| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 28

  1. #1

    الصورة الرمزية knightmido

    رقم العضوية : 6249

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 368

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: رينو فلوانس 2014

    السيارة[2]: رينو ميجان II

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : knightmido غير متواجد حالياً

    افتراضي تغيير هواء الاطارات الى نتروجين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سمعت وقريت كتير على تغيير الهواء فى الاطارات الى نتروجين ... وبصراحة نويت اجرب ممكن حد يدلنى على اقرب مكان للجيزة او الهرم .... وايه افضل ضغط للاطار عليه يعنى 30 او 32 وشكرا جزيلا

    CHALLANGE THE BEST ... AND DIE WITH THE REST


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عربيتك ايه؟

    (برجاء كتابة بيانات سيارتكم فى خانة البانات الشخصية يا رجالة)

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #3

    الصورة الرمزية knightmido

    رقم العضوية : 6249

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 368

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: رينو فلوانس 2014

    السيارة[2]: رينو ميجان II

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : knightmido غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عفوا انا فعلا نسيت نوع السيارة انا عربيتى دايو لانوس ii موديل 2001

    CHALLANGE THE BEST ... AND DIE WITH THE REST


  4. #4

    الصورة الرمزية bondjames

    رقم العضوية : 31370

    تاريخ التسجيل : 27Jan2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : دير الملاك القاهرة

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: Nub 08

    الحالة : bondjames غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة 4ّ/5 من حجم الهواء نيتروجين - فى رأيى ده صرف فلوس فى الهواء


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التجارب العملية اثبتت ان النيتروجين فعلا بيحافظ على ضغطة مع الاستخدام و بيخللى العفشة انعم مع المطبات

    بالنسبة للزميل صاحب الموضوع فا الضغط الصح للانوس هو 32 للاربع عجلات

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية أشرف العدوي

    رقم العضوية : 10089

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 2,939

    النوع : ذكر

    الاقامة : أول فيصل ( مصنع الرجال و عرين الأبطال )

    السيارة: تغـور من وش منصـور

    السيارة[2]: Chevrolet Aveo 2008

    دراجة بخارية: Non

    الحالة : أشرف العدوي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ محمد ممدوح
    اخبارك ايه
    ممكن تقولي افيو 2008 الضغط السليم ليها كام


  7. #7

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و الله ما فاكر... انا كنت بصيت فى كتالوجها و شوفت الضغط بس مش فاكر خالص دلوقتى للاسف

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #8

    الصورة الرمزية أشرف العدوي

    رقم العضوية : 10089

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 2,939

    النوع : ذكر

    الاقامة : أول فيصل ( مصنع الرجال و عرين الأبطال )

    السيارة: تغـور من وش منصـور

    السيارة[2]: Chevrolet Aveo 2008

    دراجة بخارية: Non

    الحالة : أشرف العدوي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و الله ما فاكر... انا كنت بصيت فى كتالوجها و شوفت الضغط بس مش فاكر خالص دلوقتى للاسف
    شكراً لردك و اهتمامك
    انا بعملها 30 و بتبقى كويسة بس كنت عايز اتأكد


  9. #9

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bondjames مشاهدة المشاركة
    يا جماعة 4ّ/5 من حجم الهواء نيتروجين - فى رأيى ده صرف فلوس فى الهواء
    كلام حضرتك سليم بس برضه لاحظ أن الهواء الجوي به نسبة لا بأس بها من بخار الماء أما النتروجين فلا يحتوي علي أي نسبة من بخار الماء الذي يضر الاطارات و يؤثر علي عمرها الافتراضي هذا بالاضافة الي فوائد النتروجين الاخري و هي :
    1- عامل مخمد لذا فهو يحافظ علي العفشة و يقلل من تأثير المطبات
    2- ثبات ضغط الاطارات لفترة طويلة (من التجربة من 3 الي 5 أسابيع) دون الحاجة الي تزويد الاطارات
    3- النتروجين قابل للنقص و ليس الزيادة كالهواء مما يقلل من فرص أنفجار الاطارات نتيجة لزيادة الضغط
    هذا بعض مما لاحظته من خلال تجربتي الطويلة مع النتروجين علي مدار سنتين في ثلاثة انواع مختلفة من السيارات

    و لك خالص تحياتي
    م/ سمير الشهاوي


  10. #10

    الصورة الرمزية bondjames

    رقم العضوية : 31370

    تاريخ التسجيل : 27Jan2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : دير الملاك القاهرة

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: Nub 08

    الحالة : bondjames غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    النتروجين قابل للنقص و ليس الزيادة كالهواء
    معلهش يا باشمهندس أنا اللى أعرفه إن ضغط أى غاز حتى النيتروجين يزداد بقيمة 1/273 من ضغطه الأصلى لكل درجة إرتفاع فى الحرارة يعنى الزيادة واحدة مهما كان نوع الغاز (قانون الضغوط) لذلك أنا لازلت غير مقتنع
    نسبة بخار الماء ليست عالية فى الهواء الجوى للدرجة التى تسبب تلف الإطار



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ضغط هواء الاطارات
    بواسطة المنسي في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 20-05-2012, 05:51 PM
  2. تظبيط هواء الاطارات ؟!
    بواسطة artist في المنتدى إطارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 04-05-2012, 03:13 PM
  3. نتروجين الاطارات
    بواسطة abokoko في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 05-11-2011, 05:06 PM
  4. ضغط هواء الاطارات
    بواسطة أحمد كمال في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 01:49 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2