عندما يتوقف المحرك عن الدوران تكون درجة حرارة الزيت ماتزال مرتفعة كما يوجد نسبة بخار لا بأس بها في حيز عمود المرفق لذا تجد حضرتك خرطوم التهوية المتصل بفلتر الزيت لتهريب هذا البخار الزائد أثناء دوران المحرك
لذا فأمر طبيعي أن تجد بخار زيت متصاعد من فتحة التزويد أذا قمت بفتحها بعد توقف المحرك مباشرة
لذلك فأنا أقترح دائما بعد توقف السيارة أن تترك المحرك يدور لمدة دقيقة أو دقيقتين بدون حمل حتي تهدأ درجة حرارة المحرك كله و الزيت بشكل تدريجي بفعل مياه التبريد التي تمتص هذه الحرارة و هذا الاجراء مازلت أنصح به بشكل خاص بعد المشاوير الطويلة
و تقبل خالص تحياتي
م/ سمير الشهاوي
المفضلات