يبدو ان ظهور تلك الفاتنه الكوريه بهدوء داخل السوق المصرى لم يكن الا بدايه لعصر جديد على صعيد الفئات الاكثر منافسه فى سوقنا المحلى

فسوق السيارات المصرى والمتطابق شكلا وعملا بالقلعه الحصينه لم يبدى خلال تاريخه الطويل اى ترحيب بضيف جديد ينضم الى عائله السيارات المحببه بين الفئه المتوسطه من مستهلكى السيارات , و لكن محمد نصير رحمه الله كان على قدر كبير من المعرفه بحال المصريين ولديه من الذكاء ما يؤهله للعب على الوتر الحساس لدى كل من يريد سياره جديده لديها كل متطلبات العصر الحديث ومازالت ضمن الميزانيه قبل الدفع وبعد التدبيس

فمثلا فى فئه السيارات الصغيره استكمل نصير نجاح الجيل الاول من بيكانتو بطرح الجيل الثانى بسعر جيد وكماليات قدر الاحتياج لتلك الفئه من المستهلكين , وبالرغم من ان سعر بيكانتو اكثر قليلا من منافسيها الا انها تتميز بالعديد من النقاط التى جعلتها الاختيار الانسب

فمن يفكر فى سياره صغيره يفكر جيدا فى مصاريف التشغيل والصيانه والجوده والعمر الطويل وسعر اعاده البيع وهى مكونات نادرا ما جمعتها سياره فى تلك الفئه ولا ابالغ ان اجزمت بأنها الوحيده المتميزه بكل تلك النقاط

ومن بعدها جاءت ريو والتى واجهت صعوبات فى التسويق بسبب سمعتها السيئه منذ جيلها الاول فى مصر ودخولها فى فئه تنطلق على نفس نهج نصير وبطرازات قويه امثال بروتون عز العرب ونيسان

وايضا كارينز والتى كانت لتباع اكثر من ذلك بكثير لو انخفض سعرها قليلا وتوفرت بكثره وهى ثغره محزنه فى فريق مبيعات eim ستؤدى حتما الى سقوطها سريعا كسابق عهدها ان لم يتم التوصل لحل

ومن ثم كان الجيل الاول من سيراتو والتى لم تلاقى نجاحا فى البدايه لألتصاقها بالاله بوذا المصرى المعروف بأسم لانسر والذى استحق لقب " الضاحك الاول على الدقون " ببطوله متسوبيشى المصريه يتبعه النترا " ادفع اكتر تاخد أقل " بطوله هيونداى غبور

ولا تظن للحظه ان المشكله فى الخطه التسويقيه او الدعايه او ان السياره ليست على قدر المنافسه ولكن نحن كمستهلكين قيمه السياره لدينا تقترب من قيمه منزل فى منطقه راقيه و لدينا الاسباب فى اختيار سلعه مضمونه بعيدا عن اى مشكلات قد تواجهنا فيما بعد نلطم حينها الاوجه ونوجه ايدينا الى السماء ونبدأ فى الحسبنه على كل من وضعنا فى طريق تلك اللعينه التى حولت الحياه الى جحيم وضاعت فيها تحويشه العمر , وان كان الجيل الاول من سيراتو قد بدأ فى التقاط انفاسه فى اخر فتره تواجده بسبب انتشار الفكره انها سياره جيده الا انها لم تحظى بالوقت الكافى لتظهر تلك الشيطانه متعدده الازرع قاتله احلام المنافسين محققه احلام المستهلكين

البدايه وقبل ان اتحدث عن سيراتو الجديده يجب ان نعلم جيدا حقيقتنا كمستهلكى السيارات فى تلك الفئه المثقف منا و المتابع الجيد لسوق السيارات وحتى غير المطلعين على السيارات نهائيا

حين اختيار سياره ما يتم وضع الميزانيه المحدده قبل اى شئ , وليكن من 90 وحتى 125 ألف جنيه حسب افضليه الاختيارات المتاحه , فستجد صنى سوبر صالون و 34 طراز من اللانسر و النترا وسيراتو

البدايه مع صنى والتى تتميز بالكفاءه الكامله واكن لها كل احترام كسياره تستحق التهام السوق المصرى لولا عقده الخواجه وضيق صالونها الذى لا يناسب معظم احتياجاتنا وايضا تصميمها الكلاسيكى الذى فقد رونقه امام حداثه تصميمات المنافسين

ومن ثم لانسر والتى تتوفر ب 1.3 مانيوال و 1.3 اوتوماتيك و 1.3 بكماليات و 1.3 بسلوك من غير كماليات و 1.6 مانيوال بكاسيت و 1.6 مانيوال بسى دى و 1.6 مانيوال بجنوط و 1.6 مانيوال وسبويلر كادو و 1.6 اوتوماتيك cvt و 1.6 اوتوماتيك ( تيب ترونيك ) و لانسر بعداد اسود و لانسر بعداد ابيض و لانسر هاف سبورت و لانسر سبورت و لانسر سوبر اكشن و لانسر عالى هوب , وحتى ان اخترت ايا من تلك الفئات فستجد نفسك فى حيره مره اخرى ان كنت تنوى اختيار المصريه ام الخليجيه ومن ثم تختار الخليجيه لتجد نفسك امام الكويتيه والسعوديه والاماراتيه والاردنيه , واخيرا كدا كدا انت هتركب بومه والتى استطاعت بجداره ان تنتزع احشاء دايو لانوس فى منافسه الانتشار ولتنضم لمنافسه مشتعله مع التعداد السكانى فى مصر حيث ارتفعت مبيعات السياره لتوازى عدد الوفيات فى مصر بمعدل لانسر لكل قتيل وبرغم كل محاولات متسوبيشى لوقف مبيعات تلك السياره برفع اسعارها الى عنان السماء الا اننا لن ندع تلك المنافسه الا بعد وصول وكيل متسوبيشى مصريه الى كاس العالم فى مبيعات اللانسر البومه ان شاء الله تعويضا عن كاس العالم اللى راح

لا ازعم بأن لانسر ليست سياره جيده فأنا بلا فخر احد لابسي...احم احم مالكيها ولكن رفع اسعارها بهذا الجنون مع استمرار مبيعاتها ومحاولاتها الناجحه فى عدم التخلى عن قائمه السيارات الحديثه سعريا تنفرنى منها وتجعلنى من اكثر معارضى شراءها جديده

يبقى لنا النترا وهى المنافس المباشر والاكثر سخونه لسيراتو والوحيده بين تلك السيارات التى تستحق حقا ان تقارن بسيراتو , بالطبع ان توجهت بالسؤال الى اى من المطلعين على سوق السيارات " ايه رأيك فى هيونداى .... " وقبل ان تكمل ستجده مندفع بكلماته بعنف تسديده كابتن ماجد الشهيره قائلا : تغوووووووووور من وش ظرظور

فالمشكله ليست فى السياره بل فى فريق عمل غبور شفاهم الله وعفاهم حيث الجهل احد اهم الامراض المزمنه لديهم لا يعلمون عن سياسه جذب العميل والاحتفاظ به اى شئ , فخدمه بعد البيع السيئه ولسع الكماليات من السياره تفقدها رونق المبلغ المحترم المدفوع فيها وتجعل كل من يبيع سيارته الهيونداى على اتم استعداد لأستخدام تويوتا الهاى أس الشهيره بدلا من خوض تجربه جديده مع غبور

النترا سياره ناجحه ككل سيارات هيونداى والتى لولا الاداره الغير متطوره لأستحوذت على 50% من مبيعات السوق المصرى بلا مبالغه , فتحت غطاء المحرك تستخدم سيراتو اكثر من 60% من مكونات النترا كأختين شقيقتين اختلف موعد مولدهم وفكر انتاجهم , وبسبب فقر الكماليات المتوفره فى النترا تبدو سيراتو الجديده كنسخه 1.5 من النترا بتصميم افضل و كماليات من جيل جديد واداء اكثر تميزا على جميع الجوانب

ففى سعر الشراء ستحصل من السيراتو على كماليات افضل واداء افضل وخدمه بعد البيع كفيله بجعلك مدعاه للحسد لل 34 من مالكى فئات اللانسر او اى سياره اخرى من تلك الفئه , وايضا ستجدها بنفس جوده انتاج وخامات الالنترا ان لم يكن تصميمها يوحى لك بأكثر من ذلك

كذلك توافر قطع غيارها خارج الوكيل والاكسسوارات وسعر اعاده البيع سيصبح اكثر منافسه لألنترا لأشتراكهم فى العديد من الاجزاء الميكانيكيه وبدء السيراتو فى الانتشار اسرع من انفلوزنزا الخنازير وليبدو عليها اوجه الشبه مع بومه فى بدايتها ويتنبأ لها الكثيرون الانتشار بالمثل مما يضمن لك جانب العمليه المهم جدا فى مصر

قد اكون اغفلت نقاط كثيره فى المقارنه وهى مهمه بالطبع الا انى لست فى وضع لإرشادك الى اختيارك الجديد فأنت اكثر من يدرى باحتياجاتك الا انى اوضح لكل من يشكك فى سيراتو لما انطلقت بهذه السرعه نحو النجاح

على مدى الايام الماضيه تابعت وقرأت الكثير من الردود والمناقشات هنا لأستطيع جمع اكبر قدر من الاسئله سواء من المفكرين فى شراء السياره او من يمتلكها وبدأ الشك فيها او حتى من واسف جدا على اللفظ ( المطبلين ) المتميزين بعدم معرفتهم لأى معلومه عن السياره ولا من ملاكها وليسوا على اى قدر من الوعى بحال السوق العالمى والمحلى وكل منهم يلتقط كلمات من هنا وهناك ليصنع رأى يشكك بأن السياره صنعها الموساد الاسرائيلى لقتل الشعب المصرى بطريقه فعاله

سيراتو هى فكر جديد لم نعتاد عليه فى مصر وحتى الغرب لم يعتاد عليه من كيا الكوريه , فبرغبه هيونداى للوصول الى قمه مبيعات السيارات حول العالم بدأت الشركه فى التوجه الى الجوده والاداء بسعر زهيد وهو ما تقدمه معظم الشركات اليابانيه فى اوروبا واستطاعت من خلاله الوصول لما هى عليه الان , تم تصميم السياره على يد مازنجر المستورد رأسا من أودى ( بيتر شراير ) والذى استطاع ببراعه ( واعذرونى لأنى لن اجد افصح من العاميه فى وصف ما فعل ) استطاع ان يقدم لك حته من اوروبا ب 100 ألف جنيه

على جانب الجوده لك ان تعلم ان الاوروبيين لديهم من السيارات ما يكفيهم ولديهم من الانتماء ما يجعلهم يضعوا سيارات فيرارى فى مقارنه مع جولف لتنتصر الاخيره انتصار ساحق ومع ذلك ابدى الجميع اعجابه بشده بالسياره , لا تدع الوهم يتملكك لتقارن جوده التقفيل او الخامات بسيارات من فئه افضل ولكن مقارنه بالكورولا واللانسر الشارك والامبريزا والسيفيك توضح لك ان جنسيتها الكوريه ليست وصمه عار عليها ولكن هى من سترتقى بفكر الكورى بشكل عام

الاداء بشكل عام لن اتحدث عنه كثير لأنى سبق وقمت بأستعراضه بشكل كامل فى موضوع سابق ولكن من جديد سأخبركم ان سيراتو قادره على تلقين السيارات الالمانيه حتى ال 250 ألف جنيه درسا فى الثبات والمرونه ومن تذوق فيكم طعم المخاطره بسيارات من تلك الفئه امثال شارك وكورولا وحتى جيتا سيلاحظ هذا من اول منعطف

لا نلوم السياره على فقد توازنها بعد ان جذبتها احدى الثقوب السوداء المسماه بالحفر او ابتلاعها لمطب مصرى عملاق فحادثه المورسلاجو التى تدمرت بالكامل فى الساحل الشمالى منذ عده سنوات بسبب حفره صغيره على الطريق تشهد ان النجاه من تلك النوعيه من الاحداث ما هى الا اراده الله وليست مشكله فى السياره , ولن اعلق على انها اتقلبت على 60 او انها بتنط او ان حد صحى الصبح وبص من الشبك لقاها خدت العيال وهربت

الخلاصه ان سيراتو سياره جيده جدا جدا ان لم تكن رائعه بالنسبه لسعرها , احنا اللى اتعودنا على الكماليات القليله واحنا اللى مبنحبش وبنخاف نغير واحنا اللى يعاملنا بالحسنى زى توكيل نصير نقول عليه اكيد هيعمل فينا مقلب قريب واحنا اللى بقينا لو مخدناش على دماغنا فى السعر نحس اننا مش مبسوطين


ارجوكم كفايه حرب على العربيه , دعوها تنال نصيبها من النجاح لان فى يوم من الايام نجاحها هيكون بلا اى شك او جدال و محدش يستغرب لما يبدأ يظهر عيوب فرديه فى العربيه الفتره الجايه بانها بدات تنتشر اكتر من اى عربيه فى عمرها وده هيخلى ناس اكتر تشكر ودى نوعيه الناس اللى مش بنشوفها غير قليل وناس اكثر برده بتشتكى ودى الناس اللى بنشوفها فى كل مكان

ولملاك السيراتو , استمتع واركب عربيه هتكون بصمه فى تاريخ كيا وهتكون بدايه جديده للشركه فى مصر وهتكون حجر الاساس فى انطلاق الجوده الكوريه الجديده وخليك زى تامر حسنى وعيش حياتك

واخيرا رساله الى لانسر بومه ولانسر شارك وكورولا والنترا , قادر اللى خد منكم الفيل يرجعه ان شاء الله

وربنا يرحمك يا محمد يا نصير