لو حنتكلم علي الفابيا ال 1600 مش ال 1400 ( ثتمنها فوق ال 100 الف )
يبقى الموضو شبه محسوم في راي للفابيا .
لو حنتلكم علي الفابيا ال 1400 و الجراند بونتو ال 1400 ممكن ننتناقش .
ببساطة نقاط الفابية الايجابية في راي الشخصي :
- تابلوه " كلاسيكي " و لكن جودة عالية جدا
- محرك مشهور جدا من فولكسفاجن ( او ان اعيب عليه قدرته الصغيرة 85 حصان بالنسبة لمحرك 16 صمام )
- الفابيا اوسع حاجة بسيطة في الكراسي الخلفية .
نقاطها السلبية :
- قطع غيارها مش متوفرة اوي علي عكس الجراند بونتو ( خارج التوكيل )
- منتشترش بصراحة زي الجيل الاسبق منها بعكس الجراند بونتو الي بقيت لازم كل يوم اشوف واحدة .
- اعتقد انها حتكون اغلى كقطع غيار وصيانة ( بس دي مش معلومة ده اعتقاد ) .
--
الجراند بونتو ,
نقاط ايجابية :
- انتشار
- قطع غيار خارج التوكيل و بكذا نوع و ماركة مختلفة الاسعار
- محرك موفر للبنزين جدا
- التابلوه الداخلي ممكن يكون اقل في جودة البناء او الخامان عن الفابيا ولكنها بدون نقاش اكثر شبابية .
- تصميم خارجي شبيه بالمازيراتي و شكل يليق يكون انوثي .
نقاط سلبية :
- محرك ضعيف نسبيا للفابيا ( 77 حصان بدل من 85 حصان )
- توكيل نايم شوية
- اضيق في الخلف و لكن علي حساب الشنطة ( مشكلة في كل سيارات فيات ) .
- شكل جديد نازل ليها خلال شهور بسيطة .
-----
بصراحة انا لو لي شخصيا مش حتررد للحظة للجراند بس مش علشان انا بحب فيات ولا اي حاجةخالص بس الفكرة اني لا اقبل شكل الفابيا الجديد نهائيا . لا داخليا و لا خارجيا .
المفضلات