| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 26

  1. #11

    الصورة الرمزية wlelw2003

    رقم العضوية : 45538

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: Lanos 1 99

    السيارة[2]: مرسيدس 500 s

    دراجة بخارية: ببببببببببب

    الحالة : wlelw2003 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy مشاهدة المشاركة
    ركب الكماليات ال انت عايزها فقط لان موضوع التحويل ده مش حايبقي بنفس كفاءة الفابريكة وحايبقي مكلف كمان لو انت غاوي الكماليات قوي ممكن تغير بعربية كاملة زي الزميل الفاضل ما قال


  2. #12

    الصورة الرمزية wael_dosoky

    رقم العضوية : 53741

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 595

    النوع : ذكر

    الاقامة : hadaiek helwan

    السيارة: شيفورليه أوبترا 2010

    السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : wael_dosoky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    انا شايف ان المهم فى القصص دى كلها هى:

    السنتر عشان تامين العربية بالكامل مرة واحدة و محدش ينسى باب مفتوح

    الRPM عشان متابعة الموتور و نقل السرعات فى التوقيت الصحيح

    الساعة... اسهل تبص فيها عن ما تبص فى ساعة اليد و انت سايق

    الستوب الخلفى... كنت قريت او وجود الستوب الخلفى بيساهم فى تقليل الحوادث بنسبة 30% لان العربيات اللى وراك بتبقى اكثر انتباه الى انك بتدوس فرامل

    زجاج كهرباء... بس للامام فقط عشان التكلفة و طبعا دة بيريح الواحد و هو بيفتح و يقفل

    الباقى انا شخصيا شايف انة مش مهم... يعنى علبة البيئة و الEGR دول اساسا مش كماليات... الفوجات فى لانوس 2 اصلا مريضة و الواحد مبيشوفش منها حاجة... عزل الكابوت تقيل جدا و مش فارق للدرجة معايا الصوت... الدركسيون و الحزام المتحرك برضة مش فارق... التابلوة الفضى عملتة بنفسى.

    MMamdouh
    هو ايه ال egr ووظيفته ايه وكمان هي علبة البيئة داخلة ضمن الفول اوبشن ؟ طب ليه وبتضيف ايه للعربية دي بتكتم العربية زي ما انا عارف ولا انا غلطان؟


  3. #13

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشتري دماغك وركب كمالياتك وسيبك من كماليات الموتور .. أنا لغيت البيئة والegr من عندي

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  4. #14

    الصورة الرمزية hazemhassan

    رقم العضوية : 37774

    تاريخ التسجيل : 10Apr2009

    المشاركات : 1,585

    النوع : ذكر

    الاقامة : عين شمس

    السيارة: شيفورلية لانوس

    السيارة[2]: 128 فيات

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hazemhassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    انا شايف ان المهم فى القصص دى كلها هى:

    السنتر عشان تامين العربية بالكامل مرة واحدة و محدش ينسى باب مفتوح

    الRPM عشان متابعة الموتور و نقل السرعات فى التوقيت الصحيح

    الساعة... اسهل تبص فيها عن ما تبص فى ساعة اليد و انت سايق

    الستوب الخلفى... كنت قريت او وجود الستوب الخلفى بيساهم فى تقليل الحوادث بنسبة 30% لان العربيات اللى وراك بتبقى اكثر انتباه الى انك بتدوس فرامل

    زجاج كهرباء... بس للامام فقط عشان التكلفة و طبعا دة بيريح الواحد و هو بيفتح و يقفل

    الباقى انا شخصيا شايف انة مش مهم... يعنى علبة البيئة و الEGR دول اساسا مش كماليات... الفوجات فى لانوس 2 اصلا مريضة و الواحد مبيشوفش منها حاجة... عزل الكابوت تقيل جدا و مش فارق للدرجة معايا الصوت... الدركسيون و الحزام المتحرك برضة مش فارق... التابلوة الفضى عملتة بنفسى.

    MMamdouh
    طيب يا استاذ محمد لو عايز اركب rpmاعمل اى ؟
    لان فعلا دة مهم مع العلم ان عندى عداد كامل بتاع لانوس فية rpm وشكررا


  5. #15

    الصورة الرمزية wael_dosoky

    رقم العضوية : 53741

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 595

    النوع : ذكر

    الاقامة : hadaiek helwan

    السيارة: شيفورليه أوبترا 2010

    السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : wael_dosoky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wahm مشاهدة المشاركة
    هو ايه ال egr ووظيفته ايه وكمان هي علبة البيئة داخلة ضمن الفول اوبشن ؟ طب ليه وبتضيف ايه للعربية دي بتكتم العربية زي ما انا عارف ولا انا غلطان؟
    يا اخونا حد يفهمني هو ايه ال egr ووظيفته ايه وكمان ايه هي علبة البيئة ووظيفتها ايه وليه داخلة مع الاوبشن مع انها بتخنق العربية زي ما الناس بيقولوا


  6. #16

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wahm مشاهدة المشاركة
    هو ايه ال egr ووظيفته ايه
    فية موضوع فى القسم هنا مشروح فيه وظيفتة بالتفصيل... بس باختصار هو وظيفتة تمرير بعض غازات العادم الى سحنة السحب لتقليل درجة حرارة غازات العادم لتقيل انبعاثات اكاسيد النيتروجين فى العادم التى لها اثر بيئى سىء

    وكمان هي علبة البيئة داخلة ضمن الفول اوبشن ؟
    yes

    طب ليه وبتضيف ايه للعربية دي بتكتم العربية زي ما انا عارف ولا انا غلطان؟
    هى مش بتضيف حاجة من ناحية "الكماليات"... اصلا موتور الفول اوبشن غير الهاف... موتور الفول اوبشن شغال بحساس اكسجين و علبة بيئة و EGR و موتور الهاف شغال ببوتنشيوميتر

    اذا الموضوع مش مرتبط بكماليات العربية لكن بنوعية المكنة نفسها و لسبب ما الفول اوبشن بينزل فيها المواتير الانظف من ناحية البيئة بالتالى فيها علبة بيئة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #17

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazemhassan مشاهدة المشاركة
    طيب يا استاذ محمد لو عايز اركب rpmاعمل اى ؟
    لان فعلا دة مهم مع العلم ان عندى عداد كامل بتاع لانوس فية rpm وشكررا
    راجع قسم اهم الموضوعات حتلاقى موضوع فيه كل التفاصيل

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #18

    الصورة الرمزية wael_dosoky

    رقم العضوية : 53741

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 595

    النوع : ذكر

    الاقامة : hadaiek helwan

    السيارة: شيفورليه أوبترا 2010

    السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : wael_dosoky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    فية موضوع فى القسم هنا مشروح فيه وظيفتة بالتفصيل... بس باختصار هو وظيفتة تمرير بعض غازات العادم الى سحنة السحب لتقليل درجة حرارة غازات العادم لتقيل انبعاثات اكاسيد النيتروجين فى العادم التى لها اثر بيئى سىء


    yes


    هى مش بتضيف حاجة من ناحية "الكماليات"... اصلا موتور الفول اوبشن غير الهاف... موتور الفول اوبشن شغال بحساس اكسجين و علبة بيئة و egr و موتور الهاف شغال ببوتنشيوميتر

    اذا الموضوع مش مرتبط بكماليات العربية لكن بنوعية المكنة نفسها و لسبب ما الفول اوبشن بينزل فيها المواتير الانظف من ناحية البيئة بالتالى فيها علبة بيئة

    mmamdouh
    تسلم يا باشا وجزاك الله خيراً علي المعلومات دي بس ياريتهم كانوا خلوا الأوبشن في موتور الفول اوبشن حاجة تفيدنا بدل ما تكون الحاجة الزيادة هي حاجة خاصة بالبيئة
    لأن كده كده الجو ملوث من كل إلي حوالينا وياتري عازل الكابود ده للصوت فقط ولا للحرارة كمان


  9. #19

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو بيفرق فى الصوت اكتر من اى حاجة تانية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #20

    الصورة الرمزية khalid9411

    رقم العضوية : 39651

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة المنيا/ج.م.ع

    السيارة: لانوس 2006 كامله سماوى

    السيارة[2]: بيجو305موديل79عشرة18 عاما

    دراجة بخارية: SKODA

    الحالة : khalid9411 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اعطاك الله الصحة والعافية يا ابو يوسف على المعلومات الحلوة ده
    كم احنا بنستفاد منك ومن ابو احمد ومن المنتدى ككل



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 88
    آخر مشاركة: 30-09-2015, 11:28 PM
  2. دايو لانوس 2004 فل اوبشن
    بواسطة WaleeD-ZidaN في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 18-04-2012, 10:26 PM
  3. لانوس ولا افيو ولالوجان فول اوبشن زيرو ؟
    بواسطة drsemba في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 02-10-2011, 12:09 AM
  4. طقم تحويل الفيرنا الهاف اوبشن الى فول اوبشن...للبيع..
    بواسطة أشرف فتحى في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 10:16 PM
  5. لانوس 2008 فول اوبشن للبيع
    بواسطة mohammed tanta في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-09-2008, 05:46 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2