ايه احسن زيت للسيارة فيرنا

انا بغير زيت موبيل وان
بس سعره غالى شويه

هل فى زيت يكون كويس للموتور وسعره يكون رخيص شويه
اصحابى قالو زيت امارات مصر كويس ورخيص زيت 10000 ب 75 جنيه

واحد تانى قال لى لالالا هو موبيل وان ومن غير كلام علشان تحافظ على الموتور
ايه رايكم

انا كنت بجيب موبيل بس بقى غالى فغيرت للتعاون super sj. العلبة الزرقة
وهو زى الفل كل 3000 تقريبا يعمل 45 المهم راقب الزيت لو نقص زوده وملمسه ولونه
لو بقى اسود بقى زى الماية مش لزج لازم يتغير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة highway

انا كنت بجيب موبيل بس بقى غالى فغيرت للتعاون super sj. العلبة الزرقة
وهو زى الفل كل 3000 تقريبا يعمل 45 المهم راقب الزيت لو نقص زوده وملمسه ولونه
لو بقى اسود بقى زى الماية مش لزج لازم يتغير

---

تمام اخى
ومش حاسس بقرق فى اداء الموتور


ولو حد يعرف حاجة عن زيت امارات مصر ممكن يفدنا

موبيل 1 افضل زيت تخليقي

الحمد لله بقالى سنه بستخدمة زى الفل

شيل 5000 العلبه الصفراء استخدام لمدة 3 سنوات...ممتاز
موبيل 1...سيء جداً و لا انصح به و ذلك عن تجربته في السياره من قبل

شيل الترا بس غالى بردة 10000 كم
او شيل هيليكس 5000 كم

1 موبيل
2 شيل

انا استخدمت برضه شل هيلكس الأصفر (لكل حوالي 4000 كم)
و كان ممتاز و صوت الموتور هادئ

حالياً بستخدم شل هيلكس الترا التخليقي منذ حوالي 2000 كم و ملاحظ انه بياخد وقت اكتر ليصل لدرجة الحرارة الطبيعية و صوت الموتور اصبح اخشن و اوضح..

شكلي هرجع لشل الأصفر تاني

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_mohsen

شيل 5000 العلبه الصفراء استخدام لمدة 3 سنوات...ممتاز
موبيل 1...سيء جداً و لا انصح به و ذلك عن تجربته في السياره من قبل

---

كلامك مضبوط 100 100

بستعمل شل هيلكس الأصفر وبيقعد من 3000 - 5000 كم

بصراحه زيت ممتاز

موبيل 5000 كم

ممكن شل هليكيس
او توتال الفرنساوي
و منصحش باي زيت تاني

زيت شيل من الاخر الجركن الاصفر ب 97
انا بستعمل شيل 5000 وبجد زيت تمام
الزيت بينزل من العربيه زاى الجديد بالظابط
استعمل شيل وانت تحس بالفرق
انا بتسعملو من سنتين

هو ايه الفرق بين شيل هيلكيس الاصفر و الالترا ؟
وايهما افضل للانترا يا جماعه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ksa2011

هو ايه الفرق بين شيل هيلكيس الاصفر و الالترا ؟
وايهما افضل للانترا يا جماعه

---

الأصفر معدني
الالترا تخليقي

الألترا أفضل طبعا اذا توافرت الشروط الأتيه
1 . العربيه لسه جديده او ماشيه مثلا 20-30 ألف كم ( و انت كنت بتستعمل معدني و عاوز تروح لتخليقي )
2. مشاويرك كتيره و ممكن تعمل قرابه ال 10000 كم في ست شهور ( حيث انه من غير المحبب تواجد الزيت و خصوصا التخليقي في المحرك اكتر من 6 شهور .. علي أقصي تقدير 8 شهور .. طبقا للجو و طبيعه القياده هادئه كانت او رياضيه )

اذا كنت بين الشرطين .. يمكنك استعمال زيت شل بلس الأزرق 7000 كم ( نصف تخليقي )

الأسعار :
الأصفر 98 جنيه
الأزرق 160 جنيه
الرمادي 215 جنيه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr

الأصفر معدني
الالترا تخليقي

الألترا أفضل طبعا اذا توافرت الشروط الأتيه
1 . العربيه لسه جديده او ماشيه مثلا 20-30 ألف كم ( و انت كنت بتستعمل معدني و عاوز تروح لتخليقي )
2. مشاويرك كتيره و ممكن تعمل قرابه ال 10000 كم في ست شهور ( حيث انه من غير المحبب تواجد الزيت و خصوصا التخليقي في المحرك اكتر من 6 شهور .. علي أقصي تقدير 8 شهور .. طبقا للجو و طبيعه القياده هادئه كانت او رياضيه )

اذا كنت بين الشرطين .. يمكنك استعمال زيت شل بلس الأزرق 7000 كم ( نصف تخليقي )

الأسعار :
الأصفر 98 جنيه
الأزرق 160 جنيه
الرمادي 215 جنيه

---

شكرا يا استاذ احمد بس العربيه جديده لسه وانا بتكلم عن تغيير الزيت فى اول صيانه ان شاء الله يفضل يكون ايه ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ksa2011

شكرا يا استاذ احمد بس العربيه جديده لسه وانا بتكلم عن تغيير الزيت فى اول صيانه ان شاء الله يفضل يكون ايه ؟

---

استعمل الالترا
كتير بيشكروا فيه
و كمان مناسب عشان عربيتك لسه جديده

مفيش حاجة اسمها زيت 10 تلاف امارات مصر تخليقى للأسف المعلومة ديه غلط هوا بحوالى 165 على ما اذكر بس مش ب 75 جنية يعنى :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_mohsen

استعمل الالترا
كتير بيشكروا فيه
و كمان مناسب عشان عربيتك لسه جديده

---

طبعا كلام الأستاذ محمد محسن تمااااام 100%
و انا معاه أستعمل الألترااااا

طب انا كنت فى ابوغالى العبور من كام يوم و كنت بصلح حاجة (مش صيانة) فسألقتوه على الزيت فقالى بيستخدموا توتال التخليقى و قالى ماشى زى الفل مع ان فيه هنا أعضاء كتير خوفونى من التخليقى.

تنصحونى أحط ايه فى الخمسة الاف الجايين علما بان العربية فيرنا 2010 (غيرت عند الألف شل الأصفر ال5000) وسواقتى بين البنين (ياعنى الطبيعى بنقل بين 3 و 4 rpm) ولما باجرى من 5 الى 6, معلش حاجة كمان: انا مشاويرى مش كتير فاحط ال 5000 على أساس انى انشط الموتور ولا ال10000 وشكرا.

شكرا يا استاذ محمد محسن و استاذ احمد سمير
مع انه successcre8tor قال انه الاصفر افضل وبيخلى صوت المكنه اوطى
انا كنت فى الدلتا للصيانه من شويه عشان بشيل طبقه الشمع الى على العربيه قالى انا بنستخدم موبيل وتوتال فى تغيير الزيت !!
انتم ايه رايكم ؟

المركز الرئيسي بأبو رواش بقي بيستعمل فقط شل الأزرق و الرمادي التخليقي ( طبقا لاخر كام زياره ليه )
و ده بيدل علي كفاءه الزيت
و هو فعلا أحلي و أعلي من الأصفر و كله بسعره

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr

المركز الرئيسي بأبو رواش بقي بيستعمل فقط شل الأزرق و الرمادي التخليقي ( طبقا لاخر كام زياره ليه )
و ده بيدل علي كفاءه الزيت
و هو فعلا أحلي و أعلي من الأصفر و كله بسعره

---

شكرا جزيلاااااااااا

Mobil XHP 3000K.M NOT 5000K.M

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy

mobil xhp 3000k.m not 5000k.m

---

ليه ياعنى, ايه الفرق ؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shouk_1987

ليه ياعنى, ايه الفرق ؟؟

---

عشان الناس فاكرة انة5 الاف و هو 3 بس
بس امانة
الموبيل موبيل مش من فراغ

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr

الألترا أفضل طبعا اذا توافرت الشروط الأتيه
1 . العربيه لسه جديده او ماشيه مثلا 20-30 ألف كم ( و انت كنت بتستعمل معدني و عاوز تروح لتخليقي )

---

طب انا عربيتى عاملة 41000 وبستعمل الترا التخليقى من الزيرو فهل طالما العربية قدمت شوية يبقى بلاش اكمل بيييه؟؟
وهل ولو غيرت لزيت معدنى شوية وحبيت احط تخليقى تانى تمام ولا هيبقى فى ضرر للموتور؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة menamakram2003

طب انا عربيتى عاملة 41000 وبستعمل الترا التخليقى من الزيرو فهل طالما العربية قدمت شوية يبقى بلاش اكمل بيييه؟؟
وهل ولو غيرت لزيت معدنى شوية وحبيت احط تخليقى تانى تمام ولا هيبقى فى ضرر للموتور؟

---

لأ طعا مفبش اي مشكله انك تكمل بيه علي الاطلاق
و طبقا لكلام المهندس نادر المتخصص في الزيوت فانه لا يجب التغيير بين معدني و تخليقي كثيراا ( و ان كان بيحكمنا طبعا حاله الموتور )
بس 41000 كم يا باشا العربيه لسه جديده

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr

لأ طعا مفبش اي مشكله انك تكمل بيه علي الاطلاق
و طبقا لكلام المهندس نادر المتخصص في الزيوت فانه لا يجب التغيير بين معدني و تخليقي كثيراا ( و ان كان بيحكمنا طبعا حاله الموتور )
بس 41000 كم يا باشا العربيه لسه جديده

---

بس انا غيرت حقولكم لية
بأمانة
لما بقيت اغير الزيت كل 3الاف العربية بقت احسن كتييييييير جدا من كل 10 الاف تغيير
مش عارف لية بس دة بجد انا عامل 40الف كيلو

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shouk_1987

طب انا كنت فى ابوغالى العبور من كام يوم و كنت بصلح حاجة (مش صيانة) فسألقتوه على الزيت فقالى بيستخدموا توتال التخليقى و قالى ماشى زى الفل مع ان فيه هنا أعضاء كتير خوفونى من التخليقى.

تنصحونى أحط ايه فى الخمسة الاف الجايين علما بان العربية فيرنا 2010 (غيرت عند الألف شل الأصفر ال5000) وسواقتى بين البنين (ياعنى الطبيعى بنقل بين 3 و 4 rpm) ولما باجرى من 5 الى 6, معلش حاجة كمان: انا مشاويرى مش كتير فاحط ال 5000 على أساس انى انشط الموتور ولا ال10000 وشكرا.

---

الفيرنا ماتورها حامى شوية فا ممكن تحطلها شيل الاحمر 3000 كيلو وده حيبقى كويس نظراً لأنك بتحرق على الماتور جامد لأنك فى الطبيعي بتنقل على 3 أو 4 أنصحك فى العادى أنقل ما بين ال 2 و 3 عشان تريح الماتور

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho_kimi

الفيرنا ماتورها حامى شوية فا ممكن تحطلها شيل الاحمر 3000 كيلو وده حيبقى كويس نظراً لأنك بتحرق على الماتور جامد لأنك فى الطبيعي بتنقل على 3 أو 4 أنصحك فى العادى أنقل ما بين ال 2 و 3 عشان تريح الماتور

---

اصل من 2 و3 كده يبقى الموتور اتقفل و بقى فى الضياع
وكمان أنا مش قصدى انى انا ياعنى هارس الدواسة ومبهدلها لأ طبعا بريحها كتير وبموور كتير بس لازم كل فترة تقرص عليها عشان الموتور يبقى تمام و شكرا ليك أخ mesho بس مافيش زيت جامد كل 5000 أصل 3000 ديه خنيئه بصراحة و مش كل شوية هاروح أغير زيت

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shouk_1987

بس مافيش زيت جامد كل 5000 أصل 3000 ديه خنيئه بصراحة و مش كل شوية هاروح أغير زيت

---

شيل الجركن الأصفر بيقعد لغاية 5000 كيلو متر

طالما مش عايز شيل الاحمر خليك فى شيل الاصفر ال 5000 انا كنت بستخدمه للبولو تمام أوى بس غيرت للأحمر عشان مش بحب الزيت يقعد فى الماتور مده وبصراحه بيأدى أداء جيد للغاية وطبقاً لرأى واحد صحبى وده عنده محل زيوت قالى انى الفيرنا الاحمر مناسب ليها جداً فحجربه المره الجاية واشوف

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho_kimi

طالما مش عايز شيل الاحمر خليك فى شيل الاصفر ال 5000 انا كنت بستخدمه للبولو تمام أوى بس غيرت للأحمر عشان مش بحب الزيت يقعد فى الماتور مده وبصراحه بيأدى أداء جيد للغاية وطبقاً لرأى واحد صحبى وده عنده محل زيوت قالى انى الفيرنا الاحمر مناسب ليها جداً فحجربه المره الجاية واشوف

---

ما أنا دلوقتى ماشى فى الأصفر , طب لو مشيت على الأحمر ده يبقى أغير الفلتر كل أد ايه

الفلتر كل 10000 وطالما حتستخدم نفس نوع الشركه خلاص

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_mohsen

شيل 5000 العلبه الصفراء استخدام لمدة 3 سنوات...ممتاز
موبيل 1...سيء جداً و لا انصح به و ذلك عن تجربته في السياره من قبل

---