يا جماعة ممكن حد يشرح إيه هى أنواع الصناديق بالنسبة للشيفرولية الدبابة والإيسوزو الديماكس ؟
يعنى إيه حصيرة ؟ ويعنى إيه علب ؟ وهل فيه أنواع تانية ؟ وأنهى أفضل لو هتحمل أقفاص فاكهة مثلاً أو هتحمل مواشى مثلاً ؟
عرض للطباعة
يا جماعة ممكن حد يشرح إيه هى أنواع الصناديق بالنسبة للشيفرولية الدبابة والإيسوزو الديماكس ؟
يعنى إيه حصيرة ؟ ويعنى إيه علب ؟ وهل فيه أنواع تانية ؟ وأنهى أفضل لو هتحمل أقفاص فاكهة مثلاً أو هتحمل مواشى مثلاً ؟
تقريبا الحصيرة ده العادى اللى مش متقفل من فوق , و العلب الصندوق اللى وراء متقفل زى عربيات نقل المنتجات الغذائية
و طبعا اقفاص و مواشى يبقى المفتوح و الله اعلم
شكراً يا أستاذ maka على روحك الجميلة
الف شكر يا أستاذ mr_sameh ، بس هل معنى كدة إن الصندوق الحصيرة أعلى من الصندوق العلب ؟ وكذلك الخلوص بين العربية والأرض هيبقا مختلف برضه ؟
بالنسبه لصندوق الحصيره ده بيكون اعلي العجل الخلفي
لكن العلب بيكون الصندوق قاعد بين العجل الخلفي
الحصيره الجناب بتاعته بتتفتح
العلب ماوش جناب بس ليه بابا خلفي فقط
الحصيره حجم التخزين فيه اكبر
العلب حجم التخزين صغير نظرا لضياع بعض المساحه في الرفرف
من الاخر اللي بيجيب العلب بيكون واحد حمولته خفيفه بس عايز يجري
علشان كده تلاقي البدو كل عربياتهم علب لأن اهم حاجه عنمدهم يجرو بالعربيه
الصندوق الحصيرة دة صندوق مسطح صورة رقم 1
صورة رقم 2 علب أو فجاوى جزء منة للعجلتين الخلفى
الفرق أن الصندوق الحصيرة أفضل فى التحميل لكن إحذر من السرعة والسيارة فيها بضاعة لأنها بتعوم لذلك صنعت لها الشركة جنوط وكاوتش مقاس 14
الأمر متغير فى السيارة الفجاوى أو العلب الشكل العام أكثر جمالا / الثبات على الطريق عالى جدا / أسرع لأن الجنوط والكاوتش مقاس 15
شكرا
حمادة فاستر
الف الف شكر يا جماعة على المعلومات القيمة دى
HEMA_LANCER و حمادة فاستر كنت مستنى مشاركتكم أنا عارف إن عندكم فكرة كويسة بالمواضيع دى
وشكراً ل malibu
كمان العلب ده معروف عند بعض سواقيين النقل ب بطيخات
وفي ناس بتجيبه وتشيله وتركب مكانه واحد حصيره