رحت لورشة الحاج إبراهيم كربراتير بشبرا وبدل ما يكحلها عماها
إظاهر ان الضمير اليومين دول معدوم حتى عند الناس إللي كانوا واخدين سمعة أنهم أشهر بتوع كربراتير في مصر (حسبنا الله وتعم الوكيل) عندي مشكلة تحرق دم أي شخص مكاني العربية بتاعتي بولونيز وبها موتور 132 سعة 1600 اثنين كامة وكان معدل سحب البنزين 145 كيلو في الصفيحة فلما سألت الميكانيكي بتاعي فقال لي أن الاستهلاك ده عالي شوية والمفروض أنها تعمل 180 كيلو في الصفيحة.
أخذت العربية ورحت عند ورشة الحاج إبراهيم كربراتير إللي في شبرا في حارة الدرملي المتفرع من الترعة البولاقية، فقام الميكانيكي إللي عنده هناك بفك الكربراتير وسلمته للورشة، الصنايعي إللي في الورشة شافه وقال لي هيحتاج أكس وباب وبكين سرعة وبك صلانصيه وهيتراجع عليه والحساب 85 جنيه وهتاخده الساعة 5 المغرب، فقلت له اشتغل فلما جيت استلمت الكربراتير والميكانيكي ركبه ومشيت بيها يومين علشان احسب معدل الاستهلاك بالضبط لاقيته مش مكمل 110 كيلو في الصفيحة ده غير أن العربية مابقتش مظبوطة زي الأول، فكلمت الميكانيكي إللي عنده انبارح وقلت له الوضع كذا كذا، فقال هات العربية تاني نشوف إيه الموضوع وهي العربية عنده النهاردة وربنا يكرم ويظبطها حتى لو زي الأول :mad2:.
عموماً هي دي مش أول مرة يتحرق دمي من التعامل مع ورشة الحاج إبراهيم بتاع الكربراتير إللي في شبرا، لأنه كانت هناك سابقة زي الزفت في عربيتي الأولى الـ 128 برده وكانت هتولع مني بسببه علشان كان الكربراتير بعد ما استلمته منه على أساس أنه تمام 100×100 لاقيته بينقط بنزين على الموتور وبرده كان بسبب سوء الصنعة والاستهتار بالعمل القائمين به
والله أنا باحكي لكم المواقف دي علشان أنا زعلان على الورشة العريقة دي أن حالها يتدهور بالدرجة دي، ده كمان لما سألت كذا واحد من أهل الخبرة اجمعوا على أن الصنايعية الكويسين إللي كانوا عنده مشيوا وطبعاً دلوقتي عنده مجموعة من الصنايعية معندهمش ضمير وممكن مايكنش الكربراتير محتاج أكس وباب ويعمل عليك شغل وده حصل قدامي بعد ما مشي الزبون من عندهم، ده غير أنهم خربوا الورشة بسبب عدم مصداقيتهم مع الزباين، وشغلهم الخطأ، بس بإذن الله أنا عمر ما رجلي هتخطي الورشة الملعونة دي تاني أبداااااااااااااااااااا، وأبقى الستهال الضرب على دماغي لو رحت هناك تاني :khd:
وأخيراً حسبنا الله ونعم الوكيل في كل صنايعي معندهوش ضمير ويأكل أموال الناس بالباطل
