و اكبس بنزين العربيه بتخنق و مبتسحبش و بعدين المكنه تطفي فى الدايولانوس

**samirayad** · 11-12-2009 01:09 PM

راجع على جودة أتصال فيشة حساس الكرنك
وممكن تعمل أسكان
حيساعدك فى أكتشاف كود العطل المسجل
داخل ذاكرة وحدة التحكم
بس العيب ده بنسبه كبيره راجع لحساس الكرنك

وياريت برضه تدينا كل بيانات العربيه الموجوده فى الموضوع ده

http://www.nilemotors.net/Nile/75775-a.html

أحتمال نلاقى ثغره تانيه
نستند أليها فى تشخيص العيب

**hosamdaewoo** · 11-12-2009 05:57 PM

-31

**kh952** · 11-12-2009 09:16 PM

حساس الكرنك اشتريت واحد جديد ونفس المشكلة
وقللولى ان العيب فى الكمبيوتر

**samirayad** · 11-12-2009 09:21 PM

وقللولى ان العيب فى الكمبيوتر

كلام معقول ووارد جدا ياريت تكملنا أجابة السؤال ده من باب العلم بالشىء

وياريت برضه تدينا كل بيانات العربيه الموجوده فى الموضوع ده

**kh952** · 11-12-2009 09:30 PM

موديل السياره وسنة الصنع دايو لانوس 99
ولايتم تزويد زيت العادم عادى والبوجيهات غيرتها الفلاترتمام
أستهلاك البنزين طبيعى موقف الشكمان سالك وتمام الفرامل كويسه السيور تمام

**samirayad** · 11-12-2009 10:21 PM

يبقى المفروض تجرب وحدة تحكم تانيه فعلا
طالما متأكد من جودة تثبيت فيشة حساس الكرنك بعد ماغيرته
وممكن تخللى كهربائى كويس يأكدلك على توصيلات الوحده الحاليه
وتجرب برضه

**MMamdouh** · 12-12-2009 01:58 PM

هى المشكلة دى لما تدور و المكنة باردة فقط؟؟

لو الاجابة نعم يبقى انت اللى بتتعامل غلط مع العربية... المفروض متلمسش دواسة البنزين اول لما تدور و تسيب العربية سلانسية 30 ثانية قبل ما تتعامل معاها باى شكل

MMamdouh