تحويل لانوس هاف اوبشن الي لانوس فول اوبشن؟؟؟؟؟

**beckeryahia** · 10-12-2009 08:56 PM

الرجاء من الاعضاء الاكثر خبره شرح كيفية تحويل لانوس هاف اوبشن الي لانوس فول اوبشن بالكامل؟

**Mohamed.Fawzy** · 10-12-2009 09:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beckeryahia

الرجاء من الاعضاء الاكثر خبره شرح كيفية تحويل لانوس هاف اوبشن الي لانوس فول اوبشن بالكامل؟

الطريق للموضوع ده طويل جداااااااااااااااااااا و مكلف جداااااااااااااا

انت ممكن تركب الحاجات اللى محتجلها بس

مثلا انا عن نفسى ركبت ال ستوب لايت الخلفى و السنتر لوك و الأنذار فقط

و باقى الفروقات هى :

1- ار بى ام فى العداد (لازم تغير العداد كله)
2- ساعه فى التبلوه
3- بطانه الكبوت
4- ستوب لايت خلفى
5- زجاج كهرباء
6- سنتر لوك
7- egr
8- فلتر بيئه فى الشكمان
9- مرايه كهرباء يمين
10- فوانيس شبوره

شوف انت محتاج من دول ايه و عيش حياتك

**omrkhaled** · 10-12-2009 09:47 PM

ذى ما الباشا قلك يعنى مش لازم تركب كلة
ركب الحاجة المهمة وطبعا ذى متحب
والاسعار حسب معلوماتى(استعمال)
الاستوب 60/70 ج
الساعة 50/60
الشبورة 120 الفنوسين بالضفيرة بالمفتاح
2 كهرباء قدام 150 مكنتين و60 جنية المفتاح

**Akram** · 10-12-2009 10:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omrkhaled

ذى ما الباشا قلك يعنى مش لازم تركب كلة
ركب الحاجة المهمة وطبعا ذى متحب
والاسعار حسب معلوماتى(استعمال)
الاستوب 60/70 ج
الساعة 50/60
الشبورة 120 الفنوسين بالضفيرة بالمفتاح
2 كهرباء قدام 150 مكنتين و60 جنية المفتاح

الاسعار دي قليلة شوية
يعني الساعة 90 ج
2 مكنة كهرباء قدام 300ج على الأقل
المفتاح 100ج على الأقل

المهم : بدل ما تغير الحاجات دي بيع العربية و جيب واحدة كاملة أحسن ,
يإما تجيب الحاجات دي واحدة واحدة

**kareembelal** · 11-12-2009 01:21 AM

بيع العربيه وهات فول اوبشن افضل من التعديل

ثم فيه واحد بتاع كماليات قاللي ان فانوس الشبورة الاصلي ب 250 جنيه

يبقي ازاي 120 الاتنين ؟؟

واللا هو كان بيشتغلني واللا اييييييييييييييييييه ؟

**waleedrahmy** · 11-12-2009 09:42 AM

ركب الكماليات ال انت عايزها فقط لان موضوع التحويل ده مش حايبقي بنفس كفاءة الفابريكة وحايبقي مكلف كمان لو انت غاوي الكماليات قوي ممكن تغير بعربية كاملة زي الزميل الفاضل ما قال

**beckeryahia** · 11-12-2009 07:04 PM

يا جماعة 1000 شكر الحقيقة .. واضح ان العملية كده مش هاتجيب هنها ولا تعبها وعمرها ما هاتطلع زي الفابريكة

**MMamdouh** · 12-12-2009 02:07 PM

انا شايف ان المهم فى القصص دى كلها هى:

السنتر عشان تامين العربية بالكامل مرة واحدة و محدش ينسى باب مفتوح

الRPM عشان متابعة الموتور و نقل السرعات فى التوقيت الصحيح

الساعة... اسهل تبص فيها عن ما تبص فى ساعة اليد و انت سايق

الستوب الخلفى... كنت قريت او وجود الستوب الخلفى بيساهم فى تقليل الحوادث بنسبة 30% لان العربيات اللى وراك بتبقى اكثر انتباه الى انك بتدوس فرامل

زجاج كهرباء... بس للامام فقط عشان التكلفة و طبعا دة بيريح الواحد و هو بيفتح و يقفل

الباقى انا شخصيا شايف انة مش مهم... يعنى علبة البيئة و الEGR دول اساسا مش كماليات... الفوجات فى لانوس 2 اصلا مريضة و الواحد مبيشوفش منها حاجة... عزل الكابوت تقيل جدا و مش فارق للدرجة معايا الصوت... الدركسيون و الحزام المتحرك برضة مش فارق... التابلوة الفضى عملتة بنفسى.

MMamdouh

**MMamdouh** · 13-12-2009 11:01 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goldenfish7

طب ازاى سيادتك عملته

http://www.nilemotors.net/Nile/40874-se.html

MMamdouh

تم نقل المشاركات التى لا تمت للموضوع بصلة الى الموضوعات التالية:

http://www.nilemotors.net/Nile/40874...post3872190866

http://www.nilemotors.net/Nile/111230-a.html

مشرف القسم الكورى

الموضوع: تحويل لانوس هاف اوبشن الي لانوس فول اوبشن؟؟؟؟؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

خطوات وكيفيه تحويل الفيرنا الهاف اوبشن الى الفول اوبشن خطوه بخطوه....

دايو لانوس 2004 فل اوبشن

لانوس ولا افيو ولالوجان فول اوبشن زيرو ؟

طقم تحويل الفيرنا الهاف اوبشن الى فول اوبشن...للبيع..

لانوس 2008 فول اوبشن للبيع

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة