| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية Yones

    رقم العضوية : 55754

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Yaris

    السيارة[2]: Honda ِِAccord-EX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Yones غير متواجد حالياً

    Lightbulb سؤال ضرورى ياشباب - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هاااااااى ازيكم ياشباب انا
    member
    جديد فى السايت ومعايا هوندا اكورد 83- اوتوماتيك-الاصدار الامريكى
    بجد لما اشتركت فى السايت لاحظت انكم ماشاء الله شباب جامد جدا فى كل حاجة عن الهوندا والسيارات عموما
    انا كنت عايز اسأل لو سمحتم
    ايه هو ال
    system
    اللى بيعمل على تسخين العربية او بمعنى اصح عمل عملية ادارة للمحرك بكفاءة عالية دون احتياج العربية للتسخين قبل التحرك من السكون
    طبعا نظام الادارة العربية بيبتدى من المارش اللى بياخد من كهربا البطارية ومرورا بالفلاى ويل وبعد كده عمود الكرنك ومنها للبساتم بتاعت السلندرات فتسحب الخليط بتاع البنزين والهواء وهكذا
    بس احيانا فى الشتا خصوصا فى ايام الباردة قوى مش بتدور العربية من اول مرة
    ياترى ايه السبب الاساسى؟؟ تقريبا بيبقى نسبة البنزين فى الخليط مش مناسبة لاتمام عملية الاحتراق؟
    وبجد ياريت ياشباب تفيدونى فى تركيب النظام اللى بيخلى العربية تدور من اول مرة دون الحاجة لتسخين
    سورى بجد ان سؤالى طويل قوى وشكرا ياشباب


  2. #2

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا اهلا بيك عضوا جديدا فى المنتدى وان شاء الله تقدر تستفيد وتفيد فى نفس الوقت وان شاء الله المنتدى يعجبك
    نيجى بقى لسؤالك :
    اولا ياباشا المسؤل عن تسخين العربية اتوماتيك بمجرد مابدور العربية هو حساس الحرارة ودة بيشعر ان العربية باردة فبيضطر انة يعلى عدد لفات الماتور عشان السيارة ماتبطلش او ترجرج لحد ماتوصل لدرجة الحرارة الطبيعية بتاعتها وطبعا بينزل مؤشر الار بى ام عكسيا يعنى كل مالحرارة تزيد الاربى ام بينخفض ,لحد مايوصل 850 لفة فى الدقيقة
    دة اجابة السؤال الاول
    الاجابة التانية :انت عندك العربية لو بتاخد وقت طويل شوية فى الادارة صباحا يبقى حضرتك عندك لائما البوجيهات مش بتلقط كويس ,او الكهرباء مش مظبوطة ,او وجود خلل فى الكربراتير او ضعف فى احدى الحساسات لو السيارة انجيكشن وكل دة بيتحل لائما بتغير البوجيهات او بتنظيف الحساسات او بتغير التالف منها ودة طبعا بتعرفة عن طريق السكانر
    وعلى فكرة بردة عشان تبقى عارف ان نوعية زيت الماتور بتفرق من احادى اللزوجة الى متعدد اللزوجة وطبعا كل ماقل الرقم اللى على الشمال بيبقى نوعية الزيت افضل ويقدر يستحمل الاجواء الباردة ويتعامل معها كويس جدا لانة بيبقى خفيف وسهل فى الوصول الى كل نقطة فى المحرك وبالتالى عملية تزييت افضل
    وخلى بالك كل كلامى دة على ماتور حالتة كويسة يعنى مش بياكل زيت حالتة كويسة جدا ومافيهوش مشاكل لان غير كدة الوضع بيختلف خالص


  3. #3

    الصورة الرمزية Yones

    رقم العضوية : 55754

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Yaris

    السيارة[2]: Honda ِِAccord-EX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Yones غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجد متشكر جدا جدا على ردك
    وفعلا استفدت منه
    وبالنسبة للموتور هو عربيتى لسه مكملتش
    89000 كيلو متر
    وكانت مرفوعة عشر سنين فى الجراج وحالتها حلوة بس يعيبها موضوع التدوير ده احيانا ونفسى اعرف السبب
    من وجهة نظرك هل الاقرب ان يبقى عيب بوجيهات وكهربا ولا مشكلة ميكانيكية فى الكربيراتير ؟؟
    وبالنسبة فعلا بيبقى فيه ترقيم لانواع الزيوت على حسب فصول السنة بس للاسف فى مصر عندنا مش بنهتم بالموضوع ده وهل تغيير الزيت وتغيير الفلتر ممكن ياثر على الموضوع ده؟
    وبالنسبة لطرمبة البنزين ممكن يبقى ليها اى عامل؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت عندك كربراتير يبقى نظف البيجات كويس,واظبط الكهرباء وغير ابلاتين وكوندينسر لو عندك ,وطبعا البوجيهات ودة بيبقى اسمة طقم سيرفيس كامل.
    اما بالنسبة للزيوت فدة عادى احنا هنا عشان معدل الحرارة بيبقى اخرها 8 درجة ودة نادرا لما بيحصل فبيبقى احسن زيت تجيبة بتاع شل وهو الاصفر وبيبقى درجة لزوجتة 15w وطبعا بيبقى كويس جدا للظروف بتاعتنا
    اكيد طبعا طرمبة البنزين ليها عامل ,لو عندك طرمبة البنزين كهرباء يبقى ممكن يكون الاتوماتيك بتاعها ضعف ,وشوف العربية ماشية معاك كويس مافيش خنقة فى السحب مافيش مرة مثلا علقت معاك ودارت بالعافية كل دة مؤشرات على انتهاء طرمبة البنزين


  5. #5

    الصورة الرمزية Yones

    رقم العضوية : 55754

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Yaris

    السيارة[2]: Honda ِِAccord-EX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Yones غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب وبالنسبة للكشف بالسكانر هل بيبقى فى المحركات الانجكشن ولا مش هتفرق
    ولو لاى نوع ياترى اقدر اكشف عليها فين وبتكلفة قد ايه؟
    والمحرك عندى سبيراتير مفيش ابلاتين وكوندنسر


  6. #6

    الصورة الرمزية Yones

    رقم العضوية : 55754

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Yaris

    السيارة[2]: Honda ِِAccord-EX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Yones غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وياترى تكلفة الكشف بالسكانر كبيرة فعلا و ممكن فى اى نوع محرك ولامحركات معينة؟
    معلش انا اساالتى كتير شوية بس بجد عايزاعرف وفين اماكن الكشف عليها بالسكانر


  7. #7

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السكانر دة للسيارات الانجيكشن فقط
    الاسبراتير بيبقى موجود جواة الابلاتين والكوندينسر يبقى اكشف عليهم


  8. #8

    الصورة الرمزية Yones

    رقم العضوية : 55754

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Yaris

    السيارة[2]: Honda ِِAccord-EX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Yones غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نسيت اقولك ان السبيراتير عندى الكترونى يعنى مفيهوش ابلاتين وكوندنسر
    وشكرا ياباشا بجد على المعلومات دى



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-04-2012, 02:26 AM
  2. ياشباب محتاج مساعدتكم ضرورى جداااااااا
    بواسطة ahmedgamalmemo في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-06-2011, 04:52 AM
  3. سؤال بسيط ياشباب
    بواسطة amooooor_s في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 23-03-2010, 10:47 AM
  4. سؤال خاص بخصوص الزينون ياشباب بسرعة أفيدوني
    بواسطة tommys في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-12-2009, 02:46 AM
  5. سؤال في الياريس ياشباب
    بواسطة 3llamy في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-03-2008, 11:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

83, للمحرك, لما, للتسخين, لمحرك, لله, ما, لامر, ماتيك, لادا, لادارة, لاحظ, لاحظت, ماشاء, لبس, لتسخين, لبنزين, لبطارية, لى, محرك, مر, مرة, مرور, مش, لسا, لسيارات, مع, معا, معايا, لعربية, له, لهوندا, من, مناسب, مناسبة, لنظام, منه, منها, لك, ام, الل, المارش, الله, الام, الامر, الادا, الادارة, الاحتراق, الاس, الت, البار, التحرك, البنزين, البطارية, الي, امر, السلندر, الشتا, السبب, السيارات, الع, العر, العرب, العربي, العربية, الهوا, الهواء, الهوند, الهوندا, النظام, الك, الكرنك, اتمام, اى, ادا, ادارة, احتراق, احيانا, ايه, ار, ارد, ارش, اس, اساس, اشتر, اشترك, اصدار, ازيك, ازيكم, او, اول, انا, اوتو, اوتوماتيك, انك, اكو, اكورد, تم, بمعنى, با, بال, باب, بار, بارد, باردة, بتاع, بتاعت, بتدور, بياخد, بجد, بيع, بيعمل, ترى, ترك, تركيب, بس, تسخين, er, بعد, تفيد, بن, توماتيك, بنزين, بطارية, بقى, تقر, تقري, تقريبا, بكفاءة, خليط, يا, ياترى, دار, ياريت, ياشباب, حب, دى, يخلى, جدا, جديد, خصوص, خصوصا, حظ, يعمل, ده, دور, دون, mb, mem, member, رب, ربا, ربي, رد, ريت, رش, رن, سمحت, سمحتم, سلندر, صا, شاء, سبب, صدا, سيار, سيارات, زين, سؤال, شكر, شكرا, si, size, st, sys, system, te, عمل, عملية, على, عموما, عاي, عايز, عد, عرب, عربي, عربية, عن, فا, في, ها, هرب, هو, هواء, هوندا, هكذا, ول, ومرور, ومعايا, ومن, نا, وال, والسيارات, واله, والهوا, والهواء, ناس, وبجد, وبعد, ور, ورا, ورد, وش, نسبة, وشك, وشكر, وشكرا, نظا, نظام, نه, وهكذا, ون, وندا, نك, ضرور, ضرورى, ؟؟, طار, طب, طبع, طبعا, طويل, قبل, قري, قريب, قريبا, كل, كذا, كت, كي, كده, كرنك, كف, كفاءة, كهربا, كن, كنت, كور

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2