الموضوع: حرام الى الميكانيكيا بيعملوة فينا

انا مخنوء جدا لانى بعد لما اشتريت العربية السينا ال 1400 وكانت راءعة كان صوت الماتور وانا واءف متعرفش داير ولا ساكت وكانت جميلة واجهتنى مشكلتين لا تلاتة السماعة الى وراا كانت بتزن بس كانت رأءعة فى الصوت والبيز كان قوى جدا غيرتها وجبت غيرها وطلعوا زبالة المهم وصلت انى جبت ج م و سماعتين بيونيرر فى الرف وحفرت فى ويدوب واصل لنفس الصوت الى كان موجود وبأى فى زنة بسيطة فى الرف بتيجى ساعات معرفش جاية من اية المهم دى اول تخريبة انا عملتها وبعد كدا كنت بسمع ططأة فى الملفات وةرجة غريبة كدا فرحت على التوكيل امير وجوزيف وبصوشاف والى عايزة بطاحتين و جوز كبالن دفعت المهم حوالى 2000 جنية يوميها اة و التيل كمان غيرتة ورجعت فل للامانة بعد كدا عرفت ان الاسعار دى اغلى من برة بكتيير اوى فألت مش هروح تانى الا فى حالات قصوى المهم بعد كدا لاءت العربية سحبها مش ولابد فرحت على بنزينة الوطنية غيرت فلاتر وبوجيهات ونضفت الانجيكشن والعربية رجعت تمام المهم كان عندى صوت همهمة قوى اوى فى العربية وكان الباور بعفية المهم سألت فى التوكيل الولى الترونبة ب1800 جنية بس بالامانة كل حاجة بيجبوها بتبأى ايطالى مية فى المية ومختلفة على الى برة حتى فى منافز بيع قطع غيار فيات الى فى شمبليون المهم حد نصحنى والى انزل شمبليون هناك بتوع باور كتير الت انزل واشوف رحت اللولى دى بايزة الترونبة لانها يتعمل صوت فى الدوران وفى اخر الحارة صوت جامد فالى فى جديد صينى ب900 وفى استيراد ب400 التلوهات استيراد الى كويسةمع انى مش مقتنع بموضوع الى استسراد دة لانى بعتقد انها زبالة برة المهم متفهمش الواحد بيبأى اهبل فى المواقف دى المهم الى كمان الى اعدتين بتوع الماتور بايزيين نغيرهم التلو ماشى غيرهم بس مش عارف فى مسمار مدخلش فى الجديدة فجاب واحد تانى علشان يخش رحت اشتريت الى اتنان وكانو صناعة تركى وركبهم وركب الترونبة المهم اول لما ركبها مكنش فى صوت بس العربية باى فيها فيبراشن غريب وتنميلة والدركسيون بيترج فى الدوران الى دة عادى كعادت الميكانيكيا وكأنك حمار المهم انا زى الاهبل اخدت العربية ومشيت والصوت ابتدى يزيد بتاع التنميلة والباور وابتدى يتأل وولا كانناعملنا حاجة ترجعلو يالك مهو بيلف عادى طب الصوت عادى كلو بأى عادى بعد لما دفعت المهم مشيت وخلص الموضوع وتعايشت المهم شوية ولاءت زى صوت تزيءة وانا بلف التارة وخبط خفيف رحت بهبلى للميكانيكى الى القواعد عايزة تتدغير وانا لسة مغيرها الى دى طرية والى الجلب وحشى عايزة تتكبس والبارات وحشة عايزة تتكبس والترونبة وحشة وفجأة الكبالن هيا الى بتعمل الخبطة المهم كبس لامأسات والبارات وربط وغير الكبالن الخارجى الداخلى الى فى خراط بيعملهم لان الجديد مش بيخش اكبر بكذا ملى وكمان الصليبة اتصلحت المهم ركب كلو وبعد كدا جاى بسوء لات العملية بأت اسوء من الاول بات اسمع خبطة كل لما اجى انتش وكال عادة يالك دة عادى والتنميلة زى ما هى ويالك اتا بتقارن القواعد القديمة بالجديدة التعبانة وكمان على فكرة فى موضوع السماعات نفس الحكاية الى السماعات الجديدة هتبأىافضل طلعت اسوء الى انتا بتقارن الفابريكة بالجديد وحسبى اللة ونعم الوكيل وانا رايح بعد بكرة توكيل فيات الى فى المطار وحاسس انى هتدفع كتيير علشان ترجع زى ما كانت دعوة للنقاش والواحد مبيتعلمش ببلاش ممكن كل واحد يحكى تجربتة واتحلت ازاى وارجو نصيحتكم خاصتن الى عندهم سينا هل الحاجات الى حاسس بيها عادى وهل التوكيل هيزبط الليلا ولا اية لحسن انا مش عارف انام ولا اشتغل من القلق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hoda9999

انا مخنوء جدا لانى بعد لما اشتريت العربية السينا ال 1400 وكانت راءعة كان صوت الماتور وانا واءف متعرفش داير ولا ساكت وكانت جميلة واجهتنى مشكلتين لا تلاتة السماعة الى وراا كانت بتزن بس كانت رأءعة فى الصوت والبيز كان قوى جدا غيرتها وجبت غيرها وطلعوا زبالة المهم وصلت انى جبت ج م و سماعتين بيونيرر فى الرف وحفرت فى ويدوب واصل لنفس الصوت الى كان موجود وبأى فى زنة بسيطة فى الرف بتيجى ساعات معرفش جاية من اية المهم دى اول تخريبة انا عملتها وبعد كدا كنت بسمع ططأة فى الملفات وةرجة غريبة كدا فرحت على التوكيل امير وجوزيف وبصوشاف والى عايزة بطاحتين و جوز كبالن دفعت المهم حوالى 2000 جنية يوميها اة و التيل كمان غيرتة ورجعت فل للامانة بعد كدا عرفت ان الاسعار دى اغلى من برة بكتيير اوى فألت مش هروح تانى الا فى حالات قصوى المهم بعد كدا لاءت العربية سحبها مش ولابد فرحت على بنزينة الوطنية غيرت فلاتر وبوجيهات ونضفت الانجيكشن والعربية رجعت تمام المهم كان عندى صوت همهمة قوى اوى فى العربية وكان الباور بعفية المهم سألت فى التوكيل الولى الترونبة ب1800 جنية بس بالامانة كل حاجة بيجبوها بتبأى ايطالى مية فى المية ومختلفة على الى برة حتى فى منافز بيع قطع غيار فيات الى فى شمبليون المهم حد نصحنى والى انزل شمبليون هناك بتوع باور كتير الت انزل واشوف رحت اللولى دى بايزة الترونبة لانها يتعمل صوت فى الدوران وفى اخر الحارة صوت جامد فالى فى جديد صينى ب900 وفى استيراد ب400 التلوهات استيراد الى كويسةمع انى مش مقتنع بموضوع الى استسراد دة لانى بعتقد انها زبالة برة المهم متفهمش الواحد بيبأى اهبل فى المواقف دى المهم الى كمان الى اعدتين بتوع الماتور بايزيين نغيرهم التلو ماشى غيرهم بس مش عارف فى مسمار مدخلش فى الجديدة فجاب واحد تانى علشان يخش رحت اشتريت الى اتنان وكانو صناعة تركى وركبهم وركب الترونبة المهم اول لما ركبها مكنش فى صوت بس العربية باى فيها فيبراشن غريب وتنميلة والدركسيون بيترج فى الدوران الى دة عادى كعادت الميكانيكيا وكأنك حمار المهم انا زى الاهبل اخدت العربية ومشيت والصوت ابتدى يزيد بتاع التنميلة والباور وابتدى يتأل وولا كانناعملنا حاجة ترجعلو يالك مهو بيلف عادى طب الصوت عادى كلو بأى عادى بعد لما دفعت المهم مشيت وخلص الموضوع وتعايشت المهم شوية ولاءت زى صوت تزيءة وانا بلف التارة وخبط خفيف رحت بهبلى للميكانيكى الى القواعد عايزة تتدغير وانا لسة مغيرها الى دى طرية والى الجلب وحشى عايزة تتكبس والبارات وحشة عايزة تتكبس والترونبة وحشة وفجأة الكبالن هيا الى بتعمل الخبطة المهم كبس لامأسات والبارات وربط وغير الكبالن الخارجى الداخلى الى فى خراط بيعملهم لان الجديد مش بيخش اكبر بكذا ملى وكمان الصليبة اتصلحت المهم ركب كلو وبعد كدا جاى بسوء لات العملية بأت اسوء من الاول بات اسمع خبطة كل لما اجى انتش وكال عادة يالك دة عادى والتنميلة زى ما هى ويالك اتا بتقارن القواعد القديمة بالجديدة التعبانة وكمان على فكرة فى موضوع السماعات نفس الحكاية الى السماعات الجديدة هتبأىافضل طلعت اسوء الى انتا بتقارن الفابريكة بالجديد وحسبى اللة ونعم الوكيل وانا رايح بعد بكرة توكيل فيات الى فى المطار وحاسس انى هتدفع كتيير علشان ترجع زى ما كانت دعوة للنقاش والواحد مبيتعلمش ببلاش ممكن كل واحد يحكى تجربتة واتحلت ازاى وارجو نصيحتكم خاصتن الى عندهم سينا هل الحاجات الى حاسس بيها عادى وهل التوكيل هيزبط الليلا ولا اية لحسن انا مش عارف انام ولا اشتغل من القلق

عايز أقولك حاجة بالنسبة لموضوع الباور ..
بص على خزنة زيت الباور شوف الزيت فيها بيعمل ايه .. ثابت ولا بيتحرك ويتقلب ؟؟
لو بيتقلب يبقى الخزنة بايظة وهى السبب فى مشكلة الباور .. لو غيرتها حتروح المشكلة ..