1 مرفق
أختيار الرشاشات الأنسب للنوبيرا
السادة الزملاء انا بصدد تغيير الرشاشات لعربيتي النوبيرا البريميوم غدا بإذن الله ولكن عندما سألت عن البدائل وجدت اختيارين
1- الأول رشاش افيرنا وهو مثل رقم 2 في الصورة المرفقة
2- رشاش أوبترا وهو مثل رقم 6 او 7 في نفس الصورة اظن ان كلاهما يصلح كما ذكر الزملاء
ولكن هناك اسئلة
1- ما الفارق بين النوعين او ببساطة ايهما افضل للنوبيرا مع العلم ان الأصلي بالسيارة مثل رشاش الأوبترا
2- رشاش الأوبترا بفتحتين اي ثقوب اخراج رذاذ الوقود فقط اثنين في حين سبق وان شاهدت رشاش لنوبيرا اخري وكان سبعة ثقوب !!!
3- رشاش الفيرنا بأربعة ثقوب
4- كل الرشاشات الإستعمال عفوا شكلها سيئ جدا ولكن الشراء بناء علي التركيب والتجربة والإختبار فهل هذا كافي للتأكد من مستقبل الرشاش
5- ماذا لو فككت الرشاشات عندي ووجدتها سبعة ثقوب وهذا بالطبع افضل لأنة يعني ترذيذ افضل Better atomization or spraying للوقود مما يعني حرق اسهل
6- كان في دماغي فكرة وهي ان اقوم بمحاولة اختبار رشاشاتي اولا بالتشغيل الخارجي وتنظيفها بمنظف الكاربيراتير سبراي يحتوي عل اسيتون ومذيبات قوية من خلال الرش في دخل الوقود اثناء التدوير وتوصيلة السوكيت الكهرباء الخاص بة خارجيا وهذا ما افكر ان اقوم بة قبل تركيب رشاشات الفيرنا برضة اية رأي الزملاء
7- اختبارمقاومة الرشاش بالفولتميتر للتأكد من صلاحية مقاومة الملف القابض .... موش عارف الصنايعية هيعملو فيا اية بكرة كان نفسي يكون عندي الثقة اعمل دة لوحدي