| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربه قياده المحترمه تويوتا كورولا موديل 2009 - يابانى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلاك عليكم ورحمه الله وبركاته

    رجاله الياباني عامليين ايه اتمنى تكونوا في افضل حال


    اتيحت ليا النهارده تجربه كرولا الجديده 09 الياباني

    العربيه ايجار ماشيه 45 الف كيلو بصراحه مركزتش في الاوبشن بس هي من غير فتحه وبجنوط

    طبعا الناس الي قبلي محترموش العربيه تماما انا صحبي اجرها وسافر بيها ولما رجع بيها جربتها في الهرم وطلعت بيها على الدائري وجريت بيها وغرز وكده

    نيجي بقى للتقييم

    الاداء ( محرك وفتيس)

    فتيس اوتوماتيك عادي مش ام ام سلس لابعد الحدود فعلا ومتحسس بالنقلات تماما فتيس ممتاز بصراحه وكيك داون استجابته حلوه جدا جدا اول ما تدوس بنزين الكيك داون تنزل علطل


    المحرك صوته هااااااااادي جدا جدا لابعد الحدود غير مزعج بالمره نهاااائي انا كنت بحرق لحد 6 ومفيش اي صوت مزعج تماما وعزل الصوت عن الكابينه حلوه جدا جدا
    بس التسارع مش قوي مش عارف ممكن كنت ماشي عكس الهوا مش عارف

    اولاني وتاني حلوين التالت بيتاخر شويه بس في اخره بيحرق حلو الرابع مجبتوش لاخره بصراحه انا جبت بيها 180




    (العفشه والثبات ) بصراحه الكرورولا القديمه انا كنت بركبها كتير مع صحابي فعلا عربيه متعرفش حاجه عن الثبات 120 شكرا على العربيه انت ماشي في البحر مش في الشارع وليها نطه على الطريق بس نطه محدوده مش بتتحول لمراجيح بس البادي بتاعها تقيل بالنسبه للجديده
    كنت بمشي مستقيم احسها تقيله اول ما تخطف الدركسيون ترووووح

    الجديده بقى حاجه تانيه فعلا العفشه في ناس بتقول انها انشف من القديمه انا بصراحه شايف العكس عفشه محترمه جدا جدا جدا وناعمه وتعمدت اني البس بيها بلاعات ومطبات وعربيه مجنطه ولا مره رزعت اخرها تسمع حركه المساعد وبسلاسه ونعوميه في حين القديمه في بعض البلاعات المساعد بيزعل شويه

    الثبااات بقى الحمد لله العربيه دي غيرت رائي عن الكورولا اخدت بيها غرز قطم على 140 كانت متماسكه حلو و160 كمان متماسكه حلو هوه انا من 100 ل 160 محستش في فرق ثبات وحاسس الكاوتشات فارشه على الارض وفي الغرز العربيه جوانبها مش بتمييل جامد زي القديمه بصراحه كانت تعاملها حلو جدا بس في نفس الوقت انت حاسس ان العربيه خفيفه مش من العربيات التقيله زي ركوبه الالماني مثلا الالماني انت حاسس انك جوا مصفحه فعلا بس الكورولا حلوه عشان ثابته وخفيفه ومرنه في السواقه جدا

    باور محترم القايمين الاماميين معملوين بطريقه صايعه جدا ابعاد حلوه وزاويه القايم حلوه لا تحتاج قطعه زجاج صغيره جنب المرايا زي السيفيك مثلا ولا تحتاج تفير قعدتك عشان تشوف الجوانب

    صاحبي الي سافر قالي بعد 180 الباور بيتقل جدا والله اعلم

    عن نفسي بعد ما عديت 160 حسيت ان العريه خفت شويه حلويين وبقيت لازم اركز في الغرز وغيرت مساري على 180 بس باحترام كانت كويسه

    من فضولي الشديد نفسي اعرف لورميت الدركسوين شويه حلوين العربيه هتعمل ايه على 180

    بس فضلت اني اكون لوحدي مش باخد غرز

    وانتهزت فرصه وانا في وصله الدائري الي بتودي اكتوبر على 180 مشيت على اليمين وروحت رامي الدركسيون شمال جامد شويه الشنطه كانت هتلعب بس لميت العربيه علطول الحمد لله

    بعديها وقتي قولت لازم اجرب الفرامل روحت مهدي سنه 150 وروحت كاابس العربيه محترمه في فرملتها ومزحفتش والغريب اني محستش بعمل ال abs ولا رجرجه ولا الهوا

    مع اني بحسه في المازدا والميجان وبحس رجته في الرمل

    انا بصراحه مش فاهم النقطه دي هل ال abs اشتغل ولا لا مع اني كبست جامد على الفرامل المفروض لو مش فيها abs تزحف

    وللعلم كمان الراجل حاطط تيل مش اصلي ومطلع ريحه شياط معفنه وكمان في حاجه في الطنابير بس بتبان على 170 مثلا وكمان في صوت خبطه بيطلع في الدركسيون لو كبست فرامل على غفله

    بس ك عفشه اكتر عربيه شوفتها تصلح للبلاعات والشوارع والالغام الي عندنا دي هي الكرورولا بكل موديلاتها



    الداخليه العربيه وسعها حلو للامام والخلف بس ممكن القديمه للخلف فيها مساحه لارجل الركاب الخلفيين اكتر بس الجديده كده كده افضل واحلى ومش تدايق في ركوبها تماما
    وبرضو محترمه خاماتها من جوا مش اي كلام يعني بس تقليديه خصوصا العدادات مفيهاش افتاكسات ومنطقه التابلوه الكاسيت والتكييف تقليديين جدا بس برضو انت راكب عربيه زيرو ومحترمه ومش حاسس انك راكب موديل قديم اوي بس تقليدي

    كنت ركبت من فتره الجنوب افريقي مش عارف ليه حاسس الياباني افضل ممكن عشان فرق الفتيس مخلي في فرق في مشي العربيه عشان الفتيس الجديد بيخليك تحس انك راكب مانيوال
    والعفشه مش فاكر اوي بس اظن الياباني انعم ممكن..؟؟ ياريت الي جربوا الاتنين يقولوا عشان انا مش عايز اظلم الجنوب افريقي عشان بحبها برضو وشييك جدا


    بس برضو صاحبها كان بيشكر فيها جدا


    باختصار الكورولا تستحق انها تكون السياره الاولي في مصر

    وانصح اي حد عايز عربيه عائليه فهي لايوجد مثيل لها فعلا في النعومه ومع الموديل الجديد الثبات بقى حلو ومطمئن الى حد كبير

    هي طبعا لم ترقى الي ثبات المازدا والسيفيك والاوكتافيا بس ك عربيه عائليه افضل منهم كلهم بدون ادني نقاش الي غاوي بقى ثبات وجري عنده بقى سيفيك برافو مازدا كلهم في نفس المستوى والسعر والاوكتافيا برضو مصيبه ثبات ومتانه وده ما يميمز الالماني عن باقي العاالم (متانه صااج جدا جدا وامان واستحماال مع ان عفشته كله ناشفه)


    اتمنى يكون التقييم عجبكم واتمنى اشوف ردودكم واتمنى نشوف نقاش حضاري يرقى بالجميع ويفيد من يريد الشراء بدون تعصب لماركه معينه وبدون اراء سلبيه غير واقعيه


  2. #2

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكره انا لو معايا العربيه دي هنزلها جنط 17 او 18 ومش هقلق على العفشه


  3. #3

    الصورة الرمزية feras_elngar

    رقم العضوية : 29015

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 248

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: COROLLA_2009_ADV

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : feras_elngar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التقييم الشامل ده .......
    بس انتوا بتفحتوا العربيات المتأجرة ليه كده .... العربية على كده تتاجر سنة وتترمى


    [img3]http://s9.postimage.org/9xprus61b/5790004338_49a64e2375_z.jpg[/img3]


  4. #4

    الصورة الرمزية Mohamed.Ramah

    رقم العضوية : 40298

    تاريخ التسجيل : 14May2009

    المشاركات : 5,965

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida

    السيارة: I do not have

    السيارة[2]: لا

    دراجة بخارية: I do not have

    الحالة : Mohamed.Ramah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على نقل تجربتك وعلى الموضوع الجميل

    [img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]


  5. #5

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقييم جميل ولكن لى تعليق على عدة نقاط
    الكورولا الجنوب افريقى الباور بتاعها اثقل من اليابانى وانا بعتبره اكثر من ممتاز فى الجنوب افريقى لان العربيه ممكن تسوقها على سرعات عاليه جدا بايد واحده وعلى فكره مش معنى انه اثقل انه رخم وثقيل لا اطلاقا الباور بتاعها خفيف وبيثقل على السرعات العاليه فعلا
    بالنسبه للثبات انا بحس ان الجنوب افريقى اثقل من اليابانى (يمكن بسبب التصفيح اسفل السياره +جنوط 16 انش) والكورولا فى الغرز الضيقه كويسه جدا لحد 160 بعد كدا ممكن غرز بس مش ضيقه قوى يعنى السيفيك تتفوق فى النقطه دى تحديدا وتحس ان العربيه كلها بتتحرك قطعه واحده مش بتسيب من قدام ولا وراء خصوصا ال vti فيها نظام ثبات الكترونى VSA بيخلى العربيه ما تنحرفش عن مسارها
    بالنسبه للماذدا 3 انا بكره ركوب العربيه دى بتنطط زى البومه بالظبط وطبعا التقييمات العالميه للعربيه دى ما جربوش فى فواصل كبارى ولا فى مطبات هواء علشان يحكموا على ثباتها صح ولكن للامانه ثباتها على الملفات كويس (بدون مطبات هواء طبعا على الملف)
    بالنسبه لنقطة ال ABS غالبا العربيه اللى انت ركبتها ما فيهاش لان ال ABS فى 1.6 الخليجى نادر جدا جدا تلاقيه فى موديل اقل من الهاى لاين ولكن ده ما يمنعش ان بعض المستوردين بتجيبه بسعر اعلى عادى
    وعلى فكره الجنوب افريقى 2010 فيها اوتوماتيك عادى زى اليابانى وصوت الموتور فيها انعم من الخليجى بكتير
    تحياتى

    [rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]


  6. #6

    الصورة الرمزية محمد ابراهيم 1

    رقم العضوية : 530

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 3,300

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: nissan

    السيارة[2]: بيجو 406

    دراجة بخارية: مالها

    الحالة : محمد ابراهيم 1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله الكورولا طول عمرها عربية كويسة

    لكن فى الواقع سعرها غالى جدا جدا بدون مبرر

    يعنى كان المفروض سعرها ميزيدش عن 125 لأعلى فئة خصوصا إنها بقت تجميع جنوب أفريقى وإن مواتيرها بتتصنع فى الصين

    مين اللى يستحمل كل ده


  7. #7

    الصورة الرمزية seqoia

    رقم العضوية : 50214

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 836

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: صني 2011 ex

    السيارة[2]: صني 2013 ex

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : seqoia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التقرير


  8. #8

    الصورة الرمزية mr_sameh

    رقم العضوية : 48080

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 3,879

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: مرسيدس

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mr_sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير ممتاز بس فعلا الخليجي غلبا مفهوش abs

    سامح البقري
    المحامي


  9. #9

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra مشاهدة المشاركة
    تقييم جميل ولكن لى تعليق على عدة نقاط
    الكورولا الجنوب افريقى الباور بتاعها اثقل من اليابانى وانا بعتبره اكثر من ممتاز فى الجنوب افريقى لان العربيه ممكن تسوقها على سرعات عاليه جدا بايد واحده وعلى فكره مش معنى انه اثقل انه رخم وثقيل لا اطلاقا الباور بتاعها خفيف وبيثقل على السرعات العاليه فعلا
    بالنسبه للثبات انا بحس ان الجنوب افريقى اثقل من اليابانى (يمكن بسبب التصفيح اسفل السياره +جنوط 16 انش) والكورولا فى الغرز الضيقه كويسه جدا لحد 160 بعد كدا ممكن غرز بس مش ضيقه قوى يعنى السيفيك تتفوق فى النقطه دى تحديدا وتحس ان العربيه كلها بتتحرك قطعه واحده مش بتسيب من قدام ولا وراء خصوصا ال vti فيها نظام ثبات الكترونى VSA بيخلى العربيه ما تنحرفش عن مسارها
    بالنسبه للماذدا 3 انا بكره ركوب العربيه دى بتنطط زى البومه بالظبط وطبعا التقييمات العالميه للعربيه دى ما جربوش فى فواصل كبارى ولا فى مطبات هواء علشان يحكموا على ثباتها صح ولكن للامانه ثباتها على الملفات كويس (بدون مطبات هواء طبعا على الملف)
    بالنسبه لنقطة ال ABS غالبا العربيه اللى انت ركبتها ما فيهاش لان ال ABS فى 1.6 الخليجى نادر جدا جدا تلاقيه فى موديل اقل من الهاى لاين ولكن ده ما يمنعش ان بعض المستوردين بتجيبه بسعر اعلى عادى
    وعلى فكره الجنوب افريقى 2010 فيها اوتوماتيك عادى زى اليابانى وصوت الموتور فيها انعم من الخليجى بكتير
    تحياتى
    ممكن تكون العربيه مفيهاش abs وده كده ميزه عربيه فراملها حلوه جدا بدون الجهاز ده

    الجنوب افريقي محكمش عليها مسوقتهاش

    اول مره بصراحه اشوف حد بيشتم في المازدا دي من افضل العربيات الي ركبتها في الفئه دي خصوصا في التنطيط مفيش ولا في اي شارع العربيه دي تحفه بجد خاصه لو بجنط دي عمرها ما بتتنطط نهائي لو ماشي فين ومريحه جدا في الخلف رغم ضيق المساحه وعن تجربه سنوات وكزا عربيه


  10. #10

    الصورة الرمزية معتز

    رقم العضوية : 2896

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 823

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: كرولا 2010 مؤقتا

    الحالة : معتز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة feras_elngar مشاهدة المشاركة
    شكرا على التقييم الشامل ده .......
    بس انتوا بتفحتوا العربيات المتأجرة ليه كده .... العربية على كده تتاجر سنة وتترمى
    +11111



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربه قياده الضفدعه احم قصدي الفوليستر و يا لها من تجربه
    بواسطة Screenplays في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 01-10-2012, 01:46 PM
  2. تالت سيارة تويوتا كورولا موديل 2009 اشوفها واقفة عطلانة !!
    بواسطة SAMEH_FOUAD في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 16-02-2010, 01:44 PM
  3. تجربه قياده جين 2 2009
    بواسطة Ahmed.Ali في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-08-2009, 02:21 AM
  4. تويوتا كورولا 2009 ظهرت على موقع تويوتا
    بواسطة msa3dawy في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-11-2007, 02:02 AM
  5. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-11-2007, 01:22 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 09, 10, 100, 12, 120, 14, 140, 15, 150, 16, 160, 17, 170, 18, 180, 20, 2009, 40, 45, 50, 60, 70, 80, لما, للامام, لمازدا, للبلاعات, ممتاز, للخلف, لميجان, للجديد, لمحرك, لمستوى, لله, لموديل, ممكن, ab, abs, ما, لاب, ماتيك, لاي, لادا, لاخر, لاخره, لايوجد, ماركه, ماس, لازم, مازدا, ماشيه, ماسك, لان, لاول, مانيوا, مانيوال, لاوكتافيا, مثل, مثلا, لتابلوه, لباور, متانه, لبس, لتسارع, متع, لتقييم, لتكييف, لى, لجميع, ليا, محترم, محترمه, ميجان, لجديد, محدوده, محرك, لدركسيون, ليه, ليها, مين, ليك, ليكم, مر, مرايا, مره, لركاب, مركز, مش, مساحه, لشارع, مساع, مساعد, مستوى, لسياره, مشيت, مصيبه, لسيفيك, مصر, لشراء, مصفح, مصفحه, لشوارع, لشنط, لشنطه, مع, لعب, لعدادات, معين, معينه, لعربيات, لعربيه, معفن, معفنه, لفتيس, مفيش, مفيهاش, لفر, لفرامل, مفروض, له, لها, من, لنا, لناس, منى, موديل, موديلات, موديلاته, موديلاتها, منه, منهم, منطق, منطقه, مط, مطمئن, مطب, مطبات, لطريق, لقد, لك, لكا, لكاس, لكاسيت, لكاوتش, لكاوتشات, لكورولا, bs, ام, الل, المازدا, الماني, المحترم, المحترمه, الميجان, المحرك, المرايا, المره, المسا, المساعد, المستوى, المفروض, الله, الموديل, اما, الام, الالمان, الالماني, الامام, الامامي, الاماميين, الالغام, الات, الاتنين, الادا, الاداء, الار, الارض, امان, الاول, الاوبشن, الاوكتافيا, الت, التابلو, التابلوه, الباور, الثبات, البحر, التسارع, التقييم, التكييف, الي, الجميع, اليمين, الخلف, الخلفيين, اليا, اليابان, الداخل, الداخلي, الداخليه, الجديد, الجديده, الدركسيون, الجن, الجوان, الجوانب, الرمل, الرابع, الراجل, الركاب, الشارع, السياره, السيفيك, الشراء, السع, السعر, الشوارع, السواق, السواقه, الشنطه, الع, العداد, العدادات, العر, العرب, العربي, العربيا, العربيات, العربيه, الغريب, الغرز, العف, العفشه, العك, العكس, الفتيس, الفرام, الفرامل, الهرم, الهوا, الناس, النسبه, النعومه, النهار, النهارده, النقل, النقلات, الوقت, النقط, النقطه, الطريق, الطنابير, الق, القديم, القديمه, الك, الكا, الكاس, الكاسيت, الكاوتش, الكاوتشات, الكيك, الكورولا, اااااااا, ابل, اتمن, اتمنى, ابي, ابعاد, ابعد, اتنين, اخليه, ادا, اداء, احترام, ايجار, اخر, اخره, اخرها, ايه, ار, اراء, ارد, ارش, ارض, اركز, اس, اصلي, اشتغل, اشوف, اعل, اعرف, اظن, اف, افضل, اه, او, اول, اولا, انا, انت, اوبشن, انته, انتهز, اوتو, اوتوماتيك, انش, انعم, انه, انها, اون, انك, اوكتافيا, اكتو, اكتوبر, اكر, اكس, اكو, اكون, تم, بلا, تماما, بلاعات, تلعب, تمن, با, بال, بالنسبه, تابلو, تابلوه, ثابت, ثابته, باختصار, تاعها, بان, تانيه, باور, باق, باقي, تاكس, ثبات, ثبات المازدا, بتاع, بتاعه, بتاعها, بتتحول, تتحول, بتقو, بتقول, تيل, بيت, تحتاج, بحبها, تجرب, تجربه, بيه, بيها, بين, بدون, بجنوط, بيطلع, تخطف, بر, برا, برافو, برضو, ترقى, بركات, بركاته, بس, تسا, تسارع, تست, تستحق, بصراحه, تعمل, تعمد, تعامل, بعد, بعديه, بعديها, تعرف, تعصب, بعض, به, بها, تهز, بن, توماتيك, توب, تويوتا, تويوتا كورولا, بنزين, بطريق, بطريقه, بطه, تقليد, بقى, تقيل, بقيت, تقييم, تك, بكل, تكييف, تكون, تكونوا, حل, يلا, جميع, يمين, خليك, خلف, خلفيين, حلو, حلويين, حلوين, حلوه, يا, يابان, ياباني, جابت, داخل, حاجه, ياريت, حاسس, داون, حاطط, حب, جبت, جبتو, حبها, خبط, يتقل, جدا, جديد, جديده, يحرق, ديه, حدود, جر, جربت, جربته, جربتها, جربه, جربوا, يريد, حرق, درك, دركسيون, حركه, حسس, يزعل, خصوص, خصوصا, يشكر, يف, يفيد, خفيف, خفيفه, ده, جن, جوان, يوجد, دون, جنوب, جنوط, جنط, خط, يطلع, خطف, حق, يقول, يقولو, يكون, رمل, رام, رامي, رابع, راجل, رائ, راكب, رب, ربي, ربه, رد, رجاله, ريت, ريحه, رجرجه, رجع, رجه, ردود, ردودكم, رش, رزع, رزعت, رشه, رف, ره, رن, روحت, رنه, روض, رق, ركاب, ركب, ركبت, ركبها, ركزت, ركوبه, ركوبها, شمال, صلح, سمع, صا, صاحبه, صاحبها, صايع, شايف, ساحه, شار, سارع, سافر, صب, صحابي, سيار, سياره, شياط, زيرو, سيف, سيفيك, زين, سيون, شرا, شراء, صراحه, سس, صغير, صغيره, سعر, سعه, سعها, صف, سها, سوا, شوارع, سواق, سواقه, صوت, شويه, شوف, شوفت, شوفته, شوفتها, شنط, شنطه, شكر, شكرا, عمل, عملو, علا, على, عليك, عليكم, علطول, عام, عامله, عاملها, عاي, عايز, عارف, عائلي, عائليه, عد, عداد, عدادات, عجبك, غير, غيرت, غيره, عينه, غر, عرب, عربي, عربيات, عربيه, غريب, عرف, عز, عشان, عفش, عفشه, عه, عها, عن, عوم, عند, عنده, عندنا, عكس, فا, فاهم, فاكر, فتح, فتيس, فتحه, فتره, فتش, في, فيا, فيي, فيين, فيه, فيها, فيهاش, فيك, فر, فرمل, فرامل, فريق, فرصه, فرو, فرق, فعل, فعلا, فن, فض, فضل, فضلت, هل, ها, هارد, هتعمل, هي, هو, هوه, ول, ولم, ولا, ومحترم, وليه, ومش, ومفيش, ومن, ومطلع, ومطبات, نا, وال, والميجا, والميجان, والله, والا, والثبات, والتكييف, والسيفيك, والسعر, والشوارع, والغريب, والعفشه, وات, ناس, ناشفه, ناعم, وان, وانا, وانت, وانته, واقع, واقعي, واقعيه, وبدون, وبجنوط, وبركاته, وبس, وبه, وبها, وحاسس, وجري, وخفيف, نيو, ور, ورحم, ورحمه, وش, وصل, وصله, وغير, وغيرت, وعز, نعومه, وفي, نفس, نفسي, نه, نهار, نهارده, ون, ووو, وووو, وطل, وطلع, وطلعت, نطه, نقل, نقلا, نقلات, نقاش, وقت, نقط, نقطه, نك, وكمان, ضا, ضار, ؟؟, طلع, طلعت, طب, طبع, طبعا, طريق, طريقه, طه, طن, طول, طنابير, طقه, قل, قال, قبل, قبلي, قي, قيل, قياده, قدي, قديم, قديمه, قع, قعدت, قعدتك, قول, قولت, قولو, قولوا, قوي, قط, قطع, قطعه, قطه, كل, كما, كلام, كمان, كله, كلهم, كا, كات, كابينه, كاسيت, كان, كانت, كاوتش, كاوتشات, كت, كبير, كتر, كبس, كي, كيل, كيلو, كده, كيك, كيك داون, كرولا, كرورولا, كن, كنت, كويس, كويسه, كور, كورولا

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2