دلوقتي و ان اراجع و انا بركن دست علي خصبه مشاء الله فيها 5 مسامير زي الفل 2 دخلوا العجله :s :s :s
فايه الحل لاني معنديش خبره في التيوبلس ازاي بتتصلح و مش عايز يتضحك عليا .. و في نفس الوقت مبوظش الجنط ...
عرض للطباعة
دلوقتي و ان اراجع و انا بركن دست علي خصبه مشاء الله فيها 5 مسامير زي الفل 2 دخلوا العجله :s :s :s
فايه الحل لاني معنديش خبره في التيوبلس ازاي بتتصلح و مش عايز يتضحك عليا .. و في نفس الوقت مبوظش الجنط ...
روح لبتاع الكاوتش
هيحطلك خوابير مكانهم
انا برضه الاسبوع اللي فات لقيت
مسمارين في عجلة واحدة
خليتهم مكانهم لحد ما رحت لبتاع الكاوتش
وعملتهم الاثنين ب 5 جنيه
بس اظن الاحسن انك تحط الاستبن لحد متصلحه
لا بلاش خابور عشان ميبقللش مع الوقت,
روح لحد بتاع كاوتش نضيف و خليه يلحمهولك بلزق و مكوه احسن
لو الكاوتش مفضيش خليه راكب لو فضي ركب الاستبن و روح على بريدجستون عباس العقاد (داخل محطة كالتكس). ابعد عن الخابور لانك هتدمر الكاوتش خصوصا لو الخرمين جنب بعض. بريدجستون عندهم حاجه زي الخابور بس مش بتضر الكاوتش.
شكرا يا شباب ... انا هانزل اعملها دلوقتي و اخليه يعملها كوي ..
لو انتا بتحط نيتروجين بلاش اللحام لانو هيفك مع الوقت ومش هيبقى ادامك غير الخوابيررر للاسف
انا مش عارف والله اصل انا جايبها مستعمل و معرفش كان بيحط ايه بس اعتقد هوا عادي يعني ..
ببساطة كنت رايح اللحم فردة عند واحد بتاع كوتش عاادى فلقيتة بيقولى انو غلط تلحم وتحط نيتروجين لانو هيفك تانى مع الوقت والضغط على العجلة ......بصراحة استغبيتة ومردتش علية وسيبتة ومشيت:dzey: رحت وطنية علشان اعملها واملى بالمرة لقيتة بيقولى نفس الكلام برضك وبيقولى علىشان فى رطوبة والنيتروجين اسقع من الهو العادى ودة بياثر على اللحام ........
وكمان لو انتا حاطط نيتروجين وزوت هوا عادى استانك حاطط فى العجلة كلها هوا ولازم تفضى العجلة وتملها تانى:khd: ......
طبعا اللي قالوهولك ده اي كلام. انا معاك ان معم اللزق بيفك لان بتوع الكاوتش (الاي كلام) اللزق اللي بيستعملوه بتاع كاوتش داخلي مش تيوبلس و بالتالي مش بيمسك و لما يجي يصلح تيوبلس بيستعمل الخوابير لانها اسهل بالنسباله... و بيعمل بيها شغل على الزبون و المشكله الاكبر انها بتبوظ الكاوتش.
على فكره النيتروجين تأثره بالحراره اقل من الهواء العادي و نسبة الرطوبه فيه اقل.