رقم العضوية : 50006
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 679
النوع : ذكر
الاقامة : Egypr,Nasr City
السيارة: Fiat 125
السيارة[2]: Subaru Impreza 06
دراجة بخارية: No
الحالة :
انا مش عارف بجد الميزه انها بوكسر و بالاقي الناس تقول كده و بقول معاهم هههه بعدين دورت علي معلومات عن المحرك وانا كلي ثقه انه حاجه محصلتش :10D5C8~1107: بس لقيت اني مش فاهم حاجه و كل اللي فهمته انه شغال افقي مش راسي و ده بيقلل الاهتزازات ... بس ايه الفايده يعني من كده مش فاهم ؟؟ و ايه الفايده لما يبقي بوكسر و مجرد 95 حصان و عزم 145 تقريبا ( موديل 2006 امبريزا و ال 2007 ) و غيري 130 حصان و عزم اعلي بكثير !! استفدت ايه انا من البوكسر ؟؟
[sor2]http://img202.imageshack.us/img202/2554/dsdsdsda.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 12120
تاريخ التسجيل : 02Jun2008
المشاركات : 1,718
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Leony
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 12120
تاريخ التسجيل : 02Jun2008
المشاركات : 1,718
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Leony
دراجة بخارية: no
الحالة :
اللهم اغفر لنا وارحمنا انت مولانا فانصرنا علي القوم الكافرين
ادخل علي الرابط التالي و لن تندم
http://www.shbab1.com/2minutes.htm
رقم العضوية : 50006
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 679
النوع : ذكر
الاقامة : Egypr,Nasr City
السيارة: Fiat 125
السيارة[2]: Subaru Impreza 06
دراجة بخارية: No
الحالة :
ممممم .. بس ما في عربيات كثيره ثابته زي السيفيك مثلا و محرك اقوي ... يعني معقوله ان ميزه المحرك مش قوته و لكن في انه بيدي ثبات للعربي ؟؟ انا بصراحه كنت فاكر غير كده بس اهو حاجه كويسه برده
تعديل : شكرا علي الفيديوهات هاتفرج عليها الان
[sor2]http://img202.imageshack.us/img202/2554/dsdsdsda.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 542
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 1,600
النوع : ذكر
الاقامة : NA
السيارة: NA
السيارة[2]: NA
الحالة :
غير تقليل الإهتزازات ، الموتور إرتفاعه منخفض لأن مشوار البساتم بالعرض ووش السلندر على الجانبين مش فوق والكرنك فى منتصف الموتور مش فى الأسفل ، وبالتالى إرتفاعه منخفض وده يخلى مركز ثقله قريب من الأرض وبالتالى يعزز من ثبات العربية ، بالإضافة لكدة عند الحوادث الكبيرة بيلف وينزل لتحت العربية بدل ما يقتحم الصالون ويأذى الركاب
رقم العضوية : 50006
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 679
النوع : ذكر
الاقامة : Egypr,Nasr City
السيارة: Fiat 125
السيارة[2]: Subaru Impreza 06
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا جماعه لا كلام السوبارو من اكثر السيارات ثباتا ركبتها الي الان ... بس انا بتكلم علي قوه الموتور كنت اتمني ان يكون ميزه الموتور في قوته و ليس انه بيعمل ثبات للعربيه فقط ... لان ال 95 حصان دي حاجه تقهر
[sor2]http://img202.imageshack.us/img202/2554/dsdsdsda.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 237
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 3,121
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ISA Impreza STI :D
السيارة[2]: Alfa Romeo 147
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص ياسيدي الموتور البوكسر ده المفروض بيبان صح في السوبارو من 2000 سي سي مش 1600 ابدا ( حرام اللي بيحصل في بلدنا ده ) ومثال لذلك شوف مواتير البورش بتبدا من كام سي سي وهي بوكسر ايضا
المهم السوبارو مع 2000 تيربو ولا 2500 بجد سحبها هاايل وتطلع من عربيات كتير في فئتها اما لما ننزل لل 1.6 ده بيموت من قدرات الموتور جاااااامد
وبالنسبه لموتور البوكسر من سوبارو فهو من قلائل جدا انك تلاقي موتور سعته 2500 سي سي وهو مكون من 4 سلندرات فقط مش 6
وبرضه من القلائل انك تلاقي 2500 سي سي بيطلع فوق 300 حصان بدون تعديلات ( ستوك )
وعلى فكره الموتور ده خد احسن موتور لمده سنتين او تلاته ورا بعض في وسط منافسين له كبااااار اوي وانت اكيد عارفهم
بس يا سيدي هو ده الموتور البوكسر اللي مصمماه سوبارو بكل بساطه
But I still appreciate and love SubarU
وربنا يبارك في الالفا
[sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 50006
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 679
النوع : ذكر
الاقامة : Egypr,Nasr City
السيارة: Fiat 125
السيارة[2]: Subaru Impreza 06
دراجة بخارية: No
الحالة :
انا عارف ان المواتير بره اكيد افضل 65154120 مره من ال 1.6 الي موجود في مصر .. بس ايضا لا اري ميزه في المحرك غير الثبات يعني لا اري انه عشان بوكسر مثلا قوي كسرعه لان علي سبيل المثال المتسوبيشي لانسر الافو اسرع من الwrx ... بدون بوكسر ولا غيره .. يعني ميزته الي عرفتها منكم الان انه ميزته في انه بيدي ثبات للعربيه و مش في انه بيدي عزم او هورس بور ... لان المواتير بره قويه ايضا و في كثيييير اقوي من مواتير البوكسر من السوبارو
و حتي علي المقياس الصغير للمحركات في مصر اعتقد معظم العربيات اقوي منك في المواتير حتي الفيرنا و الكوري عموما و طبعا السيفيك و الياباني .. اه انا عرف انه بيدي ثبات ولكن كنت اتمني ان يكون البوكسر ده مثال للقوه و ليس الثبات فقط
انت عارف انا اللي مضايقني و انا بجيب العربيه كانت الميزه المميزه بجانب انها 4*4 انها محرك بوكسر فانا كنت فاكر اه 95 حصان و عزم 140 مش مشكله بس اكيد حاجه هلاميه و اكني راكب 150 حصان ( لاني ماكنتش بفهم اوي في الحاجات دي و كنت فاكر البوكسر ده بيدي قوه تفرق عن اي عربيه تانيه ) ههههههههه بس لقيت انها عاديه جدا في السحب .. و العزم بصرحه كويس و اعتقد ان ال 4*4 مساعد في حته العزم دي لاني بحس عزمها كويس جدا
[sor2]http://img202.imageshack.us/img202/2554/dsdsdsda.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 50006
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 679
النوع : ذكر
الاقامة : Egypr,Nasr City
السيارة: Fiat 125
السيارة[2]: Subaru Impreza 06
دراجة بخارية: No
الحالة :
khalid_adel
انت حاطط صور او فيدوهات ؟؟ لو حاطط مش باين منهم حاجه علي فكره
[sor2]http://img202.imageshack.us/img202/2554/dsdsdsda.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المشكله انك اتصدمت لانك كنت فاكر ان لمجرد ان المحرك بوكسر فهيكون قوي. في النهايه المحرك البوكسر مبدأ عمله هوه نفس المحرك العادي سواء كان l أو v
و زيه زي بقية المحركات ممكن يكون ضعيف او قوي.
كل ميزة المحرك البوكسر هيه في وضعيته اللي بتقلل مركز الجاذبيه و بتدي توزيع مثالي للوزن و بالتالي بيزود الثبات و القدره على المناوره. ده بالاضافه لان الكبالن بتكون طولها متساوي و ده بيدي ميزه جامده جدا في نقل الحركه و بيمنع العربيه ترمي يمين او شمال لما بتكون في ارض زلقه زي التلج او الوحل
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
المفضلات