الموضوع: فين حجوزات الكروز؟

على فكرة لو بتتكلمو على الدايو لاسيتى والشيفرولية كروز انا هرجح الاسيتى ودا نظرا لعدة اسباب واهمها
فرق السعر
زيادة عوامل الامان زى abs ebd esp والايرباجز
زياده فى الكماليات

بالنسبة لموضوع العربية فيها عيب صناعة فا دا شيئ بيكون احتماليتة ضعيفة ولو وجود عيب صناعة فى العربية بيكون بسيط

يعنى انا معايا جيتا خليجى عندى عيب فى العربية وهو ان بوابات التكيف معلئة فا دا عيب صناعة بسيط ولو بعد الشر العربية فيها حاجة كبيرة هو ايميل لشركة فولكس واجن الام واقولهم على الى فى العربية وهما هيتصرفو انما وكيل والكلام الفاضى فى بلدنا دى انا بعتبر ان بلدنا مفيهاش توكيلات لانهم اقل ما يقال عليهم توكيلات لانهم فى الاخر شلة حرامية كل الى يهمهم ازاى يدبحو العميل فى سعر السيارة وازاى يقدرو يقطعوة فى الصيانات وقطع الغيار ولو فى عيب صناعة نادرا لما بيصلحوة عشان طبعا هما مش عاوزين يغرمو ولو عاوز تصلحة لازم تستخدم سياسة قلة الادب واللسان الطويل ولو لزم الامر الايد الطويلة كمان لان هنا فى مصر كل حاجة ماشية بالدراع ودا عشان تقدر تاخد حقك
يعنى انا ليا واقعة مع بيجو ولحد يومنا ما عملوش حاجة
اشتريت فى سنة 2002 بيجو 206 فا اشتريت العربية طبعا والحمد لله كانت عربية بالنسبالى معقولة فا لما اشتريتها ومشيت بيها مع الوقت ظهر عيب خطير فى العربية وهو ان الكنترول يونت متأخر فى اوامرة زى الاضاءه والكلاكس دا غير التخريف الى كان بيخرفة فا رحت للوكيل وفضلو يلاعبونى والاعبهم لحد ما ادخل ابن عمتى وهو قدر يخلص الموضوع معاهم ان العربية هيجيلها كنترول يونت من فرنسا واتفقنا على دا وطبعا كل ما نسالهم لسة لسة لسة لسة وفضلنا فى كدا لسنة 2007 وكل دا والكنترول يونت لسة ما وصلش مصر وطبعا حصلت ظروف والموتور شيع فا طبعا قمنا مغيرين كل حاجة فى العربية وسقطنا موتور جديد 1600 سى سى بدل الى كان فيها 1100 سى سى والحمد لله لحد انهردة ماشية كويس
فا ما تقولوش وكيل والكلام الفاضى دا لان فى نظرى فى الاخر هما شلة حرامية اجتمعو واتفقو على شيئ واحد وهو ازاى نمص دم العميل
ودى وجهة نظرى للتوكيلات فى مصر لان هنا فى مصر انت الى شغال عند الوكيل مش هو الى شغال ليك