عرض للطباعة
انا كنت من فترة خرجت جبت بالعربية 205 ك/س ولقيت الازاز من بعد 180 ك بترفع لوحدة والعربية بتقفل السنتر لوحدة ولو حاولت افتح السنتر على السرعة دى استحالة وكمان الازاز وكنت سالت فى المنتدى دة اية ولكن محدش جاوب ولكن لما جربيت مرة تانية وجبت 200 لقيت الموضوع دة اتكرر يبقى دة نظام امان للانوس انا شوفتة بس فية حاجة بسمع صفارة فى الطنابير مع السرعات العالية جدا
شكرا جزيلا
مبدايا كدة انت قلبك ميت و احييك على الشجاعة انك تجيب 205 بالانوس ده انا بالمرسيدس و بخاف
ثانيا حلو الامان الى يقفل السنتر عند 180 ده فى العربيات التانية بيقفل عند اربعين :44:
انا عارف ان السرعة ادمان بس بلاش منها عشان عايزينك معانا
انت بالتأكيد مسقط مكنة جامدة ,
و مسقط قلب جامد ,
خاف على نفسك وعلى اللى حواليك
احنا عايزينك معانا بخير ديما
قوة قتل ثلاثيه
هههههه
هو العمر بعزقه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+111111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akram
:36_1_40[1]: دة انتا لو بتهرب من الدنيا كلها وعايز تنتحر تخاف تجيبها بالانوس لانك هتموت من السكتة قبلها ......بس نتا اكيد مسقط مكنة لانو صعب مووووووووت على الانوس ستوك تعمل كدة
لانوس بتجيب 205 طب ازاي عموما المهم لما الإزاز بيقفل مع السرعة مظبوطة علي 180 كم/س دة المفروض يتقفل عند 120 مثلا او اكتر بحاجة بسيطة وكمان السنتر بيستني للسرعة دي طب ماهي خربت خلاص وبقينا راكبين الهوا من عند 150 كم/س انا شفت السيراتو والإسبيرانزا بتقفل من عند سرعة 50 مثلا او 60 ولا الخطورة في اللانوس بتبداء من عند 180 لكن قبل كدة ممكن افتح الباب وابص علي الكاوتش مثلا عند 140 ...... دي تبقي ميزة كبيرة جدا في اللانوس.....امشي علي مهلك العمر موش بعزقة ولا حتي تجرب ... مجرد التجربة
انت مركب كاوتش نوعه ايه
ملهاش لازمه التجربه دي لان السلامه اهم
بعد ال 200 ك مش بس السنتر و الأزاز بيقفلو والصوت الى أنت سمعته وبتقول عليه (بسمع صفارة فى الطنابير ) ده نظام غلق العجل للداخل بعد الأقلاعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaky
بعد ال 220 ممكن تفك الحزام و تشغل نظام الأتو بيلوت ظريف جدا فى الانوس.
أنت متهور أى تحكم فى العربيه على السرعه دى و لو طلعتلك حاجه فى السكه أظن حتلوش فى الحواليك أنت لازم نركبلك جهاز محدد السرعه و يكون أخره 100كم و يطلع صوت بعد ال 80كم يقلك الله أكبر الله أكبر.
ايه هو الأمان في أن السنتر والأزاز بيقفل بعد 180 ده على أساس أن لما العربية تطير محدش يقع:B4_592:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaky
أعتقد أن الموضوع إلي حصلك يمكن تكون جهة عليا:120105~352: بتحاول تديك إنذار في أن العمر مش بعزاءه.:w6266d:w6266d
بس غالباً يمكن يكون ECUبداء يهيس على السرعة العالية دية
أنا عندي البريميوم لما بجيب ال 360 كم/س الطيار الألي بيفكرني Gear Up علشان أقفل العجل ولو أخدت مطب هواء بينزل من السقف قناع الأكسجين وفي الكرسي عندي Jet Ejector علشان أسيب الطيارة قصدي العربية في حلاات الطوارئ وبفكر أركب أربعة تانين لباقي الأسرة علشان متبقاش ندالة لو حصل حاجة مخلعش وأسيبهم......... كفاية ياجماعة الضيف أستوي خلاص
وعملتها إزّي إن شاء الله
اصلا اللانوس ما بتنزلش بوحدات رفع ..... القزاز قفل لوحده ازاي؟
منور ياسمسم كل سنة وانت طيباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
اولا انا متشكر على المشاركة الفعالة من كل الاعضاء واذا كنت بحكلى معاكوا فالانى بثق جدا فى كلامكو
على العموم انا ياسيدى مركب وحدة رفع وجهاز انذار والحمد لله مش مخلى عربيتى عايزة حاجة والكاوتوش اللى فيها الاصلى والجنط كمان لكن ممكن عشان انا دايما بحط موبيل 1 وبنزبن 92 على طول فالموتور بيبقى فايق معايا وبصراحة والله من يوم ماشترتها زيرو فى 2007 وهى مزعاتنيش ابدا
شكرا جزيلا
الله يخليكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaky
وربنا يكرهك فى السرعه
ممكن تجرب تجيب 250 وتقولنا ايه اللي هيحصل
الزملاء خايفيين عليك وبيفوقك وبيفهموك ان كده دماررررررررررررر................و ربنا يحميك ويهديك
هي لحظة ... وهتلاقي نفسك في مكان تاني الله اعلم المكان التاني ده اية .. لو ربنا بيحبك هيبقي المستشفي .... ربنا يبعد الشر عننا كلنا بس انا جربت شعور الحادثة دة شعور بشع و هيفضل قدام عينك طول ما انت عايش.
ربنا يسترها علي الناس كلها
يعنى ايه (الكاوتوش اللى فيها الاصلى ) هو الكاوتش بقى فيه اصلى وتقليد ؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaky
و كمان ياريت حضرتك تخاف على نفسك و مترميش نفسك فى التهلكة و لو مش قادر تخاف على نفسك افتكر اهلك اللى مستنينك ترجع بالسلامة و لو مش اقدر تفتكر اهلك افتكر الناس اللى معك على الطريق و ملهش ذنب فى تصرفك ممكن يكون منهم واحد بيقول يحطة دراينى وبيجيب ال 80 بالعافية ولا واحد لسه عربيته عليه اقساط
راعى الله فى نفسك وغيرك
و متزعلش من كلامى انا خايف عليك العمر مش بعزقة
كام سؤال كده على الماشىاقتباس:
على العموم انا ياسيدى مركب وحدة رفع وجهاز انذار والحمد لله مش مخلى عربيتى عايزة حاجة والكاوتوش اللى فيها الاصلى والجنط كمان لكن ممكن عشان انا دايما بحط موبيل 1 وبنزبن 92 على طول فالموتور بيبقى فايق معايا وبصراحة والله من يوم ماشترتها زيرو فى 2007 وهى مزعاتنيش ابدا
شكرا جزيلا
1 وحدة الانظار اللى عند حضرتك بتعرف السرعه منين ؟
2 الكاوتش الاصلى يعنى اللى نازل فيها صح ؟
طيب لو بصيت عليه هتلاقى مكتوب عليه 82t
وال t رمز معناه ان اقصى سرعه يتحملها الكاوتش 190 كيلو \ ساعه
يعنى لوسعادتك مشيت 200 كيلو الكاوتش كان سافر من زمان
واصلا لو اللى مصنعينها يعرفوا انها بتجيب 200 كيلو مكنوش حطو الكاوتش ده صح ؟
وعلى فكره انا جيبها 2008 وبحط موبيل 1 وبنزين 95 وانا اللى بصينها بنفسى يعنى عمر ما ميكانيكى حط ايده فيها ومع ذلك بتجيب 180 بالعافيه
بص انا مش بكدبك بس اكيد العدادات عندك خفيفه ابقى اكشف عليها ...!
طب ما انا كمان بحط بنزين 92 وزيت توتال كوارتز تخليقي .........اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaky
أنت زعلت ولا اية احنا بنهزر معاك ما صدقنا لقينا حاجة نتسلي بيها وخلاص فتلاقي كل واحد طلع مواهبه للضحك موش اكتر و الدليل ان الجميع بيحترمك ومصدقك فعلا انه كلهم حذروك من القيادة المسرعة ..... كل سنة وانت وكل الزملاء طيبين امبارح كان رأس السنة الهجرية تصوروا ومحسناش ربنا يغفر لنا جميعا.......بقولك اية انا عندي الشنطة وانا سايق سعات بتفتح لوحدها نص فتحة بس دة علي سرعة 430 تفتكر دة علشان تخفيض السرعة لزوم الهبوط ولا اية :H_angry[1]:
ههههههههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sbkr
وانتوا كلكوا طيبين على العموم الشنطة عندك لما بتفتح ممكن يكون عشان الجناحات عندك عند الهبوط مبتشتغلش فيبقى دى مكانها بس دى على 560 ابقى اكشف عليها عند طيار كويس
انت قصدك وحدة الانذار انا معرفش والله بتعرف منين بس انا مركب كل الكلام عند سيبر كار اللى عند مول سيتى ستاراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esamghanayem
الكاوتش الاصلى معناة انة كاوتش اللى جاية بية العربية ومبصتش علية الحقيقة لكن هابص واقولك
بالنسبة لسرعتك انا بجيب اخر الغيار يعنى لما بيوصل 6 اجيب الغيار اللى بعدية
وعلى العموم كفاية سرعة لحد كدة وربنا يسترها معانا
أنا مبسوط بالعربية ومش مبسوط ليك لو لقدر الله حصل للك حاجة علي العموم ربنا يستر ! ، ليا سؤال يا حاج هو نوع الإنذار إلي عندك إيه وكمان قولي نوع وحدات الرفع
تحياتي للجميع
اخى حرام عليك لا تجازف بنفسك بهذه السرعه ارجوك افتكر الاهل والاصدقاء والاحبه