يا جماعة لمبة الزيت بتنور في الملفات ولما بكبس فرامل مرة واحدة اعمل اية؟
يا جماعة لمبة الزيت بتنور في الملفات ولما بكبس فرامل مرة واحدة اعمل اية؟
لازم السلانسية واطى شوية
لو لسه مغير فلتر زيت وزيتاقتباس:
يا جماعة لمبة الزيت بتنور في الملفات ولما بكبس فرامل مرة واحدة اعمل اية؟
يبقى أنصحك تسقط كرتير المكنه
وتعمل شوية نظافه للكرتير ومصفة طلمبة الزيت
والكلام ده يتم فى أسرع وقت
كده الزيت قليل يا باشا
لما بتدوس فرامل مستوى العربية بيميل للامام قليلا
ومع الملفات بيتغير مستوى الزيت القليل قى الكرتيره
فطلمبة زيت بتبقى للحظات مش مغمورة بالكامل فى الزيت
فيقل ضغط الزيت وبالتالى اللمبة تنور
كانت عندى نفس المشكلة وكان فيه تسريب للزيت تم اصلاحه
ورجعت تمام - قيس مستوى الزيت للتأكيد
هو مقاليناش أنه قاس مستوى الزيت أصلا
ممكن يكون فى تسريب و هل فى صوت خبط وهل وهل وهل
فى أسلوب فى عرض الأعطال
السلام عليكم:
اولا شيك علي مستوي الزيت
ثانيا لو الزيت او الفلتر اللي في المكنه عدي مده الاستخدام غير زيت وفلتر
ثالثا لو اللمبه فضلت بتنور علي السلانسيه غير حساس الزيت وجرب
رابعا لو لمبه الزيت لسه بتنور معاك يبقي حضرتك تقولنا العربيه عامله كام الف كيلو متر وحاله الموتور ايه
ارجو اني اكون افدتك
راجع مستوى الزيت
MMamdouh
طيب يا هندسة لو العربية بتسخن بس اللمبة بتنور لما اشيل رجلي من على دواسة البنزين وأول ما أزود بتطفي واول مشغل العربية برضة بتنور وهي بارده ولما ازود بتطفي المشكلة كده في ايه؟؟؟ مع اني قست ضغط طلمبة الزيت وفكيت الساعة لقتها قوية جدا وغيرت الساعة وبرضة اللمبة بتنور .... افدني مشكورا
هل فى حد من الاخوة الافاضل "بلوك مان" و "عبده صالح"
اصحاب المشكلة حل المكنة قبل كده وعملها عمرة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ممكن تراجع - السيرفو- كلام غريب مش كده- معلش راجعه- حصلت معايا ايام ال 128 ودوخت ناس كتير - وطلع السيرفو- جرب مش حتخسر حاجه